Швейцарский горнолныжный курорт Вербье объявил о планах открыть сезон 2010-11 в четверг, 11 ноября.
Кажется, горнолыжная ситуация в Европе сдвинулась в лучшую сторону. Несколько курортов объявили о своем открытии: Ишгль, Вербье, Тинь и Давос. Однако снега в Альпах по-прежнему мало, и озабоченность этим растет изо дня в день.
Почему Швейцария? График поездок давно устоялся – первую жажду длительного катания в начале сезона удовлетворяешь во Франции, а горнолыжным отдыхом и катанием потом наслаждаешься в Швейцарии.
Теперь о самом важном – о катании! И вот тут возникли проблемы, вернее разочарования. Если кто любит фрирайд (а мы туда за ним ехали), вам туда не надо…. До любого более или менее нормально спуска будете топать минут 40–50, потом спуститесь и будете возвращаться из точки спуска до места старта примерно полтора часа, т.е. на один хороший спуск уходит примерно 2,5 часа. А все, что доступно, раскатано до невозможности.
Часть 3. И напоследок про Милан. В Милане мы провели один день и ночь. Поселились на речке Навали, если правильно помню. Речка очень понравилась, вода чистая, прозрачная. Милан показался странным городом - город магазинов... Одни сплошные магазины и толпы народу, как у нас в метро в часы пик. Не помню, когда последний раз видел столько людей вместе...
Часть 2. Crans-Montana больше подойдет людям, привыкшим к более размеренному образу жизни, покою, неспешным прогулкам, комфортным спускам. Для меня - в целом необычно. Может это и хорошо – иногда остановиться от бега по суетной жизни и расслабиться, неторопливо походить в бассейн, посидеть в ресторанчике, остаться наедине с горами, природой и подумать о чем-то. Вернусь ли я когда-нибудь туда – скорее нет, не мой темперамент.
Часть 3. Изначально поездок задумывалось много, особенно на первой неделе отдыха. Хотелось увидеть другие курорты и города. Средством передвижения у нас была Швейцарская транспортная система, поэтому мы не были завязаны на пробки, неадекватное состояние водителей, и даже на необходимость передвижения всем составом участников поездки. К сожалению, не все задуманное сбылось.
Мы готовим лыжи, и все готовят лыжи - это основной процесс в спидскиинге, комната полна паров высоко фтористого парафина. Коля наплавляет, Алексей принимает и передает дальше, моя задача – вынести лыжи на холод и по команде принести их, уже охлажденные, обратно. Ответственная задача! Я очень стараюсь. Завтра старт!
17 апреля завершился любительcкий скоростной спуск POP KL в рамках Чемпионата Мира по speed skiing. Для нас, любителей, этот старт прошел вполне успешно. Алексей Смоян по итогам двух дней соревнований занял первое и второе места в категории “Homme” (любители), я был в той же категории девятым и четвертым. Николай Пимкин, выступавший по профессионалам в категории “Elite”, своими километрами остался недоволен и даже употребил эпитет “все завалил”, характеризуя свое выступление.
Люблю я бронировать все заранее. Поездки всегда сложные и нестандартные. Бюджет…не так, что б ограничен, но и лишнего не надо.
Я сижу на открытой террасе ресторанного дворика женевского аэропорта. Я всегда прихожу сюда перед возвращением домой. Здесь тихо и пустынно. Медленно остывает чашка капуччино и догорает сигарета. Меня здесь нет. Три часа назад я каталась на склонах Verbier, через 9 часов я выйду на работу.
А сейчас...
Шамони - Вербье - 4 Долины (Швейцария), февраль 2013.
Завтрак в гостинице начинался в 7 утра, но это не слишком рано, учитывая разницу во времени (3 часа). Более того, я появился в ресторане на несколько минут раньше. Ведь уже через час мы едем кататься в швейцарские «Четыре Долины».