Лента→

-Слава, ты рассказал о своих поездках в Альпы и Пиренеи. Регионы, конечно, замечательные, но в настоящее время по ряду причин не очень доступные для большинства катальщиков. А есть ли фрирайд с подъемников у наших соседей – бывших коллег по строительству светлого будущего?

Я был в Караколе в прошлом году. По отзывам и статистике прошлый год выдался очень снежным, особенно в сравнении за последние 10 лет. Вообще снега мало выпадает в последние годы. Это с одной стороны нормально - континентальный климат, с другой конечно...

Раз в год мы проводим Lines, курс экспертного уровня, ориентированный на отработку тактических умений и навыков. Это то, чему почти никто и нигде не учит… разве что сама Жизнь с её «граблями».

Это вовсе не означает, что тактике нельзя научиться. Напротив. Но надо понимать, что даже 10-и дней для подобных вещей чрезвычайно мало. Тактическая мудрость формируется годами, и то далеко не у всех. Поэтому курс «Линии» – скорее, «волшебный пендель», помогающий понять свои слабые стороны и дающий более чёткие векторы для личного развития в теме скитура и фрирайда.

Фоторепортаж с курса – ниже.

Тактика скитура / фрирайда, это целое искусство, но и ей можно и нужно учиться. И не только на собственном опыте, но и на опыте других райдеров. Курс LINES, cобственно, и посвящен тактическим навыкам. Фоторепорт - ниже. 

В рамках подготовки к экспедиции на Шпицберген провели бэккантри-лагерь в одной из высокогорных долин Терскей-Алатау. Было холодно, ветрено, но жизненно. И, конечно же, красиво! Репорт прилагается))

   Всем хороша была прошлогодняя сибирская Лужба. Невероятное количество снега и крепкие морозы за 35 градусов ниже нуля. Лесные тропы среди заснеженных елей вверх и непродолжительные, но очень кайфовые скатки вниз. Спартанское жилье без связи и «этих ваших фейсбуков», тоже идет в однозначный плюс. Одного момента только не хватало.