Лента→

Расположенная в канадском Вистлере компания Prior Snowboards производитель пользующихся большим спросом, сделанных вручную, сноубордов, объявила о том, что в сезоне 2004/05 начинает выпуск ограниченной серии лыж Prior Ski.

Персональные стельки. Многие зарубежные лыжники относятся к этому способу "авторизации" ботинок с религиозным пылом. В нашей стране любителей горных лыж, чьи ступни опираются на персонально изготовленные стельки, пока ничтожное количество. А между прочим, в странах с высоким уровнем горнолыжной культуры считается, что "авторизованные" стельки не имеют лишь те, кто их не пробовал или те, кому их недостаточно хорошо изготовили.

Молодые хорватские горнолыжницы Ника Флейс и Ана Йелушич в будущем сезоне 2004/05 будут выступать на трассах Кубка Мира на лыжах марки Dynamic. Обе спортсменки относятся к той части молодого поколения, которое в будущем вполне может потеснить на подиуме опытных профи.

Международная частная инвестиционная компания заплатила 100 миллионов долларов, чтобы приобрести основную часть компании Spyder Active Sports Inc. Управляющая команда Spyder останется миноритарным владельцем.

После четырех лет выступления на лыжах Salomon американская горнолыжница Каролин Лалив перешла на лыжи Head, крепления Tyrolia и ботинки Lange.
«У меня не было проблем с Salomon, но мне захотелось попробовать другие лыжи в конце сезона просто из любопытства», - говорит Лалив.

Компания Salomon объявила об изменениях и дополнениях в программе сезона 2004/2005. В команде Salomon - звезды-спортсмены года Аня Персон, Рената Гетчль, Денис Карбон, Яница Костелич, Давиде Симонселли, Макс Блардоне, Фред Ковили и Стефан Грюбер, к которым добавятся несколько новых имен.

Эрик Шлопи (Erik Schlopy) подписал двухлетний контакт с компанией Nordica USA, на лыжах и в ботинках которой он будет выступать на Чемпионате мира в Бормио (Италия) и Олимпиаде 2006 в Турине (Италия).

Компания Faction аннонсировала cвои планы на 2004/5 год по выпуску фрирайдовых твин-типов и обновление веб-сайта с описанием моделей лыж и множеством новых скринсейверов, фотографий, профайлов команды и др.

Результаты тестов, проведенных в 2003 году. Крепления: Black Diamond O3, G3 Targa T9, Rottefella Cobra R4, Rottefella Cobra R8, Voilé 3-Pin Hardwire, Voilé Hardwire, 7tm. Место проведения тестов - ледник Штубай (Австрия).

В то время как мир зимних видов спорта начинает переваривать потрясающую новость о слиянии компаний K2, Volkl, Marker и Marmot, которое потребует около $208 миллионов, Ричард Хекманн, Генеральный директор (CEO) компании K2, провел пресс-конференцию, где дал свой анализ последствий этого события.

Volkl Sports Holding AG, The Marker Group и Marmot Mountain Ltd станут подразделениями К2. Ожидается, что поглощение будет окончательно оформлено к середине июля этого года.

Компания Rossignol объявила о заключении контракта с молодым австрийским горнолыжником Георгом Штрайтбергером.

Leisure Trends Group, исследовательская группа, проводящая ежегодный аудит американской промышленности, производящей товары для снежного спорта, опубликовала свой отчет.

Немецкие физики из Университета Фрибурга получили формулу для вычисления скорости, при которой карвинговые лыжи начинают проскальзывать на повороте.

В новом сезоне австрийский горнолыжник Ханс Кнаусс будет выступать на лыжах Fischer. 33-летний спортсмен подписал контракт с Fischer на два года.

Коллекция горных лыж Fischer 2004-2005 года.

В ближайшие два года американец Боде Миллер будет выступать на лыжах, креплениях и в ботинках Atomic. Ранее Боде Миллер выступал на лыжах Rossignol и в ботинках Nordica.

Дэрон Ралвз переключается с ботинок Lange на Atomic, следуя настойчивому пожеланию компании Atomic предоставить новые горнолыжные ботинки тем спортсменам, которые уже пользуются лыжами и креплениями компании.

Компания Rossignol собирается использовать стабилизирующий механизм, разработанный для корабля Rosetta по заказу Европейского космического агентства (ESA), чтобы побить мировой рекорд скорости спуска на лыжах, достигнув 255 км/час.

Первое впечатление – потрясающая легкость. Легкость в рюкзаке, легкость на ногах и легкость управления. По плотном снегу блейды разгоняются моментально и сразу подбивают на подвиги. Степенно рулить не хочется, хочется носиться, крутиться, прыгать, наконец, просто дурачиться.