Лента→

Хорошее начало мероприятия – забраться на пик Топографов и долбануть с него лыжами. В районе зима зимняя. «Температура в аэропорту города Салехарда минус двенадцать градусов…», какая тут весна? Тут бы лишние носки шерстяные не помешали в спальнике, а на склоне кошки с ледорубом. Пик Топографов совершенен во всём. В своих формах – откуда не взгляни на него это правильная трапеция с крутыми рёбрами, в своих масштабах – просторен на вершине, но огромное без края  вершинное плато смотрится издалека небольшим пятаком, без сомнения он  доминанта  района.

 
Как фрирайдеру выходного дня спуститься с 5000+ м за 3 дня акклиматизации...

Покатался в Сочи в прошлом году и мне тогда уже твердо захотелось поехать в Альпы. Прошел Новый год, прошли новогодние каникулы. Начитавшись информации и насмотревшись фотографий на сайте ski.ru, решил, что надо лететь в Альпы и кататься там или никуда не ехать, так как у меня уже была шенгенская виза (я делал её еще осенью), выданная Францией на один год. Делал я ее в городе Казани, и мне обошлась она в 5000 руб.  Началось все самое сложное - ответы на вопросы и пути их решения...

В прошлом сезоне мы уже посетили Гудаури и я даже как смог описал этот ГК (https://www.ski.ru/az/blogs/post/gudauri-uvidet-kazbek-mission-complete/), но к текущему сезону здесь запустили ещё три очереди гондолы, нарезали с десяток километров новых трасс и увеличили доступную с канаток зону фрирайда, поэтому было принято решение воочию убедиться в работоспособности новой канатки, оценить вельвет новых трасс и раскатать окрестный пухляк. 

Ну и для сравнения задались целью посетить Местию с её малолюдными Хатсвали и Тетнульди.

...Может, кому будет интересен мой отчет. Это была вторая поездка в Андорру, прошлый год понравился, поэтому поехали в этом, не меняя ни отель, ни трансфер, только перелет выбрали на этот раз Аэрофлотом. Итак, 3 семьи, 2 взрослых+2 ребенка...

Небольшой мануал для тех, кто решится ехать в данный регион. Пока свежи воспоминания, готов ответить на животрепещущие вопросы.

Итак, оказался в Японии по делам, и было несколько свободных дней, 21-24 Марта, решил
снова скатать в Хакубу, покатать на лыжах.

Как известно, всё познаётся в сравнении, и для составления собственного субъективного мнения в споре тупоконечнечников и остроконечников в разрезе самых крупных горнолыжных регионов Европы мы отправились в 3 Долины, а именно в Валь Торанс.

Зима в этом году снежная, но солнечных погожих деньков не так много. Погода очень переменчива. И вот февраль, который порадовал почти двухнедельным солнышком с небольшими перерывами на непогоду. Очень удачно получилось, что как раз на это время пришелся основной поток активных ски-туристов, с которыми мы сходили много интересных и разнообразных маршрутов.

   В далеком 1989 году в феврале родилась наша семья. В свадебное путешествие отправились на Кавказ, в гостиницу Иткол с катанием на Чегете и Эльбрусе (а куда ж ещё в те времена было податься молодым горнолыжникам).

План поездки в Японию возник еще в ноябре, когда в абсолютно бесснежном этой зимой Владивостоке появились баннеры о том, что «Уральские авиалинии» запускают прямой рейс на Хоккайдо. Почему я выбрал Фурано сказать сложно, я знал об этом месте всего два факта...

Пару лет назад я уже выкладывал свои впечатления о катании на лыжах с краснополянских горок. Тогда же я написал, что считаю «Газпром-Лауру» самым подходящим местом для трассового катания – несмотря на некоторые явные минусы. С появлением «Газпром-Альпика» по крайней мере один из этих минусов ушел в прошлое...

В этом году это уже 4 автопутешествие в Ахазию в формате однодневной экскурсии. Фототчет.

Принцип путешествия в Абхазию: "Чем раньше встаем - тем больше видим!". Поэтому я выехал из Красной Поляны в 6:30. Но солнце уже встало над горами...

23 февраля вместо пенки для бритья или какой нить подобной хрени моя Диана, дай Бог ей всего,  дарит мне соло поездку в Горы. В этот раз звёзды сошлись на самый высокогорный и самый снежный курорт в восточной Европе - украинский Драгобрат.

Возможно, в прошлой жизни был арабом или же пользовался ивритом – ранее начал излагать справа налево –  рассказал об Изола 2000.  Теперь, о Ницце.

Если расписание авиарейсов позволяет задержаться в городе вылета после каталки, всегда пользуюсь такой возможностью.

Прозрачный воздух растворял очертания близлежащих вершин в глубокой синеве неба, по которой время от времени чертили свои следы маленькие самолетики. Знакомая дорога уверенно ползла по серпантину в горы – наш автобус не торопясь приближался к цели нашей поездки. В Мадонну-ди-Кампильо мы ехали...