ТГ: Как я понимаю, тема воображаемых батутов тесно связана с одним из трех компонентов хорошего катания, о которых ты говорил ранее - скоростью вниз по склону. Как мне кажется, нужно быть морально готовым к такому тренингу, чтобы катание на такой скорости, с такой интенсивностью было комфортным. Я знаю, что ты много играл с этим и продолжаешь. Мог бы ты поделиться какими-то советами, идеями для тренировок, которые помогают сделать катание на большой скорости комфортным? Как ты объясняешь людям идею скорости, чтобы она не была такой пугающей?
А мне тут, намедни, интересное письмецо пришло. Ответка на мои статьи «Хиршер I» и «Хиршер II». Не-а-а. Какое там «Ски.ру»? Бери выше.
- Я вот, тут наблюдаю, как ты пытаешься раскачать все это г/л «болото». Как-то неубедительно у тебя это получается. Первая лекция, прямо скажем, прошла на - троечку.
Прохожий напряженно вглядывался в окуляры: - «Кр-расота-а-а! Как же красива наша матушка-Земля с высоты спутниковой орбиты!». Спросил кого-то из экипажа: - «А где мы сейчас летим? – Россия?». «Просторы! Тайга!! А чтой-то там светится?...
Что такое баланс. Для чего необходимо равновесие и ангуляция в повороте.
До 8 класса я катался исключительно на беговых и походных лыжах. В какой-то момент в кружке юный техник даже сделал крепеж для фиксации пяток. Но он не пережил даже первый спуск. Тогда казалось, просто закрепи пятку и сможешь делать классные повороты в любом овраге. Но так ли это на самом деле? Купил...
Я посмотрела все ваши видео, здесь выложу только парочку.
GIU’ DI BRUTTO. Грубо вниз!
Говорить себе – “быть впереди”… не достаточно! Это намерение которое часто приводит к статичным позициям не исключая заднюю стойку (опаздывания). Необходимо решительно податься вниз по склону по линии параллельной ЛПС...
Я давно присматривался к итальянской школе Jam Session, очень нравилось как они катаются. Наконец этим летом мне удалось поучаствовать, и хочу поделиться впечатлениями.
Сначала немного о моих отношениях с горными лыжами. Начал кататься поздно, в 30 лет, и с самого начала весь интерес был на внетрассовое катание. По трассе катался только чтобы поделать упражнения. Работать над техникой я люблю, с ростом уровня борьба со склоном и снегом уходит, и приходит чистое удовольствие. Поначалу я учился быстро, и эти перемены очень ощущались.
Технический прогресс за 4 занятия. Освоение поворота плугом.
Горнолыжные байки 10. Зачем лыжнику равновесие?