Я знал, что в 2013, да и еще на мартовские праздники, в Красную поляну ехать —это не самый лучший вариант, но покататься очень хотелось, а отпуска уже не получалось, поэтому возникла идея прихватить еще один...
Самое главное отличие Красной Поляны от любого горнолыжного курорта не только в России, но и в Европе – это, конечно же, близость к морю. Тут уж никуда не денешься – даже живя в самой Поляне, невозможно не доехать до сочинского побережья... Тем, кому уже надоела зима: посмотрите картинки, может полегчает?
Поприсутствовал на ЧМ по конькобежному спорту (мой профильный вид спорта — я ветеран-))), проходивший в Адлер-Арене.
Первое впечатление — вполне приличный аэропорт Адлер. Опять-таки недостроенный, но по замашкам вроде как все удобно. Правда, курительных комнат пока нет...-)
В Сочи торжественно введена в эксплуатацию двухуровневая автомобильная развязка «Аэропорт». Это один из ключевых объектов олимпийской транспортной инфраструктуры.
Транспортная дирекция Олимпийских игр 2014 года (ТДОИ) разработала основные маршруты передвижения участников и гостей предстоящей Олимпиады. К местам проведения соревнований, используя возможности транспортно-пересадочных узлов, можно будет добраться на электропоездах, автобусах и по канатной дороге.
Жилищная тема при поездках в Красную поляну мной хорошо изучена. Бывал там, наверное раз 15, а то и более и жил везде где только можно: в Эсто-Садке, Красной поляне, на 5-й пасеке, в Адлере, в Хосте, Сочи и даже была одна ночевка на самом хребте Аигбе.
Но мой опыт не дает никаких преимуществ в поиске Олимпийского жилья – каждый желающий определив свои требованию к жилью, вооружившись здравым смыслом и интернетом в течении 2-3 часов и сделав десяток звонков забронирует без проблем искомое.
«Ласточка» – примерно 60% автомобилистов в 80-е годы так называли свои личные автомобили. И, наверное, маркетологи РЖД, называя скоростные электрички «Ласточкой», совершили гениальный ход – этот термин быстро «ушёл в народ» и в некоторой степени стал нарицательным.
«Поговорим об этом...» (с)
По многочисленным просьбам пассажиров о восстановлении ранее отмененных пригородных электропоездов по маршруту Сочи – Роза Хутор – Сочи, для обеспечения тран-спортной доступности горнолыжных курортов, с 15 декабря они вернутся в расписание.