Лента→

Часть 1. Провел десять дней во французской стороне. Поменялось полностью создавшееся ранее мнение о стране (может потому, что нас приглашал француз). Очень поразил массовый и спортивный подход ЛВК, смысл которого они понимают как "мочить узкие крутые кулуары". Все остальное вторично: широкие выкаты и лесные дебри, длинные подходы с использованием спец. средств, состояние склонов (добравшись в "далекое" нужное место, наблюдаешь чужие следы), пешедралка, отъезды-подъезды с вызовом такси.

Спустя месяц после окончания поездки решил поделиться со всеми впечатлениями и опытом поездки на автомобиле из Москвы во Францию. Так как в интернете не слишком много нашел свежей информации на заданную тему - то мой опыт, возможно, будет всем полезен.

На склоне горы в заснеженном уголке Франции, который считается самым дорогим местом по эту сторону Урала, на прошлой неделе собрались 20 000 русских, чтобы весело пороскошествовать, поесть, попить и походить по магазинам.

Попытаюсь написать о том, чего обычно самому не хватает при попытках разрешения многочисленных вопросов, возникающих перед очередной, «первой» поездкой. Вопросы, собственно говоря, всегда одни и те же. Как расположен курорт относительно зоны катания, далеко ли до подъемников и магазинов, какой досуг после лыж, есть ли что толковое, интересное в магазинах, какой будет вид из окон, хороший ли в номере туалет, закрывается ли хранилище для лыж, и все в таком же духе. И лишь один вопрос всегда остается без ответа: есть ли снег, потому что по прогнозу толком не поймешь, а через веб-камеру не пощупаешь, и ответ знает лишь Господь. Теперь о том, что узнал я.

Здесь должен побывать каждый – чтобы понять, что значит один из самых больших регионов катания в мире, 600 км трасс, просто известное место. Все супер, только не надо настраиваться на что-то запредельное. Но если вы почувствуете, что это ваш регион – избавитесь от головной боли по выбору места отдыха надолго.

 «Отдохнуть в горах дорого» - каждый вкладывает свой смысл в эту фразу. Но есть категория граждан, для которых слово «дорого» не существует. Лишь бы было удобно, шикарно и эксклюзивно. Именно для них на горнолыжных курортах построены шале, стоимость недельного отдыха в которых сравнима с годовым бюджетом средней российской семьи. Судя по количеству предложений, в супер-дорогих хижинах граждане остро нуждаются. Мы выбрали только те, недельная арендная плата которых стартует со 100 тысяч евро.

Есть все, что душе угодно. И бугры, хоть и меньше чегетских, и фрирайд. Я в первый же день понял, как шикарны подготовленные трассы, и какой в них кайф. Не то, чтобы все остальное ерунда, просто бугры и крутяки с камнями я видел и раньше, а подготовленные трассы, как выясняется, нет.

Как и все предыдущие вылазки в горы, эта поездка тоже начиналась с очередного посещения Cалона и перелистывания каталогов под впечатлением от большого количества собравшихся под одной большой крышей Гостиного двора, позитивно настроенных и местами уже даже загорелых лыжебордеров. Поиски отзывов в инете и прочая накопанная информация привела заснеженными тропками в малоизвестную французскую деревушку с чудным названием Ла-Танья в самом сердце Трех Долин.

На другой день катались в Валь Торансе. Добираться туда дольше всего, но катание того стоит. Особенно восхитил спуск в долину Орей. После катания в Менуире и Валь Торансе я пришла к выводу, что в первый приезд в Три Долины надо брать абонемент на весь регион катания для обзора, но в следующий раз я бы вполне удовольствовалась Валь Торансом, Менуиром и Орей, там мне было интересней всего.

Большие планы на предстоящий горнолыжный сезон? Как раз вовремя, — вот список из пяти самых дорогих шале мира. Точно можно гарантировать, что китайской лапши здесь не едят, и подозрительные личности не ходят.

В декабре во Франции Вас ждут спортивно-музыкальные фестивали, спортивные соревнования, параглайдинг, дайвинг и, конечно же, замечательное катание.

В Южных Альпах уже открыты Монженевр, Пра-Лу и Сер-Шевалье.
Открытие Куршевеля отложено на неделю из-за предшествующей теплой погоды.

Сводная информация по новым подъемникам и другим нововведениям на лучших горнолыжных курортах мира.

По данным обзора, выполненного редакторами Chris Gill и Dave Watts для книги «Где кататься в 2006 году» (Where to Ski and Snowboard 2006), стоимость катания на многих горнолыжных курортах Европы в реальном выражении уменьшилась за последние 10 лет.

Куршевель в русском языке уже давно не название французского альпийского курорта. Это имя нарицательное, синоним красивой жизни для одних и дурного вкуса - для других. Но, несмотря на обилие справедливых претензий к Куршевелю и обещание никогда сюда не возвращаться, почти все герои светских хроник вновь собрались на этом горнолыжном курорте.

Знатоки говорят, что в Куршевель правильней ездить весной. Зимний русский десант на каникулы знатоки называют чисто имиджевым мероприятием, а самое лучшее катание именно в марте. И потеплее, и солнышко поярче. Однако местный сервис по своему обыкновению оплошал: погоду к нашему приезду не подготовили. Всю неделю мела метель хуже, чем на родине. Но наша улица родная и в непогоду дорога.

Цена на шестидневный ски-пасс в самой крупной полностью связанной подъемниками горнолыжной области Три Долины выросла до €220, это максимальная цена за все время. Три Долины объединяют курорты Мерибель, Ле Менуир, Валь Торанс, Куршевель и Ля Танья. Новая цена на пять евро или несколько больше 2% превышает цену прошлого сезона.

Когда речь идет о зимнем отдыхе в Европе, главное - угадать с погодой. Эта зима пока не такая теплая, как предыдущая, так что лыжный сезон уже начался и можно смело собираться в Альпы. Рейтинг, составленный Forbes, поможет сделать выбор среди многообразия курортов.

Человек, который соединил во времени и пространстве Кафку, Обломова и Мао, черпает вдохновение в горах. Интервью с Антоном Табаковым.