Часть 1. Вот эти склоны, которые были закрыты целый день во время снегопада. Надо отметить, что в снегопад работают практически все подъемники - канатчики специально оставляют какие-то "изюминки", и народ внимательно за ними следит. Кто-то уже прикидывает спуск по следам лавины, перед наддувом. Вся сложность в том, что место старта гораздо шире узкого прохода к перегибу. У каждого своя тактика. Кто-то намерен максимально пробежать вперед, чтобы гарантированно уйти на целину вправо. Кто-то надеется на свою стартовую скорость. Палки уже давно воткнуты, и руки приняли упорную позу. Это надо прочувствовать! Одновременный старт массового марафона. Незабываемое зрелище! Чувство массовой эйфории перерастает в массовый Крик Радости.
Часть 3. Считается, что этот вид катания зародился именно здесь, в Канаде. Быстро раскрутился и встал на твердую комерческую основу. Конечно, вертолёты в горах использовали многие, но не все превратили это в бизнес. На рекламных буклетах принимавшей нас фирмы было написано, что они работают уже 28 лет на этом рынке услуг. Песни известные, "каждый кулик хвалит своё болото": 90% мирового хели - это Британская Колумбия, Канада. С 1981 года охвачено 173 ледника и проложено 475 маршрутов.
Теперь я точно знаю, где находится край света – это Ванкувер… Во всяком случае мне так показалось, и долгий перелет вслед за солнцем, когда день длился 24 часа, совсем запутали нас. А когда под крылом самолета поплыли покрытые снегом горы, стало ясно, что мы попали в совсем не понятный и ни с чем не сравнимый мир. И потом долго я пыталась найти ассоциации местной природы с чем-то знакомым, и понимала, что никак не могу это сделать. Было что-то и от Альп и от Финляндии, и что-то мимолетное от России – может, березы, может, что-то еще… Но все равно это было что-то особенное, по своему красивое, но совсем не привычное. И это чувство не покидало меня до самого отъезда.
Подъем на канатной дороге в чем-то похож на путешествие на автомобиле – в обоих случаях вам всего лишь нужно из пункта А добраться в пункт Б. Но почему же на наших и без того перегруженных дорогах столько дорогущих автомобилей? Абсолютно по той же причине, по которой в горах не жалеют средств, чтобы забраться дальше, выше и как можно быстрее...
О, лето… на снежных склонах! На земном шаре - около двухсот мест, где можно кататься на горных лыжах с июня по сентябрь.
Во многих областях Европы прошли хорошие предсезонные снегопады. Снег выпал в Южной Франции, Австрии, на востоке Швейцарии и Италии. Горнолыжное катание доступно на большей части ледников. Зимний сезон открыли Обергугль и Гармиш.
На этой неделе снежные склоны Австрии вполне заслуживают титула лучшей в Европе целины. Фантастические снежные условия и в Швейцарии после снегопадов последних дней. Многие курорты Франции также получили свежий снег, но пока в меньшем количестве, чем ее восточные соседи.
Выходные принесли свежий снег в Альпы. На многих курортах Европы настало время целинного катания и лыж для фрирайда. Особенно повезло со снегом курортам Швейцарии, Австрии и севера Франции.
Британский путеводитель "Where to Ski and Snowboard" в этом году выйдет уже в десятый раз. Подводя итог десяти выпусков и посещений курортов, редакторы популярного издания назвали свою десятку лучших горнолыжных курортов мира.
Часть 2. Эта часть отчета для тех, кто туда поедет или собирается. Возможно, это поможет быстро сориентироваться на склонах.
Как уже поняли, карверам здесь кататься негде. Всё остальное катается - везде.
Великолепная погода установилась в Европе, снег идет на многих горнолыжных курортах.
В Европе - типичное летнее катание на ледниках Италии, Швейцарии, Австрии и Франции. На курортах Чили и Аргентины не так много снега, и большинство курортов ждет новых снегопадов, чтобы открыть сезон. Великолепные условия для катания - на курортах Новой Зеландии и Австралии, где за последнюю пару недель выпало более метра свежего снега и ожидаются новые снегопады.