Спуск с Талгарского перевала - верхней станции горнолыжного курорта Чимбулак. Видео 4,5 минуты одним кадром до нижней станции. Без склеек и монтажа. Курорт был закрыт в связи с карантином в городе Алматы из-за коронавируса. Канатные дороги не работали, поэтому на горе были только мы🙃
Я решил написать о нашем путешествии, поскольку тема средней Азии на российских форумах представлена не слишком широко. Мы сами, когда собирались, искали информацию… Но ее не было в достаточном количестве....
| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Старая Австрийская. Подъём.
По мере того, как столбы отсчитывают последние километры до поворота, постепенно вырисовывается масштаб предстоящего бедствия. По правую руку высится почти однородный хребет, без ярко выраженных вершин и седловин - вот на него нам и лезть. Конечно, это несколько авантюрно: в первые же дни забираться на высшую точку маршрута, с грузом жратвы на предстоящую безнаселёнку и с набором 1200 м. (Можно было бы попенять ещё и на абсолютную высоту 2200 м, но разве нас, г.лыжников, этим удивишь?) А что поделаешь: планирование маршрута - это всегда поиск компромисса между тяжёлым и неудобным. Ничего, ворона - птица сильная, долетим!
| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Кара-Каба
На плато всё-таки уже чувствуется высота: солнце жжёт, но не греет, на солнце тепло, но в тени весьма прохладно. Поэтому вечера можно и не дожидаться. Выехали в 14.30. Лес кончается. Ещё немного вверх к перевалу — и начинается длинный спуск по прямой, как кишка, долине ручья. Дорога идёт высоко над водой, по борту долины, только в самом конце её пересекает небольшой ручеёк. Под колёсами сплошные камни, промоины, разгоняться здесь... э-э... чревато неприятностями. Хороши были бы мы тут на крутых МТБ с ручными тормозами. Нет, для настоящих велосипедистов они, может быть, как раз и нужны именно такие. Но мы-то велосипедисты не настоящие, мы и ездим как говно, и педали крутим как говно, и тормозим как говно, поэтому любой велосипед, кроме самого говенного, будет для нас, выражаясь математическим языком, заведомым превышением точности вычислений. Наши велосипеды — самый правильный для нас выбор.
| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Глава 2. Горно-степная
Алексеевка - Кальджир
Из Алексеевки на запад, в сторону центра цивилизации, уходят две дороги. Одна по пустыне у подножия гор, отчасти асфальтированная, но нам она не особо интересна. Интересна и красива другая — через горы и степные котловины, через Приречное и Горное, пересекающая Кальджир в среднем течении, между 3 и 4 ущельями, и выходящая на основную у села Калгуты. Да, впрочем, и с ней не всё однозначно, есть ещё более хитрая задумка, но это уж как по месту сложится.
Город выглядит совсем по-летнему: окончательно зазеленели деревья, отцвела сирень, в палисадниках возле жилых домов начали распускаться пионы. Жители прочно пересели на велики, дети носятся в шортах и майках, а девушки давно сменили сапоги и шубки на легкие платьица и босоножки. Ещё дней 10-15 и можно открывать купальный сезон.

Команда RideThePlanet собралась в горах Казахстана в районе Алматы для катания и съемок второго фильма в сезоне 2017. В съемках приняли участие фрирайдеры-лыжники Иван Малахов и Александр Бойко, сноубордеры Константин Галат и Саша Ильин, фрирайдер и гид Рустам Ибрагимов, видеооператоры Денис Гусев и...
| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Глава 3. Пустынно-озёрная.
Черняевка - Буран - Черный Иртыш
Утро опять пасмурное, невнятное. Бросив последний взгляд на ущелье Кальджира, скатываемся в Черняевку и по асфальту быстро долетаем 15 км до Бурана - последнего посёлка на Кальджире, стоящего уже при впадении его в Чёрный Иртыш. Но Буран - это дыра-а...







