Лента→

Что делать на швейцарском горнолыжном курорте летом? Как показала практика, вариантов активности даже больше, чем зимой. А туристов - гораздо меньше!

​

Можно сказать однозначно: если судить по попаданию в топ-30, то для российских горнолыжников Санкт-Мориц был гораздо успешнее, нежели предыдущее мировое первенство в Вэйле (США). Смотрите сами...
 

В рамках спецпроекта #ЯмогукакPRO портал Ski.ru провел независимый тест женского сноуборда Völkl Savvy (14/15). Модель представлена в линейке товаров PRO, которые продаются в флагманских магазинах «Спортмастер» ГИПЕР и рассчитаны на спортсменов и любителей продвинутого уровня.

Когда речь идет о зимнем отдыхе в Европе, главное - угадать с погодой. Эта зима пока не такая теплая, как предыдущая, так что лыжный сезон уже начался и можно смело собираться в Альпы. Рейтинг, составленный Forbes, поможет сделать выбор среди многообразия курортов.

Опубликован ежегодный рейтинг самых дорогих мест катания на горных лыжах в Европе. Ски-пасс на одну из самых больших зон катания (1200 км трасс) Церматта и долины Аоста - по-видимому, станет самым дорогим в Европе в сезоне 2005-06 - 392 швейцарских франка (€249.5 / $299.9) за шесть дней.

В швейцарском Санкт-Морице, на ГЛ курорте, где дневной ски-пасс стоит 109 евро!!!, в прошедшие выходные был женский супер в рамках  этапа КМ. Предполагалось, что гонок будет две, но плохая погода немного подкорректировала планы ФИС и девушки смогли погонять только  в субботу, в день зимнего Солнцеворота. В отличие от прошлого скоростного этапа в Бивер-Крик, сюрпризов с результатами заезда не случилось и честно заработанные за подиум денешки осели все в тех же, знакомых нам карманах, хотя знатоки скажут, что супер нужно сравнивать только с супером и безусловно будут правы. В общем, к собственно результатам!

У них кучи денег, и они готовы их тратить и веселиться до изнеможения - до изнеможения всех остальных. Так стоят ли их деньги тех проблем, которые они приносят?

14 марта в Энгадине (Швейцария) пройдет лыжный марафон по пересеченной местности.

На этой неделе в Европе сильно похолодало и несколько дней подряд шли снегопады. Настоящая целина лежит на склонах Альп. Такая же великолепная целина, глубиной по колено, - по всей Франции и Швейцарии. Спасательные службы предупреждают горнолыжников и сноубордистов о лавиноопасности.

Сильные снегопады, прошли в Альпах в выходные. Местами снежный покров вырос до 115 см, а низкие температуры позволят сохранить отличные условия.

Что мы знаем о Санкт-Морице?

С 26 по 29 января на швейцарском горнолыжном курорте Санкт-Мориц пройдут соревнования на Кубок Картье по конному поло на снегу. В прошлом году посмотреть соревнования собралось рекордное количество зрителей - 20 тысяч человек.

Часть 9. Aletsch. Давно манил меня этот регион. Тому были следующие причины. Во-первых, там довольно большая зона катания. Состоит из региона Riederalp-Bettmeralp-Fisheralp и несколько в стороне стоящего региона Belalp. Также очень хотелось посмотреть на панораму ледника Aletch. Его мы уже видели со смотровой на Jungfraujoch, однако этот же ледник можно наблюдать и с другой стороны, куда мы и решили поехать.

Высокогорная долина, 1800 метров над уровнем моря. Трехтысячники с нетающими снежниками. Цепочка озер, разделенных перешейками суши, как бы стягивающими противоположные склоны гор, чтобы те не разошлись. Вода, лес, камни, бездонный купол неба… Это - Верхний Энгадин.

Часть 1. В этом году решили-таки вкусить неспешно Гриндельвальда. Затем поездить по Свиссландии в поисках прочих красот. Вербье нам отказал в достойном варианте по жилью и мы без содрогания заменили его на С-Мориц. В качестве традиционного десерта – безальтернативно Leukerbad. Почему именно Гриндельвальд? Дело в том, что (imho) он входит в число лучших курортов Швейцарии, наряду с Церматтом, Саас-Фее, Вербье и С-Морицем. Также хотелось съездить на самом высокогорном в Европе поезде на Top of the Europe, посмотреть на величественную панораму крупнейшего в Альпах ледника, оттянуться Fendant-ом в знаменитом ресторане на макушке Shilhorn-а и прокатиться по культовым трассам Inferno и Lauberhorn. Программа непростая, но выполнимая.

Часть 1. Провел десять дней во французской стороне. Поменялось полностью создавшееся ранее мнение о стране (может потому, что нас приглашал француз). Очень поразил массовый и спортивный подход ЛВК, смысл которого они понимают как "мочить узкие крутые кулуары". Все остальное вторично: широкие выкаты и лесные дебри, длинные подходы с использованием спец. средств, состояние склонов (добравшись в "далекое" нужное место, наблюдаешь чужие следы), пешедралка, отъезды-подъезды с вызовом такси.

Вообще, конечно, Швейцария, Санкт-Моритц и Церматт в моих описаниях не нуждаются. Все давно известно и описано. Также, давно известно, что там кататься, в среднем, неплохо, но дорого, нетрудно найти сравнимое дешевле. Тем не менее, есть и всегда будет категория людей (к которой принадлежим и мы), кто все равно туда поедет, самим посмотреть и обкатать.

Продолжаем повествование про коварную трассу скоростного спуска, подготовленную швейцарцами специально для Чемпионата мира 2017 года.