Лента→

Опубликован ежегодный рейтинг самых дорогих мест катания на горных лыжах в Европе. Ски-пасс на одну из самых больших зон катания (1200 км трасс) Церматта и долины Аоста - по-видимому, станет самым дорогим в Европе в сезоне 2005-06 - 392 швейцарских франка (€249.5 / $299.9) за шесть дней.

Часть 1. Горки - очень достойные. Трассы длиной 1-2 километра и перепадом высот до 500м являют собой очень хороший набор для всех уровней катания. Те, кто утверждает, что Андорра – для новичков и все трассы очень простые - полагаю, является суперрайдером или заблуждается. Трассы здесь – на все случаи жизни и для любого уровня катания. Считаю,что Андорра - не уменьшенная копия, а достойный конкурент всемирно признанным курортам. Трассы готовят очень неплохо. Много места для фрирайда. Сноу-парки есть в Пас-де-ля-Касе и в Эль-Тартере (получше).

Первый 8-местный кресельный подъемник в Испании и в Пиренеях (включая Андорру и Французские Пиренеи) установлен на курорте Формигал.

Администрации самых крупных горнолыжных курортов Андорры - Пас-де-ла-Каса/Грау-Роч и Сольдеу/Эль-Тартер - в преддверии высокого сезона приняли решение об объединении. Новый "сдвоенный" турцентр будет называться Грандвалира (Grandvalira).

Богатые событиями последние дни в Европе были ознаменованы и большими снегопадами, которые начались в вокресенье и продолжаются всю неделю.

Гранд Валира охватывает 192 км трасс. В Пас Де Ла Касе это в основном красные и черные спуски на безрастительном склоне, в Сольдеу-Эль-Тартере преобладают синие траверсы в живописном лесу. Вообще, зона катания Гранд Валира представляет собой набор долин, последовательно примыкающих друг к другу. Таким образом, чтобы, например, добраться на лыжах из Пас Де Ла Каса в Канилло приходится преодолевать длинный путь через 5 долин.

Лишь день нашего приезда был отмечен плохой погодой, все остальные 9 дней - солнце, солнце и еще раз солнце. Так было приятно кататься после этого снегопада! Снег мягкий, трассы ухожены...

Часть 2. Путешествие Pas de la Casa - Riba Escorhada в одну сторону занимает часа два, если не особо торопиться. Проходится при этом пять долин, в каждой из которой можно найти трассы по душе.

Если вкратце: в целом понравилось, хотя могло бы быть и лучше. Но понравилось исключительно благодаря цене путевки - даже два года назад поездка на Домбай вышла дороже (ехать на Кавказ точно больше не хочу – если только на выходные оказия какая подвернется – чисто покатать). Если же андоррцы в порыве своей гордости продолжат в том же духе забивать костыли на поддержание качества склонов, то я думаю, в малоснежные зимы отток с этого курорта будет обеспечен. При этом понятно, что когда снега много, ощущения совсем другие.

Андорра как место катания этой зимой была выбрана благодаря тому, что Аэрофлот и Трансаэро выбросили в продажу в начале сентября относительно недорогие билеты на прямые рейсы в Барселону. При этом рейсы очень удобные – утренний, но не слишком ранний вылет из Москвы и дневной вылет из Барселоны, но не слишком поздний прилёт в Москву.

   Первая поездка в Андорру у нас состоялась в 2016 году и вот выпал случай вернуться в эти горы еще разок. Ловлю себя на мысли, что во второй раз писать об одном и том же месте все же труднее, чем тогда, когда ты приехал впервые. В голову лезут уже озвученные ранее мысли,...