Модели для комфортного карвинга: Atomic C9 Puls, Fischer Sceneo S400 Fti Railflex, Fischer RX 6 Fti Railflex, Head Cyber i.C 180 Super Railflex, Kneissl Power Star AC, Kneissl Tendon SC.
Шамони - единственный "француз" в элитном клубе классических горных курортов Best of the Alps.
Некоторые рекомендации по подготовке к выезду на высокогорные горнолыжные курорты.
Учим детеныша: две составные части и три маленьких совета.
Модели для слалома-гиганта, cпецслалома, ски-кросса, экспертного карвинга, любительского карвинга, женские модели, внетрассовые модели, модели для парка и пайпа, универсальные экспертные модели, универсальные комфортные модели. Особенности конструкции, отзывы экспертов, отмеченные недостатки
Снегоход в России четко ассоциируется с роскошью и красивой жизнью. $10000 за игрушку на три-четыре зимних месяца - удел избранных. Остальные были вынуждены довольствоваться российской продукцией. Теперь за $4500 можно купить новый импортный снегоход. Японский.
Ощущение того, что мы бросаем наших оставшихся друзей, что мы предаем горы и себя не покидает нас до самого отправления поезда... Но мы вернемся, мы обязательно еще вернемся, чтобы подниматься на горы, нереально зажигать по свежему "пуху", петь песни до утра и выбегать в 30-градусный мороз прямо в тапочках во двор, чтобы полюбоваться красочными переливами Северного сияния! До свидания, Север! Жди нас снова!!!
Сразу оговорюсь, что очень редко занимаюсь цивильными и гламурными фотосессиями на горных курортах. Снимаю, в основном, на лету. В экспедициях, ралли-гонках и бэккантри с жестким дефицитом времени. Порой это происходит буквально по-ковбойски: выхватил-стрельнул-поскакал. И все, что будет написано ниже, касается опыта именно таких съемок.
Расписание финалов в спортивных дисциплинах.
За огромными окнами аэропорта - заснеженная долина и сахарные купола вершин. Где-то там, в 20 минутах езды, на высоте два с лишним километра, оставшиеся счастливчики нарезают дуги, пускают веера снежных хвостов и радуются динамике жизни. Им по фигу птичий грипп, и вовсе не потому, что они знают теорию вероятностей и вирусологию, просто они безнадежно больны снежной лихорадкой.
Когда я попросил положить на карточку 20 подъемов, они почти умоляли меня взять «хотя бы 10, ведь не выкатаете, а деньги мы не возвращаем». Мой довод «три февраля в Кировске» подействовал. Но напоследок, девушка сообщила, что термометр в данный момент показывает -30. К моменту, когда я вышел на склон, пара замороженных бордеров с трамплина исчезла. Переделкино было в моей единоличной власти...
Тренировались на леднике, на самом верху. Перепад склона - 300 метров, длина - 1200 метров. Все пять дней гоняли гигант, слалом не ходили, хотя слаломные лыжи с собой брали. Первый день была свободная тренировка, еще четыре дня мы гоняли по трассе, параллельно делая подводящие упражнения.
Список народных средств детоксикации можно продолжать бесконечно. Но одним из самых главных факторов является время и движение. Метаболизм переработает все яды, и к обеду лыжебордер снова будет бодр и весел. Но только если бороться с бодуном он будет аккуратно и неторопливо. Для того, чтобы погонять, еще настанет время. А пока плющит – больше смотреть, глубже дышать и неторопливо катать в свое удовольствие.
По статистике похмелье ухудшает атлетические способности организма на 11%. А 11% умения – это, согласитесь, немало. Берегите себя.
Морозное утро, заснеженная трасса в аэропорт. Только вчера закончилась сессия, и был сдан последний экзамен, а сейчас мы уже идем к стойке регистрации рейса Москва-Попрад. Два институтских товарища решили поехать покататься на лыжах в Словакию.
Планов на предстоящие девять дней у нас было громадье - покатать на основных курортах швейцарского кантона Граунбюндена, таких как Давос, Ароза, Ленцерхайде, Андерматт, Флимс / Лаакс. Последний был выбран основной базой для проживания по двум-трем причинам: легкодоступность как самого курорта, так и остальных курортов от него, наличие большой собственной зоны катания и, наконец, слабораскрученность этого курорта в России.
Сколько раз приходилось слышать это на трассе… Держись, не падай, терпи…. И почему-то в основном от австрийцев… Ну вот таким образом мы и перешли потихоньку к разговору о сравнении детских горных лыж «тут» и «там». А именно о том, чем отличаются тренировки, соревнования, да и вообще отношение друг к другу у нас и у них. Хотя уже давно ловлю себя на мысли, что это «у нас» и «у них» постепенно меняется местами, и от этого становится грустно.
Эта поездка была подарком если не судьбы, то благоприятных обстоятельств: небольшой финансовый жирок, доброта и терпимость начальства, благоприятное отношение семьи к авантюрам подобного рода. Курорт выбирался по принципу: гарантированный снег на ухоженных, разной сложности, трассах в Австрии. Выбор пал на Серфаус-Фисс-Ладис.
Выполняя обещание, данное еще в Зельдене моим попутчикам, хочу внести свой вклад в классификацию существ, живущих на склоне, таких как легендарный «летающий лом», например. Так как вижу, что хорошо приживается. Итак, встречайте – зомби!
Часть 2. Я думал, что во второй день был классный фрирайд. Оказалось - так себе. Сегодня был полный "улёт"! Даже не знаю, чем меня можно еще удивить. Я катаюсь только второй сезон, но уже много побывал в горах и много видел, но сегодня это было нечто! Тонны и метры нетронутого снега! С утра ясная погода. Хотели поехать на такси в Лех и Обер Лех, но сказали, что дороги все засыпаны, такси не доедет. "Верха" у нас тоже все закрыты. На "яйца" очередь смертоубийственная. Прошелся по нижним бугелям и креселкам, чтобы добраться до другого подъемника. Поднялся на Galzig, полюбовавшись на сошедшие кругом лавины.
Об Играх. Информация о городах - местах проведения соревнований. Факты и цифры. Эмблема.