Лента→

Как же хорошо летом вырваться в снега. Уже через пару недель будем катать в Хинтертуксе, а потом выдвинемся в Церматт. Пока решили раскататься в закрытом комплексе Друскининкай — Snow Arena. Комплекс не особо известен в России, и на SKI.RU о нем лишь одно упоминание в блогах.

Хорошие новости для поклонников железной дороги с паровой тягой: после трехлетнего перерыва
Rigi Railways снова приглашает посетителей в ностальгическое путешествие.

Магистрант Северо-Восточного федерального университета Дмитрий Плосконосов стал трехкратным чемпионом России по гонкам на скоростных лыжероллерах.

Пролог.
Собирались мы, собирались и, наконец, собрались! :)

Итак, поездка, долгое время бывшая под вопросом, началась. Небольшая группа в количестве четырёх питерских и двух московских концессионеров отправились на обратную сторону нашего почти шарика!

Мое знакомство с электробайком состоялось в швейцарской долине Энгадин, в районе знаменитого горнолыжного курорта Санкт-Мориц. Если честно, то я не слишком обрадовался перспективе вяло крутить педали довольно «попсовой» городской модели Flyer серии «С» -  с низкой рамой, узкой резиной, тормозами типа V-brake и какой-то овощной корзинкой на заднем колесе. 

Они могут напасть на вас везде. Они подстерегают вас на полянах, в лесу и по обочинам троп. Для них не существует границ – в Европе они распространены точно так же, как и в России. Как только сходит снег, они активируют программу и могут ждать своего часа до первых морозов, а то и дольше...

Алексей Лукин – один из сильнейших российских каякеров, постоянный участник съемок проекта RideThePlanet, в 2012-2013 гг. принял участие в путешествиях и съемках фильмов проекта на Российском Кавказе, в Норвегии, Альпах, Киргизии и Африке.

C 10 по 19 ноября 2017 года в Музее Москвы проходит первый Московский международный фестиваль экшн-спорт фотографии и кино S-Fest

ОБЕРГУГЛЬ

В этом году для летних гостей с 18 июня по 23 сентября курорт проводит еженедельные летние программы.

Немного мобилографии. Поскольку в приличные места в нонешнем годе не попасть, поехали в вышеуказанное. Граница Смоленской губѣрнии с Тверскою.

Сегодня нам идти недалеко. И не вверх, а вниз. Всего лишь перейти одну речку. Речка течёт в ущелье, а питает её Алечский ледник. Ледник немаленький - по крайней мере, в Европе больше него нет. Три его истока, с уже знакомого нам Лётченлюкке, с Юнгфрау и с Эйгера, сливаются на плато Площадь Согласия и начинают вместе искать выход из скал Лётченталя. По дороге они принимают в себя ещё несколько притоков поменьше, и, наконец, достигают той точки, где твёрдая вода превращается в жидкий снег. Жидкое пилит скалу успешнее, чем твёрдое - особенно когда его много, и широкое ложе ледника превращается в узкое глубокое ущелье, прорывающееся в долину Роны у верхней окраины Брига. Через него мы и пойдём.

За 16-тидневную поездку мы 3 дня и 2 ночи провели на Санторини. Для этого пришлось вечером переезжать с крайнего северо-запада в центр на 1 ночевку, т.к. паромы начинают ходить с 7 утра. Мой любимый прокат авто без проблем принял у меня машину у причала рано утром, через три дня утром подогнал точно такую же к гостинице в Ираклионе, где мы заночевали после позднего прихода с Санторини. Ну а на Санторини мы взяли на 3 дня малыша Панду и, по большому счету, объездили весь остров.

10 августа 2008 года в СК "Кант" пройдет заключительный этап Univega Cup, который станет этапом Кубка России по марафону

28 Мая 2011 года 24-летний новозеландец Джед Милдон (Jed Mildon) впервые в мире совершил то, что ранее считалось практически невозможным - полное тройное сальто назад на велосипеде BMX.

 

Как говорил небезызвестный капитан яхты "Беда", как вы яхту назовете, так она и поплывет. Если быть точнее, то яхта пойдет, но простим авторам эту ошибку, потому что тема у нас другая - какую мы купим матчасть, так мы и пойдем по интересному и сложному пути обучения виндсерфингу. Итак, у вас есть деньги, желание и блеск в глазах, и чтобы этот блеск не потух, а наоборот с каждым днем разгорался все сильнее, вам нужно правильно подобрать матчасть. Если вы новичек, то первое, чему вам придется учиться, это ходить галфвиндом и делать повороты оверштаг. После этого вам нужно будет освоить хождение в трапеции, глиссирование и, наконец, последняя ступень, после которой ваша первая доска станет для вас слишком большой - глиссирование в петлях.

Неимоверное количество торговых марок, достаточно большой разброс цен, перечисление непонятных параметров, выраженных в метрах, сантиметрах, литрах и т.д. - вот с чем сталкивается непосвященный энтузиаст. Однако, не стоит пугаться заранее - нужно просто разобраться в проблеме. Ведь при близком рассмотрении все оборудование подвергается четкой классификации, цены отвечают качеству, метры и литры не путают, а помогают выбрать оптимальный вариант.