Во время зимнего сезона в австрийских Альпах погибли 50 человек. 15 из них стали жертвами схода лавин, 35 погибли при спуске с гор.
Рассказывает Игорь Комаров, ведущий инженер, руководитель группы снеголавинного слежения Эльбрусского военизированного противолавинного отряда (базового подразделения Росгидромета), лавинщик с двадцатипятилетним стажем.
Сход 85 снежных лавин зафиксирован в воскресенье на Транскавказской магистрали, соединяющей Северную Осетию с Закавказьем.
Трое туристов из Барнаула попали под лавину в горах на юге Кузбасса, жертв нет, один человек пострадал
Большинство канатных дорог России эксплуатируются с нарушениями требований промышленной безопасности
Все восемь украинских альпинистов, пострадавших 4 августа в горах Кабардино-Балкарии, а также тело украинца, погибшего под ледовым обвалом, доставлены в Республиканскую клиническую больницу города Нальчик (РФ).
Небольшая, но поучительная (по крайней мере, для меня) история.
Катались на Урале. Кресельный подъемник.
Еще подниматься и подниматься, решила потрепаться по телефону. Чтобы телефон подсунуть к уху поближе, расстегнула шлем. О, подъезжаем! Телефон быстро в карман, про шлем забыла. Набрала на доске хорошую...
Катались на Урале. Кресельный подъемник.
Еще подниматься и подниматься, решила потрепаться по телефону. Чтобы телефон подсунуть к уху поближе, расстегнула шлем. О, подъезжаем! Телефон быстро в карман, про шлем забыла. Набрала на доске хорошую...
Давно навязший в зубах тезис о том, что в нашей стране всего лишь две беды: дураки и дороги - не выдерживает никакой критики. Бед у нас столько, что впору создавать своеобразный рубрикатор, в котором до буквы "Д" придется какое-то время добираться. Однако, в некоторых случаях эта формулировка верна. Уж во всяком случае, в отношении подготовки и оборудования трасс наших старых регионов катания - язык не поворачивается назвать их "курортами" - она соответствует действительности на 200%.
Единственная книга, написанная лавинщиком "от лопаты" - "Охотники за лавинами". Ее автор - Монтгомери Отуотер, отец противолавинной защиты обеих Америк, написал замечательную, правдивую, увлекательную и дельную книгу. Но, поскольку наша российская лавинная действительность не совсем похожа на американскую, пришлось "взяться за карандаш". Очень хотелось назвать этот материал "Между мифов и рифов", но это название уже использовано...
Народ пробило на фрирайд. Одиночки и группы, бордеры и лыжники, опытные и не очень, и стар, и млад все чаще наступают на минные поля.
Часть 4. Обычно ботинки не связывают с безопасностью непосредственно. Однако, если ногам больно или холодно, очень трудно трезво оценивать ситуацию. Свободные или слишком мягкие ботики не дают хорошей связи с лыжами.
Для любителей фрирайда или бэккантри рация - просто незаменимая вещь. Всем остальным рация в горах также позволит не отказываться от привычной свободы общения на расстоянии.
Фазы поиска
Поиск условно можно разделить на три фазы
- Фаза 1 Поиск сигнала
- Фаза 2 Сужение области поиска до 3х метров
- Фаза 3 Поиск места, где копать

Часть 1. Почти все лыжные травмы (инциденты, неприятности) происходят при нарушении простых правил, их немного, они интуитивно понятны. Просто надо думать о возможных последствиях каждый раз, выбирая склон, скорость и траекторию спуска, а еще напитки, компанию, снаряжение… Если некогда думать – приходится решать интуитивно.
Какие опасности для организма человека таят в себе высокие горы...
Когда посторонние люди пытаются назвать меня экстремалом, мне приходится открещиваться от такого определения в очень резкой форме. Экстремалы - это одноразовая пехота в войне за аудиторию. Посмотрел такой вот "экстремал" телевизор, купил экипировку на папины деньги, круто прыгнул и сломался. Ну, не беда, потому что глупость человеческая безгранична, а на место одного такого поломанного неудачника придут два новых перца.
Часть 2. Тот случай подвиг меня на исторжение крика души под казенным названием «Правила поведения пассажиров подвесной пассажирской канатной дороги». Крик души был облачен в шрифт восемнадцатого размера, и не кровью израненного сердца, но тонером лазерного принтера распечатан и вывешен на видном месте возле кассы. Как и ожидалось, «Правила…» те никто не читал. Ну не читают наши люди правил! И, тем более, не соблюдают. Так неужели я зря писал? Эта мысль не давала покоя весь сезон. И вот однажды, уже в самом конце сезона, мною была замечена девушка, долго и старательно, мило морща носик, изучавшая сей документ. «Ну, наконец-то! Хоть одна!» - подумалось. «Правильная» девушка получила тогда от меня бонус в виде бесплатной поездки на канатной дороге, но проблема осталась. И если предыдущую часть своего трактата я посвятил посадке на канатку, то эту – как, собственно, на канатке ехать, ибо не все так просто в подлунном мире.







