Лента→

Каждый год появляются новинки, которые в чем-то лучше своих предшественников. Короткий обзор: что в этом сезоне нового у производителей, чья горнолыжная обувь традиционно «в хитах продаж».

«Давай покатаемся в сноу-парке, по волнам», — невинно предложила любимая. Ну, блин, давай...

(Рекомендуется убрать грамотных детей от экранов ваших мониторов.)

Полностью согласен, что первый этап Кубка мира в Зёльдене ни в коей мере не отвлекает внимания масс от Горнолыжного салона в Москве. Тем не менее, поскольку я тут, а Салон там, приходится писать о наименее значимых событиях...

UPD1 (15:00мск): итоги первой попытки (фото с трассы).
 UPD2 (17:09 мск): фото с финиша, Лигети поливает шампанским журналистов.

Так получилось, что в этот раз подготовить самостоятельно традиционную лыжную поездку на Новый Год у нас не сложилось — ребенок подрос уже настолько, что сначала закончил школу, а потом и поступил в университет. Выплыв из этого круговорота в сентябре, поняли, что в этот раз без ТО никак —...

Дизайн топ-шитов, будь то лыжи или сноуборд, зачастую влияет на популярность модели больше чем ее «боевые» качества. Так уж устроен человек, что его тянет на прекрасное, необычное и шокирующее практически с одинаковой силой.

Наш автобус приближается к Бург-Сен-Морису. Об этом провинциальном городке у меня самые лучшие воспоминания. Попадая снова в Бург, чувствую себя почти дома.

Путешествие получилось совсем не таким, какими обычно до сих пор бывали выезды в австрийские Альпы. Было в нем, конечно, и хорошее, и плохое, но было и немыслимое, о чем грех не поделиться с общественностью, чтобы она могла в дальнейшем действовать по принципу: кто предупрежден - тот вооружен.

Как это ни странно, количество зрителей на трибунах во время таких, казалось бы, не слишком популярных у российского болельщика видах, как сноуборд, горные лыжи или фристайл на соревнованиях Зимней Олимпиады в Сочи, приятно удивляет. Народ не то что присутствует – его реально много. Конечно, что-то зависит от разных случайных факторов, как, например, день недели или вброс бесплатных билетов среди незанятых делом волонтеров, однако с точки зрения спортсменов, которые видят перед собой заполненные и – главное! – «болеющие» трибуны, это уже мелочи. Болеют реально хорошо, со вкусом и вполне, на мой взгляд,  грамотно.

Вечер заключительного дня катания в Нисеко, мы молчаливо сидим в автобусе курсирующем по курорту, и думаем каждый о своем. И тут один из участников поездки короткой фразой подвел итог недельного паудер-сумашествия.
- Это просто девальвация снега. Как теперь ценить пухляк в 20-30 сантиметров, кому он нужен? (за точность фразы не ручаюсь, но смысл таков). И ведь так оно и есть, однажды подсев на бездонный суши-паудер, уже никуда с него не денешься, будет хотеться больше и больше.
Об этом и рассказ. Япония, Хоккайдо, январь 2014.

Георг Кронталер (Georg Kronthaler) и Бернхард Ценке (Bernhard Zenke)
Центральная служба лавинного оповещения
Министерство окружающей среды земли Бавария

Он, мельком оглядев свою каморку, Создаст командировочный уют. На стол положит старую "Вечёрку" - На ней чаёк (а то и водку) пьют. К.Симонов. "В командировке"

Кто бывал в Церматте - тот, наверное, видел эту маленькую привокзальную гостиничку у конечной станции местной кукушки. Добротная каменная кладка пережила и первую мировую войну, и вторую, да и третью тоже переживёт - чего ей станется-то? Пусть весь остальной мир строит рейхи и антанты, мочит друг друга в сортире атомным оружием и обкладывает трёхэтажными санкциями - Швейцария в этой мышиной возне не участвует. У неё в этой жизни другие дела.  

За последние 10 лет уединенный поселок Красная Поляна у подножия хребта Аибга превратился в гигантский современный горный курорт. Что принесли с собой эти перемены? 
 

Правильнее назвать наши первые 42,2 км. Но всё по порядку.

Мечта пробежать марафон у меня появилась уже достаточно давно. Причем все советовали бежать первый раз в России. Поэтому мой взор был устремлен на Санкт-Петербург «Белые ночи». Осуществить её получилось только в этом году.

Выходные летом – это поистине неограниченные возможности. Вариантов – масса. Тем экзотичнее для меня выглядело предложение одной солидной компании сгонять до границы с Латвией и принять участие в «конвоях» грузов для этапа автомобильных гонок серии DTM. «А нам-то, на СКИРУ, что за дело до автогонок?», - спросят некоторые. И я им отвечу...