Лента→
Другие ярлыки:
Когда днем солнце начинает уходить за горные цепи, и освещенность падает, наверху трасс видимость может еще оставаться нормальной. Но стоит немного спуститься, и словно кто-то повернул выключатель.
В экспериментальную группу попали те модели, которые не вписались в стандартные категории. Open Space – значит лыжи не заклеивались, каждый видел, на чем едет. Тем не менее, критерии оценки остались неизменными – те же пять параметров. Не все особенности необычных лыж можно описать таким образом. Но у меня-то есть возможность поделиться своими впечатлениями.
Все компании, производящие горнолыжное оборудование, представили к сезону 2017-2018 новое снаряжение или несколько обновили старые модели. Рассмотрим в той или иной мере новинки, вышедшие под брендами Atomic, J Skis, Black Crows и Rossignol.
Мне досталась группа Allmountaing, буду называть их вездеходами. Термин спорный, но назвать такую группу непросто. В прошлом году заклеенные черным скотчем лыжи на снегу казались совершенно одинаковыми и отличались только креплениями. Но это были группы SL и Cross. Вездеходы даже на первый взгляд были очень разные - разброс длины более 15 см! Приглядевшись к грузовым площадкам под креплениями, можно было заметить разницу и по ширине. Большая часть моделей предназначена для опытных и экспертов, область катания – везде в больших горах.
Часть 2. Тестовые модели: RPM 90 Oversize, Zenith Z5, Scratch FS, Scratch BC.
В Австрии ежегодно одна купленная пара лыж приходится на 17 жителей, во Франции - на 139, в США - на 373 жителей. Место России - пара горных лыж на 1182 человека! В общем мировом количестве продаваемых ежегодно (в среднем) 4.5 миллионов пар у России - менее 3%. Может, не капля в море, но три в стакане - почти точно!
Винтажные, и не очень, фотоснимки королевских особ и просто известных людей от охотников за знаменитостями, «придворных художников» и просто фотографов.
На мой взгляд, главная ценность этого – точная дата снимка. Что дает нам возможность проследить эволюцию развития лыж, ботинок, креплений, одежды и прочего.
Специалист по гигантскому слалому, австриец Штефан Бреннштайнер считает, что участие горнолыжного бренда Van Deer в соревнованиях Кубка мира – это «круто»...
Если снять ботинки и внимательно рассмотреть свои ноги, то никакой симметрии в стопе мы не увидим. Не увидим мы ее и в нашей обуви – левый и правый ботинок будут разными.
Так почему же лыжи должны иметь симметричную конструкцию? Этот вопрос не раз задавали себе производители горных лыж.
Так почему же лыжи должны иметь симметричную конструкцию? Этот вопрос не раз задавали себе производители горных лыж.
С ботинками и лыжами разобрались, осталось определиться с креплениями и тем, в каком порядке собирать комплект для скольжения. Будут затронуты и вопросы безопасности.
И что любопытно: все эти модели из года в год называются SL, но при этом они так сильно различаются, что впору их делить на группы. Скажем, такие: «для трассы любительских соревнований и тренировок», «для свободного катания короткими дугами», «для тех, кто любит ложиться на склон»… Общее у всех моделей этой группы, конечно, есть — склонность к коротким резаным дугам и отдача на выходе из дуги. Все? В общем, да. Плохо? Нет, конечно. Напротив: ведь все мы разные, и даже если уровень техники может быть примерно одинаков, то уж склонность к тому или иному стилю катания, скорости, агрессивности, длительности спусков, времени, проводимому на склоне, — все это совершенно разное. Вот так и с лыжами.
Что носят горнолыжники? Почти все. Одежду outdoor, «чисто горнолыжные классические» костюмы, комбинезоны райдерских брендов. Брендов и моделей — масса, на любой вкус: объемные и «в облипочку», дешевые и дорогие, гламурные и «сноуборд-стайл»...
Одна из самых массовых групп лыж. Ведь львиную долю среди большой пестрой семьи любителей горных лыж составляет именно та «целевая группа», на которую и ориентированы «модели для карвинга». Эта самая целевая группа предпочитает хорошо подготовленные склоны, на бугры или разбитый снег выходит только в самом крайнем случае, технический уровень – от начинающего до уверенно катающегося, по возможности используется карвинг, скорость низкая и средняя, на трассы соревнований не стремится, в сторону шлемов, рюкзаков и широких лыж фрирайдеров поглядывает с любопытством и некоторым недоумением…
На что именно обращают внимание при создании новой горнолыжной обуви такие монстры, как HEAD, Atomic, Salomon и Nordica? "Скоростной" фиттинг, малый вес и набор всевозможных регулировок - тренд сезона 2014/15...
Это облегченный вариант CXR. Перед разработчиками была поставлена задача: максимально облегчить модель без изменения жесткости и целевой направленности ботинка.
Развитие рынка снаряжения постоянно подталкивает конструкторов и дизайнеров к созданию «того, чего еще не было». И в результате мы имеем то, что имеем: колоссальное разнообразие моделей лыж всевозможных форм и расцветок, разобраться в этом «зоопарке» получается не у всех, да и у тех, кому повезет - далеко не сразу.
Подготовленные склоны, желательно не слишком жесткие и крутые – отличное место для того, чтобы скользить, наслаждаясь скоростью и точными дугами, когда лыжи, послушно повинуясь небольшим усилиям лыжника, мягко идут как по рельсам.
В преддверие сезона сделали для вас небольшой обзор новинок лавинных рюкзаков. В этом сезоне компания ABS анонсировала кардинальное обновление системы airbag. А компании Arcteryx, Arva и Ortovox выпустили принципиально новые и заслуживающие внимания системы.
1. Начнем с классики - система ABS
Написано для начинающей девушки ростом 168 и весом 67 кг на основании личного и собирательного опыта длиною в десятилетие в ответ на «ботинки возьмём в прокате». Не претендую на истину в последней инстанции, просто народ сказал это все предать гласности...
К счастью, наиболее известные мировые производители горных лыж, такие, как Salomon, Atomic, Fischer, Head, Elan и Rossignol никогда не забывают об основной своей целевой аудитории, которая уже хорошо продвинулась и активно совершенствуется.
