+1


В ущелье Каскасу Южно-Казахстанской области появится новый горнолыжный курорт. В этом году там планируется проложить инженерные коммуникации на 300 миллионов тенге. Создание курорта международного класса поможет привлечь в регион туристов и создать около 2 тысяч рабочих мест, рассказывают в акимате Толебийского района.
Павел Н. Лента автора 8 Июня 2015 (10:20) 308 0
+1
Проехал сегодня "Лапу" по центру пика Молодежного (4147). Соло. Очень техничная и красивая линия, с 4 дюльферами в конце. Спасибо команде за наведение и поддержку по радиосвязи!

88420_1433655434.jpg
Alex Kuzmitskiy Лента автора 7 Июня 2015 (08:38) 418 0
+1

К предстоящим зимним всемирным студенческим играм 2017 года в Алматы все спортивные объекты будут завершены и сданы в эксплуатацию в срок, сообщил на брифинге в СЦК вице-министр культуры и спорта РК Сакен Мусайбеков.
Павел Н. Лента автора 5 Мая 2015 (09:58) 383 3
0
В Алма-Ату  вернулась зима второй день в городе идёт сильный снегопад. Выпадение осадков началось после резкого понижения температуры, сообщили в городском управлении природных ресурсов и регулирования природопользования. 


Высота снежного покрова в городе на 7 утра составила...

Nazym Tulchinsky Лента автора 30 Марта 2015 (09:49) 1269 0
+1
Сегодня, 21 сентября, в Алматы (Казахстан) проходит пятый этап Гран-при по прыжкам на лыжах с трамплина. Во первом старте этапа победный дубль оформила японка Сара Таканаси (Sara Takanashi). В призовую тройку вошли также немка Катарина Альтхаус (Katharina Althaus) и словенка Майя Втич (Maja Vtich). Лучшая из россиянок Софья Тихонова заняла пятое место. В итоговом общем зачёте Гран-при Таканаси одержала победу (200 очков), Альтхаус стала второй (125), россиянка Ирина Аввакумова – третьей (112). В Кубке наций россиянки замкнули призовую тройку, первенствовали японки.
Ariadne Лента автора 21 Сентября 2014 (19:07) 153 0
+1

Ахметжан Есимов. Фото Владимир Дмитриев©

350 миллионов тенге выделено на развитие концепции горнолыжного курорта «Кок-Жайляу» в Алматы, строительство инфраструктуры требует 700 миллионов тенге. На строительство всех объектов частные инвесторы вложат 2,1 миллиарда тенге.
Ariadne Лента автора 28 Февраля 2013 (10:41) 341 0
+3



В снежном сезоне 2012 - 2013 гг. поклонников Шымбулака (Чимбулака) ожидали  изменения и новшества.  Некоторые, конечно, были заметны еще летом, однако, масштаб преобразований окончательно прояснился с запуском курорта после осеннего перерыва.

 

gabchenko Лента автора 24 Января 2013 (20:15) 622 0
+1
Казахстану снова повезло: на одном из склонов курорта Чимбулак уже второй год подряд открылся сноуборд-парк Quiksilver Chimba Park при поддержке магазина Doski. Чимбулак – это красивое и уникальное место, которое находится в 15 минутах езды от центра Алматы.

official_skiru Лента автора 7 Января 2013 (16:29) 2325 0
+13



«Вне сезона» — название ролика о беккантри в Казахстане.

Андрей Зажигин — горнолыжник, оператор, путешественник… Мы познакомились несколько лет, и в июне ходили вместе в Тююксу. О летнем катании, новом регионе и нелегкой судьбе оператора следующее интервью.

Аня Ханкевич Лента автора 9 Октября 2012 (11:13) 1307 10
+9
Предыдущая часть Карта Начало

Чёрный Иртыш - Калгуты - Курчум

В пос.Калгуты. Говна у нас много!

На развилке у Черняевки издалека видна высокая полицейская фуражка. По привычке не ожидаем от неё ничего хорошего - ну, скажем, вопросов об отсутствии отражателей (которые мы давным-давно подарили, как лишний вес, местным мальчишкам) при движении по дороге в тёмное время суток. Но нет, это наш знакомый Ерлан стоит здесь по каким-то своим делам. Раскланявшись и поделившись своими планами, едем дальше.

о.Валентин Лента автора 12 Сентября 2012 (00:08) 1235 15
+5
Предыдущая часть Карта Начало

Глава 3. Пустынно-озёрная.

Черняевка - Буран - Черный Иртыш

Дорога в прииртышской пустыне.

Утро опять пасмурное, невнятное. Бросив последний взгляд на ущелье Кальджира, скатываемся в Черняевку и по асфальту быстро долетаем 15 км до Бурана - последнего посёлка на Кальджире, стоящего уже при впадении его в Чёрный Иртыш. Но Буран - это дыра-а...

о.Валентин Лента автора 9 Сентября 2012 (21:10) 989 0
+9
Предыдущая часть Карта Начало

Горное - Черняевка

Дорога от Горного уходит дальше на запад, чтобы у села Калгуты спуститься с гор и вывалиться на основную трассу. Но нам это не совсем интересно, тем более, что в наших планах ещё и дальний юг - Чёрный Иртыш и озеро Зайсан. Можно, конечно, сделать крюк и от Калгуты вернуться назад в Черняевку, это запасной вариант. Но на карте есть ещё одна, третьестепенная, дорога - от Горного по горам, параллельно Кальджиру, напрямую на юг, к Черняевке. Вот по ней-то мы и поедем, если найдём. А программа-максимум - это найти спуск к Кальджиру в котловину между 4 и 5 ущельями. В 2002 г. мы там видели какой-то народ с машиной, значит, проехать возможно. А значит - нам туда надо! Ворона - птица сильная!

