| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Лирическое отступление. О велосипедах.
Должен признаться, что я так и не понимаю до сих пор, как ездить на этих новомодных навороченных маунтинбайках. Ирёнок тоже. Да, пробовали. Не умеем. Или мы чего-то не догоняем?
| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Урунхайка. Ремонт. Маркаколь
Наутро приступаю к ремонту. В крайний раз я разбирал-собирал велосипед, как и многие на этом сайте, лет 35 тому назад, теперь придётся с трудом выковыривать из дальних тугих закоулков памяти, как это делается. Увы, идея одноразового велосипеда на поход, чтобы не заморачиваться собственноручно с ремонтом и регулировкой, с треском провалилась: новый, он не протянул и трети маршрута. Ну и вообще велосипеды — что один, что другой — собраны перед продажей явно не теми руками, как хотя бы в московских магазинах. Ещё раз убеждаюсь в том, что в походе любое техническое средство, которое ты не в состоянии собственноручно разобрать по винтикам и собрать обратно в работоспособное состояние, неизбежно превращается в бесполезный кусок железа.
Недавно вернулся из 2-х недельной поездки по Шотландии, точнее говоря, это был поход по известной тропе West Highland Way, которая начинается в пригороде Глазго и заканчивается в Fort William, протяженностью 154 км. Обычно маршрут проходят с юга на север и занимает по времени от 5 до 8 дней....
| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Глава 1. Горно-таёжная.
Усть-Каменогорск - Васильевская переправа
До переправы через Бухтарминское водохранилище едем на "Газели", чтобы не толкаться с автомобилями на загруженных (1-3 машины в каждые 10-15 минут), узких, кривых и изобилующих подъёмами-спусками дорогах вблизи города. Слово за слово - какая дорога без разговора?
Поход одиночный с двумя ночевками в палатке. Задача – дойти до вершины хребта Ду-Ду-Гуш, высота которого составляет 1587 м над уровнем моря.
"Прогулка" по Японским Альпам :)
Поделюсь рассказом про мой недавний подьём на вторую по высоте горку в Японии - Кита-даке (3193 м), на первую по высоте - Фудзи-сан (3776 м) я пару лет назад уже забрался. Вот тут есть немного "чужих" фоток, а внизу я прицепил несколько моих.
...
| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Чёрный Иртыш - Калгуты - Курчум
На развилке у Черняевки издалека видна высокая полицейская фуражка. По привычке не ожидаем от неё ничего хорошего - ну, скажем, вопросов об отсутствии отражателей (которые мы давным-давно подарили, как лишний вес, местным мальчишкам) при движении по дороге в тёмное время суток. Но нет, это наш знакомый Ерлан стоит здесь по каким-то своим делам. Раскланявшись и поделившись своими планами, едем дальше.
Швейцария - удивительная страна. Многогранная и не однозначная. Мы были здесь впервые. Мы проехали ее автономно на велосипедах по живописным маршрутам вдоль озер и перевалов, преодолев более 500 км. Посетили знаковые и культовые места, в том числе и Рейхенбахский водопад, приобрёвший популярность благодаря гению Артура Конан Дойля. Побывали у ледника Jungfraujoch. Подивились красотой Боденского озера, находящегося в предгорьях Альп на границе Германии, Швейцарии и Австрии. Именно с этого озера и началось наше многодневное путешествие...
Многодневный поход по горам Кавказа на хребет Юха (Карачаево-Черкесская Республика). Стартуем от кордона Закан, посещаем озеро Луган и озеро Закан на горе Дамхурц.
Экспедиция в район урочища Абаго, покорение горы Экспедиция (высота 2147 метров над уровнем моря). Дикий уголок Кавказа, где обитают медведи! Ночуем в горной избе и завариваем травяной чай.
![]()
В 2024 году на Камчатке на группу из 11-ти туристов, проходивших категорированный учебно-тренировочный спортивный поход, сошла лавина. Погибло 2 человека. Как самим походом, так и первичной спасательной операцией до прибытия спасотряда руководил Алексей Чепуштанов — профессиональный спортсмен. Итогом трагичной истории стало привлечение Чепуштанова к уголовной ответственности.
| Предыдущая часть | Карта | Начало |
Старая Австрийская. Подъём.
По мере того, как столбы отсчитывают последние километры до поворота, постепенно вырисовывается масштаб предстоящего бедствия. По правую руку высится почти однородный хребет, без ярко выраженных вершин и седловин - вот на него нам и лезть. Конечно, это несколько авантюрно: в первые же дни забираться на высшую точку маршрута, с грузом жратвы на предстоящую безнаселёнку и с набором 1200 м. (Можно было бы попенять ещё и на абсолютную высоту 2200 м, но разве нас, г.лыжников, этим удивишь?) А что поделаешь: планирование маршрута - это всегда поиск компромисса между тяжёлым и неудобным. Ничего, ворона - птица сильная, долетим!









