Грузия раскрывает свои секреты не сразу. Приехав год назад в Гудаури впервые, поначалу мне показалось это местечко приятным, но ничем не выдающимся: небольшой и солнечный курорт, уютно окруженный белоснежными вершинами Южного Кавказа. Но достаточно было вырваться из лабиринта ухоженных и идеально подготовленных трасс, сделать несколько шагов в сторону от привычного катания на подъемниках, как открылось множество вариантов для фрирайда любой сложности. Эти горы, чем-то похожие на Камчатку, длинные мыслимые и не мыслимые линии спусков, крутые кулуары, до которых можно добраться пешком, безнадежно завладели мои сердцем, сделав Гудаури настоящем secret spot.
На одном дыхании 1000 метров набора высоты на велосипеде!
Подъем дался нелегко, так как старался вкручивать постоянно в одном темпе, уклон, соответственно, менялся. Как только достиг своей цели, усталость как рукой сняло, решил подняться к подножию Маттерхорна, я бы назвал его не горой, а скалой, неприступной единой машиной.
Как же хорошо фрирайдеру в Киргизии: много снега, бесконечные просторы, удобная логистика и красивые горы вокруг. Не катать — грех. Поэтому, дабы не впадать в грех, ходим и катаемся каждый божий день.
Судя по заявлениям производителя и первым обзорам, Dynafit Beast станут первыми туринговыми креплениями, максимально приближенными по характеристикам и возможностям к хорошим райдовым вариантам. На общем фоне ложкой дегтя могут стать только цена и вес.
Оглядывая с высоты снежные пространства Киллингтона (штат Вермонт), сложно устоять от соблазна покорить глубокий снег. Довольно часто, однако, путешествие по курорту в поисках подходящих мест для катания только заводит в бездорожье.
Иногда все что нужно для хорошего фрирайда - это пройти 400-600 метров вверх в сторону от канатки. Чем мы и занимались в Гудаури в поисках нетронутого снега.
«МайSKIтур» - это скитурная фиеста, которую мы провели в майском Кировске, в Хибинах.
Мы хотели поделиться с теми, кто любит горы, счастьем самостоятельного восхождения и катания по нетронутым склонам – бэккантри.
Прошла череда майских праздников и офис-райдеры вернулись в серость будней. Кто-то на праздниках уже открывал сезон водных процедур, кто-то подался в краеведчество, ну а оптимисты продолжали зимний сезон.
Дошли руки до отчётов, и начать решила с начала сезона – с Мамая. О ноябрьской каталке, конечно, не написал только ленивый, но впечатления у всех разные и видение гор у всех разное. Плюс, практических раскладов по Мамаю немного, постараюсь добавлять по ходу действия полезную инфу. ЛИРИКА
Легендарный Байкал я не видела ни разу – так уж сложилось (вернее, не сложилось), хотя друзья с Прибайкалья есть давно, я неизменно удивляюсь на их способность лосить в гору с рюкзаком так же непринужденно, как я бегаю в кондитерку за пирожными по вечерам! Слова «Даван» и «Мамай" были символами каких-то далеких таежных мест с героическими людьми, достающими руками ратраки из болота, сутками способными бродить по тайге с ружьем и рюкзаком за плечами, пьющими водку вместо воды, с добрыми лицами и обветренными щеками
Однажды друг сказал мне: «Поехали! Там правильный скитур! Пешие подъемы, все вместе натрапливают тропу, единая частота, можно бросить свой спальник в любую свободную зимуху, тебя никто не выгонит, ребята все катают прекрасно, душевно, никакой коммерции, никаких амбиций…». И мы поехали. Конец ноября – самое время для открытия сезона в Сибири!
Дорогой райдер, ответь себе (так честнее), вот ты ходишь на лекции по лавинной безопасности или даже читаешь дополнительные статьи, какие-то из них лайкаешь и репостишь, а что из этого ты реально используешь на практике? Нет, я говорю не про тренировки с бипером, а про анализ снежного...
Спустя несколько лет наконец таки вернулся в Лужбу, дабы открыть ее для себя заново и посмотреть на район шире. За те пару лет что мы здесь не были, на самой Лужбе многое изменилось. Аутентичность места исчезает.
Что такое бэккантри и как построить безопасный трамплин (кикер) - расскажет и покажет Гриша Фузеев (Чемпион России по слоупстайлу). При этом, безопасный трамплин не гарантирует того, что вы сможете сделал даблбэкфлип безопасно.
В России бэккантри культура пока еще совсем слабо развита, поэтому и специализированного снаряжения для бэккантри на нашем рынке очень мало. В этом плане нам стоит обращать внимание на опыт европейцев и американцев.
Например, редакция специализированного журнала Backcountry Magazine ежегодно представляет читателям свои обзоры снаряжения. В данном обзоре речь пойдет о сплитбордах. Это сноубрды, состоящие из двух половинок, которые при необходимости можно разъединить и шагать на них, как на гигантских снегоступах, или скорее как на коротких лыжах.