На многих из этих моделей можно и зажечь, причем весьма конкретно. Не верите? Некоторые из наших тестеров-женщин тоже не верили. Пожалуй, наиболее ярким примером может послужить фраза, сказанная с удивлением одной спортсменкой (в прошлом): «Такие классные! Никогда не думала, что на женских лыжах можно получить такое удовольствие от катания!» А почему бы и нет? Да и дизайн очень приятный…
Каждый зимний сезон производители горнолыжного инвентаря радуют своих клиентов новыми коллекциями. Каждые три-четыре сезона внедряются новые, порой революционные, технологии при изготовлении снаряжения для экстремалов. Да и число компаний, предлагающих такое снаряжение, неуклонно растет. Как не запутаться в этом многообразии? Предлагаем вашему вниманию обзор новинок горнолыжного инвентаря.
4-6 апреля в Шерегеше в рамках программы "Бальшой снег" прошли тесты горнолыжного и сноубордического снаряжения ATOMIC. Помимо того, что программа как всегда оказалась очень разнообразной, всем желающим предоставилась хорошая возможность протестить модели нового сезона.
Еще пару лет назад продающиеся в магазинах модели для соревнований по слалому-гиганту в подавляющем большинстве случаев имели только одну общую черту со своими элитными сестрами из спортивной конюшни - дизайн. Коммерческие лыжи, несмотря на фамильную агрессивную раскраску, отличались даже по конструкции, не говоря уже о рабочих качествах. Ситуация меняется: многие производители все чаще используют конструкцию сэндвич и технологии, применяющиеся в секторе лыж из спортцеха, и в коммерческих лыжах.
20 апреля 2006 года итальянец Симоне Оригоне (Simone Origone) во французском Les Arcs, на трассе Форе Бланш (Foret Blanche) установил рекорд скорости в «спидскиинге» (скоростном спуске на лыжах) - 251,400 км/ч.
Сегодня, 31 марта 2014 года, опять же в Варсе, на трассе Chabrières d Vars, Симоне Оригоне установил новый мировой рекорд, продемонстрировав невероятную скорость - 252,454 км/час.
Как там они выбирают бест оф зе бест, по-честному или за деньги, не известно, но судя по всему, откровенно неинтересный стаф в эту номинацию не попадает. Надо ведь получить отзывы от экспертов...
Итак, K2 TurboCharger 17/18 ростовка 172, радиус в этой ростовке 14 м. Впечатление у меня создалось, что я для этих лыж пока слабоват.
В то время как мир зимних видов спорта начинает переваривать потрясающую новость о слиянии компаний K2, Volkl, Marker и Marmot, которое потребует около $208 миллионов, Ричард Хекманн, Генеральный директор (CEO) компании K2, провел пресс-конференцию, где дал свой анализ последствий этого события.
Компания Ortovox объявила об отзыве лавинных датчиков M1 и M2 в связи с возможными неполадками в блоке питания. С остальными моделями проблем нет.
Можно приспособить любимую технику и для зимнего использования. Как к примеру, сделано в скейте Railz. В нем вместо обычных колес установлены слайдирующие поверхности - получается нечто среднее между лыжами и доской для сноуборда.
Теперь это вполне возможно, благодаря новейшей разработке компании AlpControl - MOUNTAIN SPRING.
MOUNTAIN SPRING – это специальное приспособление, фиксирующее голеностоп и позволяющее спускаться на лыжах в альпинистских ботинках.
Фирмой ABATEC Electronic GmbH разработана система видеоанализа движений спортсмена: специальные датчики-«транспондеры» прикрепляются к любой части тела, обнаруживают движение и передают видеоданные для анализа на приемники радиосигналов, которые отслеживают и анализируют 1000 сигналов в секунду.