Лента→

Подготовка к путешествию… Как мне нравится это время! Придумываешь, продумываешь, ищешь, аргументируешь… А потом кто-то «вбрасывает» новую идею и маршрут переделывается. Подготовка = предвкушение поездки, по крайней мере для тех, кто этим занимается.

Этот рассказ гораздо скромнее, чем его название. Когда несколько лет назад  вставал на горные лыжи, сразу возникло  много вопросов, ответы на которые искал и находил на этом форуме (спасибо этим вежливым людям!). 

Сеть в автомобиль — неважно, в общем-то, какой. Важно только, чтобы в него умещались пара человек, барахло и лыжи. И поехать. Не спеша. Сначала по Минскому шоссе, потом по просторам Белоруссии, а если дело происходит весной — ловя краем глаза аистов на их гнездах. А вы знаете, что в Латвии аистов иногда называют летающими коровами — за то количество органических удобрений, которое они привносят на окружающие их гнездо территории?

Перед началом нового лыжного сезона вновь задаемся вопросом: где будем кататься? Район катания мной давно выбран: лучший в мире, Альпы! Если возможность позволяет, катайтесь в Альпах! Если нет такой возможности, постарайтесь найти ее. Следующая проблема: выбор транспортного средства, а точнее — автобус, автомобиль или самолет?

Начнем с того, что настраиваемся не на событие (поездка) а на процесс. Длительный и приятный. По принципу: «Все равно лучше, чем на работе!» Это, пожалуй, основное.

Убегающая вдаль дорога, мелькающие километровые столбы, встречные машины, голубое небо… Дорога… Наверное, нет ни одного мальчишки, который бы не мечтал ехать далеко-далеко, долго-долго. Я в детстве ужасно завидовал тем дядькам в толстенных тулупах, которые сидели на площадках хвостовых...

Лет несколько подряд мы майские каникулы проводили в Европе. То с «Русской неделей» в Цель ам Зее, то со «Ски-Фестом» в Шамони или Зёльдене, то самоходом на машинах — на ледниках Австрии. И каждая поездка была интересной, запоминающейся, эмоционально и физически насыщенной.

Финляндия — довольно популярное горнолыжное направление для соотечественников. На майские я испытал, насколько удобно можно провезти машину на поезде, чтобы не рулить самому по многострадальной трассе Москва-Питер.

«Никаких гор, никаких подъемников – ничего такого, что напомнило бы о зимнем сезоне», -  думал я, отправляясь на машине от Москвы до Франкфурта-на-Майне. Ехали не спеша,  на ночевки остановились в пригороде Варшавы Swiecice и пригороде Потсдама Бабельсберге...

Именно этот вопрос очень часто задается в конференциях. Иногда формулируют по другому: «А я в ППП рублей уложусь, если поеду в…?», «Подскажите, куда в Австрию побюджетнее съездить». Звучать он может по-разному, но смысл остается один: «за минимальные деньги — где получить максимум?».

Все альпийские курорты похожи друг на друга, – с этой фразы мог бы начинаться  роман графа Л.Н. Толстого, если бы Анна Каренина была не суицидальной истеричкой, а студенткой, комсомолкой и просто горнолыжницей.  

А почему, собственно, Ливиньо? Да был ход каких-то мыслей, которые и толкнули меня на эту поездку. Изначально хотелось именно в Италию, на родину Гарибальди, Челентано и Буратино. К тому же, в 2005 был в Доломитах, и сохранил о той поездке самые положительные воспоминания. И зачем ломиться в Австрию, когда такой приятный и ласковый голос из телефона предлагает выбрать удобное время для визита в итальянское консульство для получения визы. Не бесплатно, зато можно все решить на бегу! Как устоять?!

Эта поездка была подарком если не судьбы, то благоприятных обстоятельств: небольшой финансовый жирок, доброта и терпимость начальства, благоприятное отношение семьи к авантюрам подобного рода. Курорт выбирался по принципу: гарантированный снег на ухоженных, разной сложности, трассах в Австрии. Выбор пал на Серфаус-Фисс-Ладис.

Про Ишгль написано много. Я тоже не удержусь и добавлю пару ложек соды в эту бочку с чаем... Не стану мучить хронологическими подробностями. Скажу лишь, что поездка длилась с 12-го по 31 марта 2009 года.

В первой части небольшого обзора об особенностях автопутешествий зимой речь шла о безопасности. На этот раз речь пойдет о комфорте. В случае перемещения на большие расстояния, а также при условии перевозки лыж, ботинок и прочих предметов для занятий зимними видами спорта, комфортное размещение пассажиров и груза штука полезная и нужная...