+14


Начнем с проезда Микаэлы. Честно говоря, я был разочарован, потому что она ехала несколько пассивнее, чем она это делала раньше. Я не знаю точно, что там произошло, но у меня есть несколько версий, которыми я сейчас с вами и поделюсь.

merry_candy Лента автора 3 Декабря 2017 (22:31) 2751 64
+7



В чем сила, Райли?

В завершение что бы ты посоветовал лыжникам, стремящимся к совершенствованию своей техники? Инструкторам, возможно работающим над тем, чтобы перейти в следующую категорию. Есть ли у тебя какие-то советы, которые помогли бы им совершить этот прорыв на следующий уровень? Ментальные упражнения, фокусировка на конкретных умениях… Что-то из этого?

merry_candy Лента автора 13 Октября 2017 (00:09) 1367 25
+13


Доминирование Микаэлы поражает. Кто мог бы сейчас составить ей конкуренцию в слаломе? На самом деле, никто на данном этапе. Второй лучшей слаломисткой, на мой взгляд, является Венди Холденер, но даже в ее технике есть недостатки, которые ей стоило бы исправить, чтобы приблизиться к Микаэле. Основы техники у Микаэлы гораздо прочнее, чем у кого бы то ни было. Итак, что Венди могла бы сделать, чтобы соперничать с Микаэлой? Давайте разберемся.

merry_candy Лента автора 31 Января 2018 (03:43) 1865 36
+14



Во второй части интервью мы узнаем, что такое нейтральный позвоночник, зачем он нужен, и как Райли над этим работает.

merry_candy Лента автора 21 Августа 2017 (13:29) 2604 48
+11



Продолжаем знакомиться с лучшими инструкторами и демонстраторами, которые охотно делятся с нами своим опытом и рассказывают, как они дошли до такой жизни. Том Гелли берет интервью у своего коллеги Райли МакГлашана, также инструктора высшей категории Австралийской Ассоциации Инструкторов, тренера, участника национальной демо-команды Австралии.

merry_candy Лента автора 20 Августа 2017 (17:04) 2374 8
+8
 

Если вы подумали, что креативность Райли в работе с видео ограничивается использованием метронома, то зря вы так подумали...

Предыдущие части интервью можно прочитать здесь. 

merry_candy Лента автора 2 Сентября 2017 (00:19) 2089 7