Дорога Горное - Черняевка.

о.Валентин Лента автора 6 Сентября 2012 (22:49) 881 3
+2
Предыдущая часть Карта Начало

Кальджир - Горное

Дорога Приречное - Горное.

На самом деле мы, конечно, сегодня никуда не едем, а ночуем (или днюем? что правильнее?) здесь, на Кальджире. Пусть будет день воспоминаний. Едем завтра во второй половине дня. С Маркаколя натягивает грозовые облака, но у нас здесь гроза сухая.

о.Валентин Лента автора 4 Сентября 2012 (22:17) 1013 1
+5
Предыдущая часть Карта Начало

Глава 2. Горно-степная

Алексеевка - Кальджир

Дорога Алексеевка - Горное в районе с.Караой.

Из Алексеевки на запад, в сторону центра цивилизации, уходят две дороги. Одна по пустыне у подножия гор, отчасти асфальтированная, но нам она не особо интересна. Интересна и красива другая — через горы и степные котловины, через Приречное и Горное, пересекающая Кальджир в среднем течении, между 3 и 4 ущельями, и выходящая на основную у села Калгуты. Да, впрочем, и с ней не всё однозначно, есть ещё более хитрая задумка, но это уж как по месту сложится.

о.Валентин Лента автора 2 Сентября 2012 (23:28) 1154 4
+13
Предыдущая часть Карта Начало

Урунхайка. Ремонт. Маркаколь

Оз.Маркаколь.

Наутро приступаю к ремонту. В крайний раз я разбирал-собирал велосипед, как и многие на этом сайте, лет 35 тому назад, теперь придётся с трудом выковыривать из дальних тугих закоулков памяти, как это делается. Увы, идея одноразового велосипеда на поход, чтобы не заморачиваться собственноручно с ремонтом и регулировкой, с треском провалилась: новый, он не протянул и трети маршрута. Ну и вообще велосипеды — что один, что другой — собраны перед продажей явно не теми руками, как хотя бы в московских магазинах. Ещё раз убеждаюсь в том, что в походе любое техническое средство, которое ты не в состоянии собственноручно разобрать по винтикам и собрать обратно в работоспособное состояние, неизбежно превращается в бесполезный кусок железа.

о.Валентин Лента автора 30 Августа 2012 (23:26) 1605 10
+8
Предыдущая часть Карта Начало

Кара-Каба

На плато всё-таки уже чувствуется высота: солнце жжёт, но не греет, на солнце тепло, но в тени весьма прохладно. Поэтому вечера можно и не дожидаться. Выехали в 14.30. Лес кончается. Ещё немного вверх к перевалу — и начинается длинный спуск по прямой, как кишка, долине ручья. Дорога идёт высоко над водой, по борту долины, только в самом конце её пересекает небольшой ручеёк. Под колёсами сплошные камни, промоины, разгоняться здесь... э-э... чревато неприятностями. Хороши были бы мы тут на крутых МТБ с ручными тормозами. Нет, для настоящих велосипедистов они, может быть, как раз и нужны именно такие. Но мы-то велосипедисты не настоящие, мы и ездим как говно, и педали крутим как говно, и тормозим как говно, поэтому любой велосипед, кроме самого говенного, будет для нас, выражаясь математическим языком, заведомым превышением точности вычислений. Наши велосипеды — самый правильный для нас выбор.

На спуске с пер.Бурхат.

о.Валентин Лента автора 29 Августа 2012 (00:01) 1301 1
+12
Предыдущая часть Карта Начало

Старая Австрийская. Подъём.

Долина р.Бухтармы в начале подъёма на пер.Бурхат.

По мере того, как столбы отсчитывают последние километры до поворота, постепенно вырисовывается масштаб предстоящего бедствия. По правую руку высится почти однородный хребет, без ярко выраженных вершин и седловин - вот на него нам и лезть. Конечно, это несколько авантюрно: в первые же дни забираться на высшую точку маршрута, с грузом жратвы на предстоящую безнаселёнку и с набором 1200 м. (Можно было бы попенять ещё и на абсолютную высоту 2200 м, но разве нас, г.лыжников, этим удивишь?) А что поделаешь: планирование маршрута - это всегда поиск компромисса между тяжёлым и неудобным. Ничего, ворона - птица сильная, долетим!

о.Валентин Лента автора 27 Августа 2012 (11:50) 965 0
+8
Предыдущая часть Карта Начало

Глава 1. Горно-таёжная.

Дорога по долине р.Нарым.

Усть-Каменогорск - Васильевская переправа

До переправы через Бухтарминское водохранилище едем на "Газели", чтобы не толкаться с автомобилями на загруженных (1-3 машины в каждые 10-15 минут), узких, кривых и изобилующих подъёмами-спусками дорогах вблизи города. Слово за слово - какая дорога без разговора?

о.Валентин Лента автора 23 Августа 2012 (15:07) 1930 7
+17
Предыдущая часть Карта Начало

Лирическое отступление. О велосипедах.

Должен признаться, что я так и не понимаю до сих пор, как ездить на этих новомодных навороченных маунтинбайках. Ирёнок тоже. Да, пробовали. Не умеем. Или мы чего-то не догоняем?

Одноразовые говновелосипеды в степях Восточного Казахстана

о.Валентин Лента автора 21 Августа 2012 (13:31) 1334 11
+16
 

Путешествия потеряли бы половину своей прелести, если бы о них нельзя было бы рассказывать.

Н.М.Пржевальский

На одноразовом велосипеде по горам Восточного Казахстана

о.Валентин Лента автора 19 Августа 2012 (22:57) 2902 18