Модели, разработанные специально для женщин
У нас есть команда. Не просто три человека, которым не лень встать в воскресение пораньше ради собственного удовольствия, а сообщество людей, вместе радующихся и переносящих невзгоды, занимаясь любимым делом. Возможно, первый старт команды SKI.RU, наш первый блин, вышел не без комков, но лично я от него, от нашего сотрудничества, получал величайшее удовольствие.
Часть 4. Обычно ботинки не связывают с безопасностью непосредственно. Однако, если ногам больно или холодно, очень трудно трезво оценивать ситуацию. Свободные или слишком мягкие ботики не дают хорошей связи с лыжами.
Наше катание - воплощение свободы и стиля. Наш стиль - сочетание плавности и естественности. Наша зона - фигуры в парке, карнизы и скалы в горах, рейлы и дропы в городе. Говорят, что мы похожи на сноубордеров... да, это так. Мы взяли у бордеров лучшее, вторглись в их ареалы обитания, отобрав
эксклюзив на раскатывание целинных полей, потеснив их в парках и в сердцах молодёжи. Мы - новая школа фристайла.
Советы, как стать малышом-горнолыжником, дает президент Лиги инструкторов России Александра Крылова.
Для них не существует ограничений, и зачастую на них не распространяются законы физики. Они бесстрашны и популярны. Включая телевизор на спортивном канале, мы в очередной раз наталкиваемся на этих ребят в рубрике "Экстрим". New School - это новая школа горных лыж.
Модели для фристайла новой школы: Atomic AFT Tweak, Fischer Airstyle NT, Kneissl Flexon Fly, Rossignol Scratch FS.
Человек, который соединил во времени и пространстве Кафку, Обломова и Мао, черпает вдохновение в горах. Интервью с Антоном Табаковым.
Содержание
Несколько лет назад лыжи считали карвами,...
- Чем отличаются карвы от классических лыж?
Несколько лет назад лыжи считали карвами,...
Развитие рынка снаряжения постоянно подталкивает конструкторов и дизайнеров к созданию «того, чего еще не было». И в результате мы имеем то, что имеем: колоссальное разнообразие моделей лыж всевозможных форм и расцветок, разобраться в этом «зоопарке» получается не у всех, да и у тех, кому повезет - далеко не сразу.
Динамизм и непредсказуемость – вот то, что заставляет людей покупать билеты на трибуны, и, как магнитом, притягивает болельщиков к голубым экранам. И если с первым у горнолыжных соревнований все в порядке, то с интригой, надо признать, иногда возникают проблемы.
Не скажу ничего нового: в свое время все вставали на лыжи в первый раз. Кого-то угораздило родиться в лыжной семье, кого-то заботливые взрослые быстренько определили в спортивную школу - и те, и другие теперь катаются, не имея ни малейшего представления, как этому научились. Остальным повезло меньше - они успели вырасти, прежде чем влюбиться в снег, и теперь должны сами найти ответ на главный лыжный вопрос: как, все-таки, научиться кататься?
Любите и ненавидите ли вы их как я... Сначала нет ничего, кроме пустого склона. Снег... Где-то рядом слышен гул подъемника, иногда шорох режущих лыж и звон снега. Все безмятежно. Только ты и склон. Потом появляются люди, оборудование, связки вешек. Деловитый постановщик бурит дрелью две первые дырки... Пока еще все спокойно. Люди делают свою работу. Делают привычно и неторопливо. Ставится палатка. Вешками и волчатником проводится черта между тут и там. Между стартом и гонкой. Стартер переговаривается с финишем, проверяет омегу. На голом склоне возникает рисунок трассы. По громкой объявляют о начале просмотра. Начальная станция готова. Скоро этот вокзал заполнят люди, надежды и адреналин....
Похоже, что тем, кто в преддверии следующего сезона будет решать, к какой группе лыжников он относится – любителям комфортных подготовленных склонов, катания по целине, «упертых» сторонников слаломной трассы, поклонников экспертных карвинговых моделей или крутым фрирайдерам, придется крайне непросто. Проблема в том, что целевых групп в каталогах производителей становится все больше, границы между ними все сильнее размываются, а наиболее удачные модели отлично себя проявляют в очень широких диапазонах условий, разрывая все границы между целевыми группами. И все многообразие моделей было представлено в равной степени на стендах ISPO, причем практически вне зависимости от того, насколько велика или мала та или иная целевая группа.
За последние несколько лет сломаны практически все копья вокруг телемарка, как вида скольжения, спорта и просто времени на лыжах. Телемарк есть, и его идея в нашей стране набирает сторонников и обороты.
Часть 1. Психологи давно установили, что человек более подвержен депрессии в весенний период. Как победить весеннюю депрессию, каждый выбирает сам. Но, по-моему, ответ очевиден. Нужно продлить зиму! И не просто продлить, а взять от зимы самое лучшее. Что мы и сделали.
Я очень рад за местных, что у них есть Соболиная. Я бы такую рядом очень хотел иметь. Кроме пиковых праздничных дней, очереди терпимые, склоны в хорошем состоянии. Особенно, говорят, красиво, когда Байкал не замерз. Катание - с ноября по март. Я бы поставил твердую 4. Но поеду ли я туда еще?
А ведь можно провести зиму в горах! Любому человеку, независимо от доходов и семейного положения. Надо просто захотеть, может, даже на что-то «забить». И заселить свою Ойкумену. И мы там обязательно встретимся!
Тот, кто собрался покупать свои первые лыжи, наверняка сможет выбрать из многообразия моделей, представленных в этой группе, лыжи по вкусу. Но не только модели для начинающих тестировались на склонах Кировска – многие из моделей, отзывы о поведении которых можно прочитать на следующих страницах, будут вполне комфортны и при катании достаточно опытных лыжников.
Особенности конструкции, отзывы экспертов, отмеченные недостатки.
Особенности конструкции, отзывы экспертов, отмеченные недостатки.
Скользить, но не проскальзывать – основное предназначение этих комфортных, но самых разных по своей жесткости, конструкции, геометрии и «живости» лыж. Лыжи, входящие в эту группу, представляют интерес для самого широкого круга сторонников активного зимнего отдыха. Довольно мягкие, с покладистым, спокойным характером, они не требуют от владельца хорошей технической подготовки.
Особенности конструкции, отзывы экспертов, отмеченные недостатки.
Особенности конструкции, отзывы экспертов, отмеченные недостатки.