На выставке ISPO в Мюнхене противолавинная система для сноубордистов Resero XV получила награду за инновационный подход.
Извечная проблема ски-туринговой экипировки: либо хорошо идти, либо хорошо ехать. Добиться того, чтобы и идти и катить на все 100% - задача непростая.
Лыжи для фрирайда сочетают в себе качества, характерные для различных групп лыж. Рекомендации по выбору моделей в зависимости от технического и физического уровня лыжника, условий катания и сложности спусков.
Поставить малыша на лыжи – задача не простая. Понравится ли ему, справитесь ли Вы - неизвестно. Детский экип самый дешевый, но не все родители готовы сразу выложить $180-250. А вдруг не пойдет?
Фрирайд – это круто. Модно, отвязно, стильно? Да. Но если ты собрался заняться фрирайдом, то не забудь, что впереди - любые склоны. Что это значит?
Вторая часть анализа снаряжения для зимнего кайтинга посвящена горнолыжным ботинкам.
С ботинками и лыжами разобрались, осталось определиться с креплениями и тем, в каком порядке собирать комплект для скольжения. Будут затронуты и вопросы безопасности.
Удивительно разнообразная группа – здесь можно встретить все: узкоспециализированную лыжу с узкой талией и экстремальной геометрией, смягченную гигантскую модель, которая точна как бритва, но только на жестких ровных склонах, и широкую мощную лыжу с вырезом под средние дуги. Наверное, именно это многообразие и отражает наиболее полно весь спектр вариантов скоростного карвинга, который можно увидеть в исполнении опытных лыжников повсюду – от подмосковных склончиков до просторных альпийских трасс.
Перед катанием надо научиться правильно использовать снаряжение. От этого зависит не только его долговечность, но и Ваша безопасность.
Часть 2. Если помните, в первой части я замахнулся на святое - на легенду об изобретении лыж норвежцами - и написал даже, что в те незапамятные времена множество других народов севера Евразии обзавелось снаряжением без помощи земляков С.Норхейма.
Многочисленные исследователи всевозможными способами «естествоиспытуют» снежный покров, чтобы извлечь из него некие универсальные механические характеристики, пригодные для описания поведения лыж и бордов на снегу с целью их дальнейшего совершенствования. Они придумывают всевозможные приспособления, заставляя их вдавливать, вбивать, вталкивать, вкручивать в разнообразный снег тестовые предметы, а то и лыжи целиком. Ну, а потом кропотливо изучают следы на снегу, этим всем образованные. Во всех этих экзерцициях отсутствует важный, на мой взгляд, компонент, а именно движение лыжи вперед. А ведь и повороты-то у нас «резаные» и не вызывает отторжения выражение «лыжа режет снег как лезвие...».
В Австрии ежегодно одна купленная пара лыж приходится на 17 жителей, во Франции - на 139, в США - на 373 жителей. Место России - пара горных лыж на 1182 человека! В общем мировом количестве продаваемых ежегодно (в среднем) 4.5 миллионов пар у России - менее 3%. Может, не капля в море, но три в стакане - почти точно!
Когда днем солнце начинает уходить за горные цепи, и освещенность падает, наверху трасс видимость может еще оставаться нормальной. Но стоит немного спуститься, и словно кто-то повернул выключатель.
За последние десять лет в области горнолыжного снаряжения произошли несколько последовательных революций. Сначала лыжи стали значительно шире и увеличился боковой вырез – так появились карвы.
2004 год, команда SKI.RU начинает работу над единой классификацией горных лыж. Спустя несколько месяцев напряженной работы вниманию широкой публики представляется первое издание системы «Народные оценки лыж».