В то время как мир зимних видов спорта начинает переваривать потрясающую новость о слиянии компаний K2, Volkl, Marker и Marmot, которое потребует около $208 миллионов, Ричард Хекманн, Генеральный директор (CEO) компании K2, провел пресс-конференцию, где дал свой анализ последствий этого события.
Как известно, любая Олимпиада — это не только соревнования ведущих спортсменов мира, идей и программ предолимпийской подготовки, разработанных тренерами и другими специалистами. В частности, фармакологами. Это также состязания спонсоров — «денежных мешков», продвигающих олимпийский продукт по «телеящику», в интернете и на мобильных телефонах. Кроме того, от большого олимпийского пирога стараются «урвать» свой кусок компании, выпускающие современную спортивную экипировку для олимпийцев и болельщиков. А также те, которые производят оснащение для горнолыжников, саночников, бобслеистов, сноубордистов и др. Ведь их успех зависит не только от их воли и желания, но и технического оборудования.
В этом сезоне на рынке появился новый сноуборд бренд O-Matic Snowboards. Основали его Андреас Вииг (Andreas Wiig), Тодд Ричардс (Todd Richards), и Тара Дакидес (Tara Dakides).
Компания Burton, совместно с Motorola, выпустила специальный аудио-шлем Audex для занятий зимними видами спорта. На открытом чемпионате Новой Зеландии 2006 года по сноуборду, титульным спонсором которого, кстати, и является компания Burton, прошло тестирование этого шлема, оснащённого модулем Bluetooth.
Журнал Transworld Snowboarding по результатам ежегодных тестов назвал победителей премии Good Wood, лучшие доски наступающего сезона. На этот раз лучшая десятка мужских досок (и пять женские) определялись в двух ценовых категориях (до 400 $ и дороже 400 $).
Фотографии лыж следующего сезона (08/09) от журнала "Freeride", сделанные на шведской выставке Swesport.
С 1 сентября 2010 года в Норвегии и Германии заработают объединенные офисы этих двух компаний, однако во всех остальных странах мира эти два бренда будут развиваться и продвигаться на рынки абсолютно самостоятельно.
Случайно освободившаяся суббота, близость лыжного сезона и наличие некоторого количества этих пресловутых денег, которых почему-то всегда всем не хватает, закинула меня на горнолыжный рынок.
Лавинные биперы! Они спасут вам жизнь! - гласил яркий плакат в одном из павильонов.
И не говори потом, что не видел, - шепнул мне кто-то в мозгу. - Ведь мог же спастись…
Перед мысленным взором мгновенно промелькнули страшные кадры прошлогодней хроники: лавина, съедающая лыжника. Стало как-то не по себе, и я вошел.
Лавинные биперы! Они спасут вам жизнь! - гласил яркий плакат в одном из павильонов.
И не говори потом, что не видел, - шепнул мне кто-то в мозгу. - Ведь мог же спастись…
Перед мысленным взором мгновенно промелькнули страшные кадры прошлогодней хроники: лавина, съедающая лыжника. Стало как-то не по себе, и я вошел.
Персональные стельки. Многие зарубежные лыжники относятся к этому способу "авторизации" ботинок с религиозным пылом. В нашей стране любителей горных лыж, чьи ступни опираются на персонально изготовленные стельки, пока ничтожное количество. А между прочим, в странах с высоким уровнем горнолыжной культуры считается, что "авторизованные" стельки не имеют лишь те, кто их не пробовал или те, кому их недостаточно хорошо изготовили.
2004 год, команда SKI.RU начинает работу над единой классификацией горных лыж. Спустя несколько месяцев напряженной работы вниманию широкой публики представляется первое издание системы «Народные оценки лыж».
Любите ли вы разгадывать кроссворды? А вот, например, как бы вы ответили на вопрос: гусеничное средство передвижения повышенной проходимости из семи букв? Нет, к сожалению, это не трактор. Это адское изобретение, обещающее сделать процесс получения адреналина еще более увлекательным, а профессию хирурга - более престижной и высокооплачиваемой, называется SCARPAR.
