Лента→

Как сообщалось ранее, на хранение снега в районе курорта Роза Хутор понадобится 250 млн. рублей, 200 человек и 24 ратрака. Срок окончания работ по заготовке 450 тыс. кубических метров снега — 15 апреля, т. е. на сегодняшний день все работы должны быть полностью завершены. 

Образ жизни Фила разительно отличается от образа жизни абсолютного большинства моих знакомых прорайдеров. У него замечательная семья, дом, хорошая машина, он не курит траву и воспитывает детей. Лыжи для него — это действительно любимая работа. Теперь я понимаю, что именно своим подходом к ней он и сделал себе имя.

Нам довольно часто приходится быть в дороге, например, летать на самолетах, не у всех есть богатый опыт таких перемещений и нередко приходится сталкиваться с необычными ЧП, поэтому спешу поделиться совсем свежей историей. Надеюсь, это кому-то поможет не наступить «на грабли».

 Море снега…
отсутствие диких очередей…
свободный доступ на хребет Аигбы…
старый добрый Мюнхгаузен…
и спуск на лыжах до его дверей…





Эта пасторальная картинка не нуждается в подписи. Да и надписи на ней излишни. Это матрица нашего горнолыжного счастья: пух, павдер, лес и немного дождика. 

Эпиграф:  "Я славлю курорты которые есть и трижды которые будут!" 
Косолапо отредактированный поэт В. Маяковский

Горнолыжные собратья, давайте заглянем в глаза Правде! Что мы увидим хорошего в будущем сезоне? Увы, ничего утешительного для тех, кто еще посещает отечественные горнолыжные курорты Кавказа.

Казалось, это было еще вчера. Березы, белые пушистые хлопья, суши и бесконечные аригато годзаимас. Хотя по правде — с момента нашей поездки в Японию прошло уже полтора месяца. Самое время о ней рассказать.

Итак, собралась бравая команда в составе пяти лыжников и одного сноубордиста. И поехали...

Меня тут типа раскритиковали за отчет по Бормио. Сказали, что же вы, гражданка Чебурашкина, такую фигню написали. Ни вам фотографий, ни автопортрета, ни секаса, ни либидо.
Не могу не оправдаться.

По моему глубокому убеждению, отчет — штука сугубо деловая, чтобы прочитавший мог сделать выводы о том, надо ли ему переться за тридевять земель и тратить денежки в этой местности, или нет. Свою задачу с этой колокольни я считаю выполненной. А вот то, что меня просили господа комментаторы, это уже не отчет, а лирика какая-то.

Но уж коли я однажды пообещала удовлетворить широкую общественность, вот вам, граждане, лирика. Разумеется, с фотографиями, либидой, секисом и даже автопортретом.

Давно уже прочитал, что в России соотношение продаваемых новых авто меняется в сторону внедорожников и кроссоверов (относительный рост числа проданных +6%, замечено и соответствующее снижение продаж седанов). При этом дороги по прежнему остаются… Другими словами, нас попросту вынуждают...

Вилли Богнер прилетел в Москву – ему вручают очередную награду за вклад в развитие мирового спортивного кинематографа. В плотном рабочем графике время для эксклюзивного интервью СКИРУ нашлось… за обедом, который продолжался более двух часов.

Можно ли за одну поездку в горы покататься на лыжах в трех различных странах? Оказывается, есть такое место в Альпах, — Юлийские Альпы. Три страны — Австрия, Италия, Словения соединяются в одной точке. Высоты там не сильно большие, но со снегом в феврале бывает все ок. Регион у нас туристической точки зрения совершенно неизвестный. Вот в это неизведанное лыжникам и туристам место была спланирована поездка на 11 дней в феврале 2013.

 За многолетнюю историю множество красивых девушек перебывало его героинями. Секс-бомбы и актрисы, модели и «просто красавицы».

Этот текст не содержит традиционных советов по технике катания, подбору снаряжения или выбору подходящих курортов. Скорее, он посвящен тактике обучения. Сначала я даю совет в тезисной форме, а потом пытаюсь обосновать его чуть более развернуто. Разумеется, вы можете не соглашаться с моим мнением, или просить раскрыть его более подробно в комментариях.

В долине реки Циллер находится курорт, крайне интересный для внетрассового катания.

Название Hochfugen переводится как «высокий Фюген» или «Ура Фюгену».

Завод
В 8 утра у порога отеля меня встретил дружелюбный водитель такси и мы поехали на завод.
Дорога  от отеля до завода длилась чуть более трех часов, что по московским меркам — «совсем рядом».
Итак, я на заводе.