Избранное
-
Те, кто в феврале присутствовал на чемпионате мира по горным лыжам в Санкт-Морице или даже внимательно следил за трансляциями, в частности,...1086 304.06
-
Продолжаем повествование про коварную трассу скоростного спуска, подготовленную швейцарцами специально для Чемпионата мира 2017 года.2504 1924.03
-
Привет, друзья! Только спустя месяц у меня появилась возможность продолжить мою рубрику "скоростной спуск от первого лица". На этот раз...1526 819.03
Что делать на швейцарском горнолыжном курорте летом? Как показала практика, вариантов активности даже больше, чем зимой. А туристов - гораздо меньше!
Когда речь идет о зимнем отдыхе в Европе, главное - угадать с погодой. Эта зима пока не такая теплая, как предыдущая, так что лыжный сезон уже начался и можно смело собираться в Альпы. Рейтинг, составленный Forbes, поможет сделать выбор среди многообразия курортов.
Опубликован ежегодный рейтинг самых дорогих мест катания на горных лыжах в Европе. Ски-пасс на одну из самых больших зон катания (1200 км трасс) Церматта и долины Аоста - по-видимому, станет самым дорогим в Европе в сезоне 2005-06 - 392 швейцарских франка (€249.5 / $299.9) за шесть дней.
Часть 8. Зоны катания Дьяволецца-Лагальб находятся в 15 минутах езды от Санкт-Морица и рядом друг с другом. Дьяволецца оказалась на 500 метров ближе - потому и первая на очереди. Наверх везет кабинный подъемник. Набрав почти километр высоты, прибываем на место. Наверху есть еще один кресельный подъемник и трасса под ним. Прибывших встречает суровый горный пейзаж. Горы тут высокие - четыре тысячи метров.
Часть 1. На многочисленных плакатах написано, что Engadin - самая большая зона катания в Швейцарии и perfect snow. Snow мы проверили везде, это совершенная правда. Солнечных дней в Sankt Moritz больше 300 в году. Во время нашего пребывания было очень солнечно, хотя прогноз, который показывают везде, даже в скибасах, говорил о снегопаде. Говорят, что прогнозировать погоду в Санкт-Мориц сложно. Мне показалось, что там все поворачивается в лучшую сторону вопреки прогнозам.
Часть 2. Утро следующего дня встретило солнцем и головной болью средней тяжести - реверанс в сторону вчерашнего вечера. Решили катать на First-е, благо подъемник рядом. Туда везет современный шестиместный кабинный подъемник, но можно с утра столкнуться с приличной очередью вплоть до получаса ожидания.
Швейцарский горнолыжный курорт Санкт-Мориц, склоны которого зимой привлекают самых состоятельных и знаменитых - еще и место, где расположена горнолыжная школа для слепых и слабовидящих.
Сильные снегопады, прошли в Альпах в выходные. Местами снежный покров вырос до 115 см, а низкие температуры позволят сохранить отличные условия.
Часть 2. Нельзя было не оценить качество снега, он был настоящим, в меру мягким, мои тяжеленные GS атомики здесь были не совсем к месту. Льда не было совсем нигде и ни под каким видом. Было удивительно тихо от того, что ничьи лыжи не издавали характерного скрежета от езды по жесткому снегу. Техника не техника, стойка не стойка, все ошибки прощались, и каталось как-то очень легко и непринужденно. Казалось, одень я хоть деревяшки, поехала бы без проблем. Причина такой легкости крылась в еще небольшом количестве людей и, соответственно, в отсутствии нарытых бугров. Виной тому был, наверно, январь или плохая погода. И тут мы поняли, что за таким катанием стоит сюда ехать!
Мое знакомство с электробайком состоялось в швейцарской долине Энгадин, в районе знаменитого горнолыжного курорта Санкт-Мориц. Если честно, то я не слишком обрадовался перспективе вяло крутить педали довольно «попсовой» городской модели Flyer серии «С» - с низкой рамой, узкой резиной, тормозами типа V-brake и какой-то овощной корзинкой на заднем колесе.
Друзья, накануне старта юбилейного Чемпионата Мира в швейцарском Санкт-Морице удалось пообщаться с Юрием Данилочкиным, которого вы все прекрасно знаете по его замечательным публикациям на ski.ru, и задать ему несколько вопросов.
Последний комплект наград в соревнованиях по слалому был разыгран в эти выходные на чемпионате мира по горнолыжному спорту в швейцарском Санкт-Морице. Но если призовой подиум по итогам соревнований у женщин ни у кого удивления не вызвал, то соревнования среди мужчин проходили при невероятном напряжении сил и нервов болельщиков...