Лента→
-
Отпуск в другой стране подразумевает изучение культуры, в том числе питейной (если только турист - не фанатичный трезвенник)...56170 45425.02
-
Друзья, накануне старта юбилейного Чемпионата Мира в швейцарском Санкт-Морице удалось пообщаться с Юрием Данилочкиным, которого вы все прекрасно...1490 1407.02
-
Бомба видео, проезд на соревнованиях Freeride Hakuba FWQ4* в Японии от первого лица - уклон, парочка очковых мест, лесная секция и другие моменты,...1584 802.02
Первый закрытый лыжный склон «Schneepalast» действовал с 26 ноября 1927 года по май 1928 года в Вене на заброшенной железнодорожной станции Nordwestbahnhof. Снег был сделан из соды.
Вряд ли отдых в горах приобрел бы такую популярность, не будь подъемников. Всевозможные устройства доставляют любителей горнолыжного спорта на вершины, откуда и начинается незабываемое скольжение. Несмотря на то, что о подъемниках знает каждый, о работе службы катаных дорог известно очень не много. Мало кто знает, что происходит за пультом управления гондолой, во время перевозок пассажиров над скалами и пересечением трасс. Незнание рождает страхи и домыслы.
Если проанализировать статистику вопросов по катанию на горных лыжах, то наибольший интерес проявляется в выборе лыж. Причем этот вопрос разбирается в таких интимных деталях и подробностях, что я, катающийся с древних пор, никогда не обращал на них внимание.На самом деле нет лыж, которые вас повезут, так как вам хочется. И дело не в «прокладке», как любят выражаться гуру альпайна. Все дело в ботинках!!! Да-да, именно в них, в «ботах», «тапочках», — какими только терминами не награждают горнолыжные ботинки.
«Правильные» горнолыжные ботинки сделают вас заметной и неотразимой
Изучаем дальше сноубордический самоучитель: как поворачивать на сноуборде? Окончательно закрепи перекантовку и узнай, какие ошибки подстерегают того, кто осваивает технику поворота.
Эпиграф: «Ты сначала на «Запорожце» научись
ездить, а потом на «Мерседес» садись».
Волей-неволей, но всем лыжебордерам приходилось участвовать в процессе вовлечения в «комплекс мероприятий»: рассказами о счастье горных лыж, советами и участием в обучении, приобретении стафа. Итог: центростремительное размножение горнолыжников поглотит человечество и остатки бордерской цивилизации. И сроки поглощения и слияния, зависят от главного вопроса – с чего начать?
Я знаю и скажу всю правду.
Лыжный фристайл, олдскул, ньюскул, биг-эйр - эти слова все чаще попадаются в спортивных репортажах. Что же такое "лыжный фристайл"?
«Наверное, есть в природе люди, мечты которых сбываются сами собой, как по мановению волшебной палочки. Со мной – увы, – такого не случается. Перед тем, как сбыться, каждая из моих мечт непременно должна трансформироваться в план. Пока этого не происходит – мечта остаётся лишь мечтой…» – с такими мыслями я покидала Церматт, ровно три недели назад.
Легендарная трасса скоростного спуска «Штрайф» (Streif) в австрийском Китцбюэле уже давно считается «классикой» горнолыжного спорта. Первая гонка состоялась здесь еще в 1931 году, но «Штрайф» до сих пор имеет славу самой технически сложной трассы. Каждый победитель навсегда остается в списках легендарных горнолыжников, а также «получает» именную кабину на подъемнике Hahnenkammbahn. Данная подборка – лишь несколько моментов из недавней истории соревнований по скоростному спуску на этапах Кубка мира в Китце.
Мысль «Как случилось, что за 12 лет катания в Альпах мы ни разу не побывали в Швейцарии?» и восторженные отзывы знакомых о горнолыжном отдыхе в Церматте совпали во времени. В итоге свой отпуск в минувшем январе мы с мужем провели именно здесь.
.jpg)
Противоречивые отзывы о Церматте на ski.ru сослужили добрую службу: во-первых, подстегнули наше любопытство, а во-вторых – помогли правильно настроиться на знакомство с Церматтом, – не формировать завышенных ожиданий, отбросить все иллюзии и застрявшие где-то в сознании стереотипы, и вообще приготовиться воспринимать новое место «с чистого листа».
Стойка горнолыжника, без сомнения, является самой обсуждаемой темой в горных лыжах и тем, что в первую очередь подвергается критике, когда мы оцениваем чье-то катание. Согни ноги в коленях, надави на язычок ботинка, держи бедра (таз) над стопами, руки вперед - все эти фразы вы наверняка слышали много раз за свою горнолыжную жизнь. Также, наверняка, вы слышали и противоречащие друг другу советы насчет того, какой должна быть правильная стойка. В этой статье я хочу поделиться некоторыми секретами горнолыжной стойки, которые, возможно, дадут вам пищу для размышлений в следующий раз, когда вы окажетесь на склоне.
Горнолыжные школы Зальцбургерланда (да и вообще по всей Австрии) возвращаются к обучению «элегантному, красивому стилю катания на лыжах». Об этом мне лично авторитетно заявил Герхард Зинкт, президент SBSSV – Союза профессиональных инструкторов по горным лыжам и сноуборду федеральной земли Зальцбург...
В последние десятилетия горнолыжные подъемники становились все быстрее, все удобнее и могли вмещать все больше и больше людей. Самый первый в мире горнолыжный подъемник был пущен в далеком 1908 году в немецком Шварцвальде. Он представлял собой пародию на нынешние. Лыжник должен был специальными щипцами держаться за трос, при этом ехал он не на лыжах, а на специальных санях. В привычном нам виде горнолыжный подъемник появился лишь в 1934 году.
Ну надо же, всего каких-то 13 лет назад я была королевой склона. Я летала быстро, красиво и технично, мне покорялся любой черный склон, для меня не было вообще никаких препятствий. И не важно, что все это существовало лишь в моей голове и со стороны смотрелось вовсе не так по-королевски. Один факт остается фактом - я решительно ничего не боялась. Ни скорости, ни высоты, ни каши, ни бугров. Богиня я была, что уж там. Хотя бы в собственном сознании, что для женщины уже 80 процентов успеха. А потом богиня залетела. И привет. Целый год - никаких тебе полетов...
