-
Отпуск в другой стране подразумевает изучение культуры, в том числе питейной (если только турист - не фанатичный трезвенник)...58438 45425.02
-
Друзья, накануне старта юбилейного Чемпионата Мира в швейцарском Санкт-Морице удалось пообщаться с Юрием Данилочкиным, которого вы все прекрасно...1591 1407.02
-
Бомба видео, проезд на соревнованиях Freeride Hakuba FWQ4* в Японии от первого лица - уклон, парочка очковых мест, лесная секция и другие моменты,...1802 802.02
Не могу не оправдаться.
По моему глубокому убеждению, отчет — штука сугубо деловая, чтобы прочитавший мог сделать выводы о том, надо ли ему переться за тридевять земель и тратить денежки в этой местности, или нет. Свою задачу с этой колокольни я считаю выполненной. А вот то, что меня просили господа комментаторы, это уже не отчет, а лирика какая-то.
Но уж коли я однажды пообещала удовлетворить широкую общественность, вот вам, граждане, лирика. Разумеется, с фотографиями, либидой, секисом и даже автопортретом.
Решение сорваться в Австрию, с одной стороны, далось легко, потому что просто хотелось кататься, с другой, как всегда, находились аргументы против: работа, курс евро, несколько уже состоявшихся поездок в горы в этом сезоне... Решающим аргументом явились дешёвые билеты из Москвы до Иннсбрука и обратно всего за 9900 руб., хороший прогноз погоды на все дни и выпавший на 9 марта выходной, в который я благополучно приземлился в аэропорту города Инсбрук Kranebitten, всего в 4 км от города.
Январь 2012 года (точнее даже — его первая половина, а еще точнее — один конкретный день) порадовал сразу двумя ключевыми событиями в моей жизни. Во-первых, спустя долгих 6 лет (без месяца) я опять встал на горные лыжи. Во-вторых, прежде, чем на них встать, я впервые был остановлен...
Содержание
- Часть 1. Первый хай.
- Часть 2. Летающие французы.
- Часть 3. Райские места.
- Эпилог.
Итак, в начале года, дабы не нарушать традиции путешествия по Европе по дешёвым билетам, мы прикупили билеты от Lufthansa Москва-Франкфурт-Ницца на лето, с целью последующего 14-тидневного...
*** Катастрофическими считаются лавины редкой повторяемости, распространяющиеся далеко за пределы минерального конуса данного лавинного очага, а также лавины, вызвавшие значительный материальный ущерб и человеческие жертвы.
Мысль «Как случилось, что за 12 лет катания в Альпах мы ни разу не побывали в Швейцарии?» и восторженные отзывы знакомых о горнолыжном отдыхе в Церматте совпали во времени. В итоге свой отпуск в минувшем январе мы с мужем провели именно здесь.
Противоречивые отзывы о Церматте на ski.ru сослужили добрую службу: во-первых, подстегнули наше любопытство, а во-вторых – помогли правильно настроиться на знакомство с Церматтом, – не формировать завышенных ожиданий, отбросить все иллюзии и застрявшие где-то в сознании стереотипы, и вообще приготовиться воспринимать новое место «с чистого листа».
Легендарная трасса скоростного спуска «Штрайф» (Streif) в австрийском Китцбюэле уже давно считается «классикой» горнолыжного спорта. Первая гонка состоялась здесь еще в 1931 году, но «Штрайф» до сих пор имеет славу самой технически сложной трассы. Каждый победитель навсегда остается в списках легендарных горнолыжников, а также «получает» именную кабину на подъемнике Hahnenkammbahn. Данная подборка – лишь несколько моментов из недавней истории соревнований по скоростному спуску на этапах Кубка мира в Китце.
Эверест — самая высокая гора в мире. Его высота достигает 8848 метров над уровнем моря. Альпинисты и ученые дали самой высокой части Эвереста, расположенной выше 8000 тысяч метров, особое название «зона смерти».
В последние десятилетия горнолыжные подъемники становились все быстрее, все удобнее и могли вмещать все больше и больше людей. Самый первый в мире горнолыжный подъемник был пущен в далеком 1908 году в немецком Шварцвальде. Он представлял собой пародию на нынешние. Лыжник должен был специальными щипцами держаться за трос, при этом ехал он не на лыжах, а на специальных санях. В привычном нам виде горнолыжный подъемник появился лишь в 1934 году.
