Лента→

Общий тон практически одинаков: "Rossignol - действительно настоящий лидер в производстве качественного горнолыжного снаряжения. Вместе с целым рядом технологических новинок и новыми продуктами компания полностью удовлетворяет все нужды и потребности каждого горнолыжника.

Это не сноуборд и не лыжи. Телеборд – это сноуборд плюс телемарк. Как в сноуборде здесь одна доска, отличие в том, что пятка – свободная, как в телемарке.

В это воскресенье в Мюнхене открывается крупнейшая выставка спортивных товаров и экипировки для активного отдыха и зимних видов спорта - ISPO.

По данным компании Head-Germany мировой рынок горных лыж и сноубордов оценивается следующим образом: 4,2 миллиона пар лыж, 3,6 миллионов лыжных ботинок и 1,5 миллиона сноубордов.

Немецкие физики из Университета Фрибурга получили формулу для вычисления скорости, при которой карвинговые лыжи начинают проскальзывать на повороте.

В то время как мир зимних видов спорта начинает переваривать потрясающую новость о слиянии компаний K2, Volkl, Marker и Marmot, которое потребует около $208 миллионов, Ричард Хекманн, Генеральный директор (CEO) компании K2, провел пресс-конференцию, где дал свой анализ последствий этого события.

Эрик Шлопи (Erik Schlopy) подписал двухлетний контакт с компанией Nordica USA, на лыжах и в ботинках которой он будет выступать на Чемпионате мира в Бормио (Италия) и Олимпиаде 2006 в Турине (Италия).

Это облегченный вариант CXR. Перед разработчиками была поставлена задача: максимально облегчить модель без изменения жесткости и целевой направленности ботинка.

Джонна Мендес, член горнолыжной команды США, подписала контракт с компанией Fischer о том, что в сезоне 2004-2005 она будет выступать в ботинках Fischer.

С 5 по 7 ноября на Зимнем стадионе - Зимний спортивный салон - II специализированная выставка SKIEXPO и XI Международная выставка спортивных товаров и услуг SPORTEXPO.

Швейцарский курорт Саас Фэ вновь проводит популярные тесты горнолыжного и сноуборд снаряжения этой осенью. В течение двух месяцев, с 4 октября до 30 ноября, у Вас будет возможность протестировать новинки сезона на снегу спортивного региона Аллалин. Свою продукцию здесь представят 14 производителей снаряжения.

Теперь это вполне возможно, благодаря новейшей разработке компании AlpControl - MOUNTAIN SPRING. MOUNTAIN SPRING – это специальное приспособление, фиксирующее голеностоп и позволяющее спускаться на лыжах в альпинистских ботинках.

Японский люксовый автопроизводитель бренд Infiniti, совместно с производителем снаряжения для зимнего спорта и отдыха австрийской компанией Volant выпускает ограниченную серию горных лыж.

Чего это накатило вдруг? То ли зима удалась в этом году, то ли старый стал, захотелось повспоминать, поностальгировать… Забраться бы далеко в прошлое. Склоны пустые, целины — хоть закатайся. Спускаешься на горных лыжах (не важно как) — уже супергерой. Горнолыжник и альпинист - почти не разделимо. И лыжи Dynamic, со скользяком из целлулоида и запасными кантами. В соревнованиях - никакого регламента. Красотища...

Похоже, что тем, кто в преддверии следующего сезона будет решать, к какой группе лыжников он относится – любителям комфортных подготовленных склонов, катания по целине, «упертых» сторонников слаломной трассы, поклонников экспертных карвинговых моделей или крутым фрирайдерам, придется крайне непросто. Проблема в том, что целевых групп в каталогах производителей становится все больше, границы между ними все сильнее размываются, а наиболее удачные модели отлично себя проявляют в очень широких диапазонах условий, разрывая все границы между целевыми группами. И все многообразие моделей было представлено в равной степени на стендах ISPO, причем практически вне зависимости от того, насколько велика или мала та или иная целевая группа.

В последнее время мы явственно можем наблюдать «научную экспансию» в лыжебордерную сферу. Что ни накопала прикладная наука вслед за фундаментальной, тут же подхватывается индустрией и, как лыко в строку, вставляется в какой-либо из брендов. И это замечательно! Кто же против новаций, если они идут на пользу лыже.

Разнообразие предлагаемых моделей, специально предназначенных для женщин, с самым различным характером – отличный повод для того, чтобы именно в этом сезоне перейти, наконец, со своих старых лыж на новые, радующие глаз. Особенности конструкции, отзывы экспертов, отмеченные недостатки.

Начинаем публикацию официальных результатов Worldskitest для лыж сезона 2009-2010. Тесты проходили в Земмеринге (Австрия). Лыжи тестировали профессиональные спортсмены, эксперты и лыжные журналисты. Организация обеспечивает сравнение лыж одной группы в одинаковых условиях и высокую объективность оценок по четким критериям.
Allmounting - универсальные лыжи-вездеходы, предназначенные для катания опытных и экспертов везде в больших горах. Именно эти лыжи успешно прогрессировали последние годы: трассовые карвы заметно повысили проходимость с минимальными потерями качеств на подготовленном склоне, а некоторые широкие, почти райдовые модели научились неплохо резать на жестком. Именно эти модели в перспективе будут лучшим выбором для большинства прогрессирующих лыжников.

Allround - универсальные лыжи среднего уровня. Большинство из них хорошо подходят на роль первых собственных лыж (после проб на прокатном снаряжении). Все больше лыжников даже с минимальным опытом отказываются от покупки лыж начального уровня и «народных комплектов», справедливо полагая, что на любимом хобби экономить нельзя. Специализированные модели для неопытных лыжников – вещь сомнительная, да и редкая. Таким образом, последние годы средние универсалы - самая продаваемая группа.

В группе Men Giant Slalom Race тестировались лыжи для слалома-гиганта длиной до 180см, с характерными для «рэйскарва» радиусами 16-18.7м. Это самые скоростные машины для склонов общего пользования. Только для полноценных тренировок и соревнований в слаломе-гиганте лучше выбирать специализированные лыжи из спортцеха. На буграх GS-лыжи быстро сдают позиции. Раскисший или неуплотненный снег сильно подпортит удовольствие от катания. Зато на ровных жестких крутяках эти лыжи не имеют себе равных. Вездеходы и даже «родственные» GS кроссовые модели за счет лучшей адаптации к неровному и раскисшему снегу обычно уступают им в хватке кантов и в динамике резанных поворотов, а слаломки недостаточно стабильны на высокой скорости.