Лента→

Из окна офиса директора Канатных дорог Китцбюэля, Йозефа Бургера, открывается вид на город Китцбюэль, вершину Китцбюэлер Хорн и горный массив Вильдер Кайзер. Сказать честно, только ради одной этой панорамы я бы поставил палатку на обширной террасе офисного здания и жил бы тут, пока не надоело. Интересно, а каково это — руководить всеми канатными дорогами на одном из лучших и известнейших горнолыжных курортов мира?
 

К началу нового зимнего сезона 2018/19 компания Silvretta Seilbahn AG заменит 4-кресельную канатную дорогу Gampen на современный, более мощный подъемник с 6-местными креслами...

Федеральное управление транспорта Швейцарии (BAV) официально дало согласие на реализацию так называемого «проекта V-Bahn» - строительство новой транспортной системы в Гриндельвальде...

К зимнему сезону 2018/19 объединение должно быть полностью завершено – при этом канатные дороги соединят два швейцарских кантона, Ури и Граубюнден...

Первый вагон маятниковой канатки вместительностью в 44 пассажира совершил путь длиной 4453 метра с перепадом высот 1950 метров в начале лета 1963 года. Для того времени это был один из самых впечатляющих проектов...

К будущему зимнему сезону 2016/17 всех гостей австрийского курорта Зёльден ждет приятный сюрприз: из поселка в район катания Гиггийох можно будет добраться гораздо быстрее и с большим комфортом.

В Грузии устанавливают инфраструктуру для 10 новых канатных дорог на горнолыжных трассах.

Можно с уверенностью сказать: рост цен в этом году на скипассы – во всяком случае, на самые популярные 6-дневные – замедлился по сравнению с предыдущими годами. Причем владельцы некоторых канатных дорог даже оставили ценник неизменным, а максимальная планка на 6-дневный абонемент на канатные дороги снизилась. На 1 (один) евро...  

В октябре 2017 года будет подписано  соглашение, открывающее дорогу к строительству подъемника, который соединит горнолыжный центр Майскогель с ледником Китцштайнхорн. Новая канатная дорога обойдется в 35 млн.евро...