Лента→
Другие ярлыки:
Вряд ли отдых в горах приобрел бы такую популярность, не будь подъемников. Всевозможные устройства доставляют любителей горнолыжного спорта на вершины, откуда и начинается незабываемое скольжение. Несмотря на то, что о подъемниках знает каждый, о работе службы катаных дорог известно очень не много. Мало кто знает, что происходит за пультом управления гондолой, во время перевозок пассажиров над скалами и пересечением трасс. Незнание рождает страхи и домыслы.
В последние десятилетия горнолыжные подъемники становились все быстрее, все удобнее и могли вмещать все больше и больше людей. Самый первый в мире горнолыжный подъемник был пущен в далеком 1908 году в немецком Шварцвальде. Он представлял собой пародию на нынешние. Лыжник должен был специальными щипцами держаться за трос, при этом ехал он не на лыжах, а на специальных санях. В привычном нам виде горнолыжный подъемник появился лишь в 1934 году.
Кто бы мог подумать, но подъемник типа гондола может стать ответом на городские пробки. Их возводят не только для подъема на заснеженные вершины, а также для туристов, чтобы увидеть городские пейзажи.
В честь 150-летнего юбилея швейцарского курорта Виллар подъемник на одну ночь превратится в ресторан-фондю...
28 сентября французский курорт Tignes презентовал результаты первого этапа трехлетнего проекта реновации.