Зачем вам эти лыжи? Именно на этот вопрос нужно ответить прежде, чем выбирать себе модель из тех, чьи характеристики и подмеченные тестерами особенности поведения на склоне – безусловно, хорошо подготовленном ратраками, и очень желательно - жестком и безлюдном, можно найти на следующих страницах. Первый ответ – для участия в соревнованиях, неоднозначен... Второй – свободное катание, скорость и большие резаные дуги. Какой бы вариант ответа вы не выбрали, среди моделей, принявших участие в тестах группы лыж для слалома-гиганта, вы сможете найти ту, которая будет удовлетворять всем вашим требованиям.
В группе Men Giant Slalom Race тестировались лыжи для слалома-гиганта длиной до 180см, с характерными для «рэйскарва» радиусами 16-18.7м. Это самые скоростные машины для склонов общего пользования. Только для полноценных тренировок и соревнований в слаломе-гиганте лучше выбирать специализированные лыжи из спортцеха. На буграх GS-лыжи быстро сдают позиции. Раскисший или неуплотненный снег сильно подпортит удовольствие от катания. Зато на ровных жестких крутяках эти лыжи не имеют себе равных. Вездеходы и даже «родственные» GS кроссовые модели за счет лучшей адаптации к неровному и раскисшему снегу обычно уступают им в хватке кантов и в динамике резанных поворотов, а слаломки недостаточно стабильны на высокой скорости.
По большому счету, других прорывов в геометрии лыж для фрирайда пока что не наблюдается. А, вообще, будут ли еще такие неожиданные и настолько популярные решения, как изобретение рокера? Или идеальная форма изобретена? Для того, чтобы ответить на этот вопрос, мы рассмотрим некоторые новинки сезона 2011-2012 разных брендов и сравним их с тем, что уже есть на рынке.
Предприятия Кировской области, инвестирующие средства с модернизацию производства, имеют все шансы через несколько лет стать одними из самых современных в России.
На Нововятском лыжном комбинате одним направлением модернизации производства является проект по организации производства горных лыж и современных...
На Нововятском лыжном комбинате одним направлением модернизации производства является проект по организации производства горных лыж и современных...
Часть 2. В первой части мы посмотрели на поверхности, которые получаются из лыжи при сделанных нами допущениях, и убедились, что такая лыжа имеет ряд особенностей, которые проистекают из геометрии поверхности и вряд ли могут быть отнесены к достоинствам лыжи. С другой стороны, и недостатками их не хотелось бы называть, поскольку никакой количественной оценки степени их влияния на поведение лыжи нет. Может, она где-то в десятом знаке после запятой. С третьей стороны, заниматься их количественной оценкой автору хотелось бы ещё меньше. Поэтому пусть так и останутся «особенностями». Но естественно возникает вопрос: а нет ли такой подходящей для лыжи поверхности, которая была бы от этих особенностей свободна?
Каждый зимний сезон производители горнолыжного инвентаря радуют своих клиентов новыми коллекциями. Каждые три-четыре сезона внедряются новые, порой революционные, технологии при изготовлении снаряжения для экстремалов. Да и число компаний, предлагающих такое снаряжение, неуклонно растет. Как не запутаться в этом многообразии? Предлагаем вашему вниманию обзор новинок горнолыжного инвентаря.
Так как официальных результатов международных тестов лыж 2008-2009 модельного года придется ждать до осени, предлагаю свои впечатления. Все, что написано дальше – мои субъективные ощущения от лыж, причем катанных не в самых подходящих условиях. Любитель более спокойного катания наверняка даст другие оценки. Однако опыт показывает, что карвы (даже слаломки) неплохо проявляют свой характер на вельвете. Благодаря правильной организации, все группы лыж тестировались в одинаковых условиях, без перерывов, как говорится, «на одном дыхании», так что основа для субъективного сравнения есть.
И действительно, чего они хотят, эти странные создания. Казалось бы, дай точный ответ, и вот он весь мир у твоих ног, или, по крайней мере, его прекрасная половина... Разработка женского горнолыжного инвентаря занимает умы подразделений R&D всех крупных компаний, а бренд ROXY так и вообще отказывает сильной половине человечества в праве на существование, прочно оккупируя нишу снаряжения для блондинок. А тем не менее идей, лежащих в основе снаряжения для женщин, совсем немного...