Снегоход в России четко ассоциируется с роскошью и красивой жизнью. $10000 за игрушку на три-четыре зимних месяца - удел избранных. Остальные были вынуждены довольствоваться российской продукцией. Теперь за $4500 можно купить новый импортный снегоход. Японский.
Наши далекие предки, наверное, из-за отсутствия телевизоров верили во все, что слышали и видели, верили и в то, что Время и, в частности, Времена Года не уйдут, пока их не проводить и не прийдут, пока их не встретить… Вот отчего эти елки, костры, подарки, обряды и наряды… это детали огромного механизма, некого гибрида часов и машины исполнения желаний. Так что, если хотите щастя, то извольте придерживаться общего порядка его добычи. А значит, дарите подарки и безумно весело встречайте НГ.
Пришло время выгнать снегоход из стойла и заняться подготовкой к новому сезону. Некоторые дилеры полагают за обязанность поддерживать форму в межсезонье. Они готовы участвовать в любой подходящей гонке, в любых испытаниях или просто бесконечно перебирать свой снегоход. Да и мы проводим короткие месяцы межсезонья в подготовке к новому зимнему сезону.
Как сочетать амбиции талантливых спортсменов с интересами команды? Что несут спорту спонсоры, кроме денег? Кто ответит за Олимпиаду? Накануне зимних Игр в Турине глава Олимпийского комитета России Леонид Тягачев, переизбранный на этот пост в конце 2005 года, объяснился с Викторией Чеботаревой.
Эволюция сноубордиста рано или поздно приводит к жажде целины. Именно на первозданных склонах сноуборд становится машиной исполнения желаний, с радостью даря своему хозяину подлинную свободу. Свободу сигать с наддувов, взметая облака снега, свободу закладывать виражи, расчерчивая девственные склоны, свободу оставить Свой след.
Так получилось, что к 2005 году побывали во всех Альпах, кроме австрийских, и в марте решили пробел восполнить. Зельден был выбран по причине его интенсивной раскрутки у нас в СПб и достаточно обширных предложений.
Цель моего сообщения - обратить внимание горнолыжной общественности на проблемы с безопасностью на данном курорте. Основная опасность курорта – лавина, периодически сходящая со склона пика Ejder.
Впервые, за все годы катания, решили не терять в беспробудном пьянстве новогодние праздники и отправиться в горы в январе, а не в марте. При выборе места положились на отзыв друзей, которые «открыли» это место пару лет назад. Люди катались в Шамони и, устав от очередей, сели в машину, да и рванули дальше по долине в поисках горнолыжного рая.
Катание на снегоходах – это развлечение, но это также и работа. Снегоход заставляет напрягать тело и разум, и, отчасти, именно поэтому в конце дня, проведенного в седле снегохода, чувствуешь приятную расслабленность. Во время поездки и на водителя, и на пассажира влияет целая совокупность факторов: ветер, солнце, ослепительный ландшафт, холод, вибрация, движение и многое другое.
Общее впечатление – хорошее, очень понравились подъемники. Думаю, в начале сезона (октябрь-ноябрь) и конце (апрель-май), когда еще/уже нигде нет снега, это очень хорошее место, благодаря пушкам. Но для тех, кому снег нужен, лучше Шерегеш...
В преддверии туринской Олимпиады, открывающейся 10 февраля, корреспондент "Ъ-Спорта" Алексей Доспехов составил прогноз для российской сборной, оценив ее шансы в тех видах, где она точно будет претендовать на награды.
Цель данного очерка – дать наиболее полную информацию всем любителям горных лыж или сноуборда об одном очень примечательном для катания месте, горе Гладенькая. Зачем? Да просто нет исчерпывающих ответов на вопросы: «Чего ждать от поездки? Какие условия для проживания и катания? Что с трассой? Какая там погода?.......»
Инвесторы готовы вложить в этом году около ста миллионов долларов в строительство новых и расширение уже действующих горнолыжных комплексов на территории Поволжья. Им предстоит преодолеть бюрократические препоны, нивелировать инвестиционные риски и набраться опыта в управлении объектами такого рода. Те, кто решит эти проблемы, получат настоящую «золотую жилу»
Горы очень красивые. Склонов несколько и они разнесены. Переехать с одного склона на другой не сложно. Два основных региона катания: Альпшпитце (2050 м), Хаусберг (1350 м) и Цугшпитце (2966 м). Первые две горы соединены в единую зону катания. Вторая зона - на леднике. Сейчас много снега на трассах и кататься не очень комфортно. Там хорошо кататься в ноябре и в конце марта, когда внизу еще (или уже) - зелень и тепло.
...временами ничего не существовало вокруг, кроме вращения, музыки и его рук, крепко сжимающих мое тело...
…Из темноты северной ночи в голубой дымке в ярком сиянии белых фонарей во всем своем величии возвышались два освещенных склона, покрытые ровным ковром отратраченного плотного снега… И ни одной души не было вокруг… Это был мой первый шаг к зиме. Наше первое рукопожатие.
Часть вторая. В городке, который насчитывает всего 10 000 жителей, расположилось, в зависимости от счетовода, от 120 до 400 механ. В принципе, любую кухню со столовой в местных домах можно считать механой. Но настоящая механа - это довольно большое заведение со своим колоритом, фирменным стилем, оригинальными блюдами и музыкой.
Говорят, если что-то делается «с колес», то относиться к результату следует с известной долей скепсиса. Однако это был как раз тот случай, когда результат превзошел ожидания. Началось все со звонка друга: «В Карпатах давно был? Не хочешь провести там соревнования московских любителей?» К стыду своему до карпатских гор я за все годы, что стою на лыжах, так и не добрался.
Задумывались когда-нибудь, почему окружающий горный пейзаж никак не хочет «влезать в объектив»? Любовались красивыми панорамами гор в офисах туристических компаний и на выставках? Хотелось сделать что-то подобное? Тогда читайте дальше.
На следующий день обучение продолжилось, а уже вечером я пошел встречаться с обитателями форума SKI.RU, которые, как и я, отдыхали в Зёльдене в то же время. Огромный респект всем – Sybarit, Inc, EvgenS, Starust, ulka, а также Ире, Роману, Олегу, Лехе, Полине, Саше.