Лента→

Начнем с того, что настраиваемся не на событие (поездка) а на процесс. Длительный и приятный. По принципу: «Все равно лучше, чем на работе!» Это, пожалуй, основное.

Горные лыжи в наши дни — один из самых популярных зимних видов спорта и проведения досуга. С каждым годом все больше и больше людей увлекаются горными лыжами, а в спортивных магазинах такой большой выбор горнолыжного инвентаря, что глаза разбегаются, особенно у новичков в этом деле.

Будучи незнакомыми ранее со снежными склонами Альп, после штудирования медиа- и интернет-среды на предмет качественного отдыха в Альпах в рамках разумного бюджета, мы с женой решили провести ознакомительное путешествие по следующему маршруту: Киев-Вена-Линц-Капрун-Гармиш (Германия)-Зальцбург-Вена-Киев.

Можно ли за одну поездку в горы покататься на лыжах в трех различных странах? Оказывается, есть такое место в Альпах, — Юлийские Альпы. Три страны — Австрия, Италия, Словения соединяются в одной точке. Высоты там не сильно большие, но со снегом в феврале бывает все ок. Регион у нас туристической точки зрения совершенно неизвестный. Вот в это неизведанное лыжникам и туристам место была спланирована поездка на 11 дней в феврале 2013.

Меня тут типа раскритиковали за отчет по Бормио. Сказали, что же вы, гражданка Чебурашкина, такую фигню написали. Ни вам фотографий, ни автопортрета, ни секаса, ни либидо.
Не могу не оправдаться.

По моему глубокому убеждению, отчет — штука сугубо деловая, чтобы прочитавший мог сделать выводы о том, надо ли ему переться за тридевять земель и тратить денежки в этой местности, или нет. Свою задачу с этой колокольни я считаю выполненной. А вот то, что меня просили господа комментаторы, это уже не отчет, а лирика какая-то.

Но уж коли я однажды пообещала удовлетворить широкую общественность, вот вам, граждане, лирика. Разумеется, с фотографиями, либидой, секисом и даже автопортретом.

Отпуск образовался в начале апреля, хотелось закрыть сезон в горах. Сравнив цены на авиабилеты по России и в Европу, я решил ещё раз в этом году съездить в Альпы. А когда подвернулись билеты до Инсбрука, стало окончательно понятно, что это будет Штубай.

Заключительная часть повествования будет о самой важной составляющей нашего путешествия. О снеге. Он был главной целью нашего путешествия...

А вдруг кроме нас найдутся придурки и поедут на Остров, чтобы получить свою порцию снегонаркотиков. Тогда, надеюсь, эти записки помогут им в путешествии.

Присаживайтесь, мои дорогие, я расскажу вам всю правду о серфинге.

В этой статье речь пойдет об особенностях серфинга в Марокко и моем личном первом опыте катания на доске по волнам.

Закрытие сезона по традиции — в мае и начинается с наблюдений из окна автомобиля за посадкой картошки и цветением пробуждающейся природы. Лучшее время для катания, даже если снег на склоне становится кашей в конце дня.

Сезон в Зельдене закрыт, а путешествие продолжается. Свернули с австрийского автобана в верхнюю Баварию, Oberbayern, и проехали через провинциальные городки, наблюдая за воскресным отдыхом баварцев. Очень красивые места, можно остановиться в каком-нибуть гастхаусе, покататься на велосипеде, устроить пикник на озере, запечь на гриле что-то вкусное – да мало ли полезных дел можно сделать в мае!

Что мы знаем о Цугшпитце? Самая высокая гора Германии, ледник с небольшой зоной катания рядом с Гармишем на юге Баварии. Все верно. Наверняка многие любители зимнего отдыха бывали в Гармиш-Пантеркирхене и катались на склонах Гармиш-Классика и леднике.

Самое высокое здание? В первой пятерке. Самый быстрый поезд (400 километров в час). Самое длинное метро, 434 км (после Нью-Йоркского). Самая высокогорная железная дорога — 5072 метра, на 262 метра выше верхушки Европы — Монблана. Что еще самое? Первое место на олимпиаде? В тройке лидеров — второе, после США.

Пролог.
Собирались мы, собирались и, наконец, собрались! :)

Итак, поездка, долгое время бывшая под вопросом, началась. Небольшая группа в количестве четырёх питерских и двух московских концессионеров отправились на обратную сторону нашего почти шарика!