Лента→

"...Люди так устроены, - говорил Нурис, - что никому в голову не приходит, что он может умереть. Именно он, а не кто-нибудь другой, и именно здесь, сейчас, а не где-то там в другом месте...
Общий прогноз, конечно, сделать можно…Но, вот если я начну предсказывать точно, когда и где...

Переходящий Кубок СКФО оспаривали 46 юных горнолыжников из Карачаево-Черкесии, Кабардино-Балкарии и Дагестана.

Как сообщает пресс-служба Главы КБР, соревнования проходили в двух дисциплинах – слалом и слалом гигант. В первый день ребята соревновались в слалом-гиганте. Лидирующую позицию в...

В рассказе, написанном в жанре иронического репортажа, приведены фрагменты жизненного пути, лица, Без Определенного Места Жительства, Владимира, страстно влюбленного в горные лыжи.

В июне месяце покатался вдоволь, поднялся на Эльбрус, спустился оттуда на доске и по этому поводу взял у себя автоинтервью.

Здесь многого нет, того, что есть с другой, противоположной стороны. Но здесь есть то, чего уже нет там. И если ты ищешь ski-альпинизм, фрирайд или бэккантри летом, то тебе сюда, в верховья реки Малка, к серебряному источнику, нарзанам у большого водопада и каменным "грибам".

От редактора: Вот такой исчерпывающий отчет, в соответствии с которым можно и рыбку съесть, и покататься, и даже принять сауну. Слабонервным и изнеженным Европами читать не рекомендуется…

Особенно хорош участок между станциями «Мир» и «Ст. Кругозор», где, после довольно неприятного крутого участка, открывается такое раздолье, такой просторище! Слов, чтобы описать это, увы, нет! Снега – много, в течение дня характер покрова сильно меняется – от жесткого наста до рыхлой каши, особенно в нижней части трассы.

Катание на Чегете оказалось не сравнимо ни с чем. Снег по колено, а большой градус уклона не позволяет доске зарываться. Условно Гору разделяют на 3 зоны: Центр, Севера и Юга. На центре досочнику делать абсолютно нечего т.к. все изъезжено до камней, а вот север и юг – настоящее раздолье. Со второй очереди ушли налево и сразу попали на знаменитый "доллар". Более крутой трассы я еще не знал! Когда несешься вниз, оставляя за собой длинный шлейф пушистого снега, м-м-м-м непередаваемое ощущение. Мы решили усложнить задачу и ушли в лес. Удовольствие быть первопроходцем не смог испортить даже десятиминутный путь пешком обратно на трассу.

Стоило только коснуться особенностей отдыха в Приэльбрусье, как в комментариях сразу раздался возмущенный хор голосов "не трожь святое или Че - наше все". Понятно, что люди склонны рационализировать свой выбор. Поэтому начну с заявления - все люди разные и каждый имеет право. Никто не покушается на право отдельных энтузиастов считать Чегет столицей мирового фрирайда. Жизнь все расставит по местам. Появятся деньги, съездят в приличное место и сами напишут на форумах буквально следующее "поразили размеры региона катания, я подозревал, что это много больше того же Приэльбрусья, но чтобы настолько... невероятный размер капиталовложений в обустройство гор... Смешно теперь читать про подачки в виде кривосделанной гондолки на Эле".

Опытные коллеги ездят на Чегет лет по …цать с небольшим. Да и не столь бывалым довелось побывать тут не раз и не два… И каждый раз, отвечая на вопрос - что новенького? - говоришь – да, в общем, все по-прежнему… Все по-прежнему – несказанной красоты вершины, некатаные снега, на которые везут креселки классической, как машина Жигули, конструкции, гарячие местные джыгиты и прочая, и прочая… Пожалуй, только лукавым желанием поднять себе настроение, немного вспомнив о прошедшем, можно объяснить появление сего незначительного экспромта…

Приэльбрусье, спасибо тебе, что ты есть и становишься все лучше. Местные говорят, что до Гара-Баши будут делать третью очередь «француженки». Мы видели пару оснований опор, хотелось бы верить, что это правда. А еще хотелось бы, чтобы начали делать параллельные очереди, потому что после этого отчета я боюсь, что приедет столько народу, сколько Приэльбрусье не вместит. Там действительно классно, там действительно стоит побывать.

Вторую половину дня пришлось катать с первой очереди. То ли снега действительно было мало, то ли его так быстро раскатывают, но проехать до низа, не зацепив доской камни, у нас не получалось. В нижней части все также останавливаются и спрашивают друг у друга: "Где трасса?" - "Тот раз поехали туда - там камни, налево - густые деревья...". Так называемую "трассу" каждый разрабатывает для себя сам после многочисленных спусков, учитывая свой уровень и стиль катания. Слова ушедшего сквозь кусты впереди идущего товарища: "Здесь круто!" воспринимаются несколько иначе и эти кусты стараешься пройти траверсом. Вообще длительные траверсы на Чегете - это особый прием катания, без которого пройти "трассу" почти невозможно.

В Кабардино-Балкарии раскрыта еще одна махинация с госимуществом, на этот раз на горнолыжном курорте Приэльбрусье.

Полиция раскрыла коррупционную схему с госимуществом Кабардино-Балкарии — пятую за последние полтора месяца. Возбуждено дело о незаконной передаче имущества государственной ОАО «Канатные...

Началось все весной, когда сошел снег. Лето в полубреду «где же снег», коллеги посмеиваются. Планировалась поездка в январе в Montchavin - Les Coches или Peisey-Vallandry (регион ParadiSki); все уже были морально готовы потратить приготовленные средства, но покупка трехкомнатной внесла коррективы в планы. В итоге наступает февраль, в результате несложных математических расчетов пришли к выводу - Чегет.

Делать первые шаги на сноуборде или лыжах всегда непросто. А что при этом чувствует ваш инструктор? На этот вопрос ответить несложно. Предлагаем вам дневник Дмитрия Маслова, занимавшегося с группой учеников летом 2007 года на Эльбрусе.

Часть 2. Ранним утром, звонким и прозрачным, под ритмичное уханье разминающихся под окном уральцев, мы с Макаровым мрачно делим лыжи. В равнинных сибирских города типа Томска и Новосибирска особо гигантом не развернешься, но и на слаломных лыжах его не ходят. Хоть пять виражей, но гигантских, ну и ростовка соответствует – у меня, например, 193. Были. Алексей великодушно жертвует своими 183 – смягченный цех, для меня никакие, но лучше чем 165 SL! Ему придется ковырять 800-метровую трассу на лыжах с крючками, спасибо, друг!

Я в следующий раз туда собираюсь только после того, как французскую канатку достроят до Приюта-11 (хотя 2000 человек в час, спускающиеся с Приюта...), и после того, как разметят ещё 2-3 трассы.

Часть 2. Такое вот оно… Летнее катание… По смыслу оно ближе к формуле: «Лучше неделя в больнице, чем две неделе на работе!». Полноценного зимнего снега с сопутствующей ему нирваной, конечно, в июле нет, но чертовски приятно, не во сне, а наяву услышать звук скольжения и фонтан снега из-под лыж.