
Подъем на канатной дороге в чем-то похож на путешествие на автомобиле – в обоих случаях вам всего лишь нужно из пункта А добраться в пункт Б. Но почему же на наших и без того перегруженных дорогах столько дорогущих автомобилей? Абсолютно по той же причине, по которой в горах не жалеют средств, чтобы забраться дальше, выше и как можно быстрее...
"Думаете, что лыжный сезон уже почти закончен? Подумайте получше. Множество горнолыжных курортов продолжают работать в течение всей весны, так что не спешите паковать снарягу - воспользуйтесь гидом Skyscanner по весеннему катанию, чтобы раздвинуть границы уходящего сезона" - skyscanner.net.
Почему нужно...
Почему нужно...

Действительно ли Espace Killy – «самая красивая лыжная область в мире»? Вопрос остается открытым. Но вряд ли кто-то будет спорить с тем, что знаменитая связка Валь д'Изер – Тинь, помимо природных красот, обладает множеством достоинств. Стопроцентная гарантия снега, три сотни километров спусков на любой вкус, интересное внетрассовое катание, классное апре-ски… Что еще нужно для счастья?
В этом году у меня получилось ровно 40 катальных дней в течение 7 выездов в горы. Но когда я начинал сезон, у меня было запланировано только две поездки. Основным принципом их планирования была бюджетность. Остальные – импровизация в процессе.
Кажется, горнолыжная ситуация в Европе сдвинулась в лучшую сторону. Несколько курортов объявили о своем открытии: Ишгль, Вербье, Тинь и Давос. Однако снега в Альпах по-прежнему мало, и озабоченность этим растет изо дня в день.

На рубеже последнего осеннего и первого зимнего месяцев в Северном полушарии на многочисленных горнолыжных курортах в массовом порядке стартует открытие зимнего сезона. Пройти мимо такого события просто невозможно, поэтому в дополнение к традиционному обзору погоды и снега сделаем еще и обзор уже открытых или же открывающихся на днях курортов.
UPD: Финляндия