Лента→
Это видео не является пошаговой инструкцией, по которой новичок может научиться ремонтировать свой снаряд. Оно лишь дает возможность заглянуть в подвальчик мастера, увидеть "как все происходит", услышать профессиональный жаргон и полюбоваться Пузаном за работой.
Всё начинается задолго до старта. В день соревнований вокруг всегда масса людей. Друзья, знакомые...
Любители досок, кто не знает, у ТРАЕКТОРИИ есть свой ютюб канал. На нем публикуются:
- обзоры сноубордического (и вейкбордического, но сейчас не об этом) оборудования и некоторые тонкости, которые стоит учитывать при его выборе,
- советы по исполнению трюков от российских райдеров,
- отчеты с мероприятий, и, конечно же, катание.
Те, кто ищет одну доску на все случаи жизни: и для пухляка, и для парка, смотрим обзор универсальных досок Burton 2017.
Горные лыжи всегда были частью китайской культуры.
Команда RideThePlanet собралась вместе на Западном Кавказе, в регионе Архыз, для катания и съемок первого фильма проекта в сезоне 2017 года. В съемках принимают участие фрирайдеры-лыжники Григорий Корнеев и Александр Бойко, сноубордеры Андрей Москвин и Константин Галат, видеооператоры Олег Колмовский, Денис Гусев и Алексей Орлов, а также фотограф Андрей Британишский.
Ян Расусс (Yann Rausis) недавно вернулся из будущего 2022 года, и привез интересное видео о том как будут кататься горнолыжники в постпандемийном мире.
.png)
Фильм снят в горах Японии на острове Хоккайдо в районах Нисеко и Асахидаке.
Новая серия российского фрирайд-проекта "НТВ-ПЛЮС RideThePlanet".
Фильм снят в горах Кашмира в индийских Гималаях, район Гульмарг.
Райдеры: Александр Байдаев, Константин Галат, Егор Дружинин, Вероника Сорокина, Андрей Золотоверх.
Другие серии проекта, фоторепортажи и отчеты о путешествиях...
Четвертый эпизод проекта о фрирайде "НТВ-ПЛЮС RideThePlanet" снимался в горах Норвегии во второй половине марта.
"Путешествие по Норвегии мы запланировали в динамичном ритме. И за полторы недели побывали в разных интересных для катания местах в регионе фьордов, Fjord Norge, а точнее - в двух округах из четырех, Mre og Romsdal и Sogn og Fjordane. Планируя поездку, мы столкнулись с тем, что информацию о горах Норвегии и возможностях для фрирайда практически невозможно найти в сети. И в итоге, чтобы спланировать маршрут, мы воспользовались помощью местных представителей Норвежского совета по туризму, - чтобы перемещаться на машине и увидеть как можно больше за запланированный на этот эпизод проекта срок.
