В Терсколе мы катались с прошлого века, иногда по два заезда в сезон, и всю его, скажем так, эволюцию за последние 10 лет наблюдали собственными глазами. Эволюцию, подчеркну, совсем не в лучшую сторону. Все последние приезды давали нам хорошую прививку от дальнейших попыток кататься здесь: безудержно растущие очереди, растущие цены, растущие толпы народу и от года к году ухудшающиеся (и ухудшаемые!) трассы. В прошлый раз её хватило на 3 года. Но в нынешнем году, начитавшись радужных сообщений о наконец-то построенной (и, типа, даже работающей) новой гондольной канатке, мы вдруг поняли, что в глубине души робко зашевелилась надежда: а вдруг всё действительно не так плохо, как мы знаем?
«Забежать» слишком громко сказано. Взойти, доковылять — намного ближе к истине. Но, раз речь пойдет об одном из самых экстремальных скайраннинг-фестивалей Red Fox Elbrus Race http://www.elbrus.redfox.ru, то в названии статьи можно немного и слукавить.
Друзья, пока все ожидают снег и точат канты, хочу поделиться отчетом по летнему трекингу в Приэльбрусье и на Домбае.
Кубок России по внетрассовому катанию 2006 будет проходить в три этапа. Планируемый календарный график спортивных мероприятий:
Обещанный снег состоялся. Приехали 23-го, на гору 24-го. После трехдневного снегопада снегу вполне, но уже жесткий, местами просто бетон... Народу — ноль! На Чегете — человек пять. Пару дней пожирали нетронутые лесные поляны над р. Донгуз. На дальних Югах обнаружили сошедшую доску...
Не все могут сказать что-то определенное о самой Кабардино-Балкарии, но миллионы знают про склоны Минг-Тау - как называют ее местные – «вечной горы». И миллионы приезжают сюда, чтобы пронестись по ее склонам, взойти к ее вершинам или вершинам других пятитысячников страны ущелий. А ещё здесь можно увидеть народы, которые, несмотря на межнациональные конфликты, споры и трудный исторический путь не потеряли связи со своими корнями, сохранили свой менталитет, остались настолько свободным, насколько смогли.
Все началось с гида. Точнее с того, что после первого проезда он отправил двоих участников к инструктору. Изучать теорию и совмещать ее с практикой. На Чегет. Несколько дней наша разношерстная команда собиралась вместе только после каталки. Но завтра особенный день. Наконец мы со своей половиной идем на Чегет. Я на подвиг в мини-Гранде, а Грей «Потестить что-нибудь другое. Инструктор посоветовал».

Третья очередь канатной дороги от «Станции Мир» до «Станции Гара-Баши» на горе Эльбрус, построенная АО «Курорты Северного Кавказа» в 2015 г. и введенная в эксплуатацию 27 декабря минувшего года, включена в «Книгу рекордов России» как «Самая высокая канатная дорога в России». Рекордная высота зафиксирована на отметке 3847 метров, где расположена верхняя станция пассажирского подъемника и начинается высокогорная зона катания.







