Дальше – облака, а жаль, столько гор, стен, ледников, всего того, что все остальное время взирает на меня далеко сверху, хотелось увидеть отсюда. Гору потихоньку затягивают тучи, надо ехать вниз, так и не распробовав толком коктейль «Эльбрус-восточная». Впереди спуск…. Пусть на ватных, непослушных ногах, пусть по застругам сначала и по каше потом, пусть в облаке, по приборам, но ЛЕТОМ, НА ЛЫЖАХ… и еще - С ЭЛЬБРУСА.
Один год из жизни горнолыжника. Ноябрь, декабрь - Шерегеш. Январь - Мадонна ди Кампилио, Пассо Тонале, Бормио (Италия); Акзам, Инсбрук, Зеефельд (Австрия).
17 декабря состоялся джиб контест в славном студенческом городке Томске. Однако в это же время в Белакурихе были соревки по биг эйру, так что масса райдеров разделилась на две группы (любителей прокатиться по всяким перилкам и тех, кто хочет полетать с бига, на время ощутив себя птичкой). Мы втроем решили проверить томские железки.
Пять дней Настоящего Фрирайда, такого, чтобы рассказывать о нем с блеском в глазах, вызывая вполне оправданную, но нифиганелегкую зависть у всех своих друзей-катальщиков, не вкусивших пока этого Настоящего Фрирайда в совершенно другом Шерегеше, Gesh over side.
В январе 2009 года передо мной встал вопрос, куда поехать покататься трем начинающим лыжникам – двое взрослых и сын 10 лет. Опыт катания был только в Подмосковье. После изучения информации в интернете по соотношению цена/качество больше всего приглянулся Абзаково.
Этот спагетти-вестерн случился в начале февраля 2009 года. Герои всегда улыбались, пули всегда попадали в цель, а сюжет не переставал удивлять своими далекими от реальности поворотами. Все как у Сержио Леоне. То, что происходило с нами - настолько было безоблачным и расслабляющим, что я отчетливо, в деталях помню те дни и сейчас.
Небольшая очередь на подъемник, турникет. Канатчик подает бугеля дитям и девушкам. И вот едем, красота, вокруг лежит снег, на ветках деревьев и вообще везде. Солнце в этот день не выглядывало. Поднялись наверх (работали 1-й и 2-й подъемники). Трасса по краям пухлячег, такой мягинький, камней нет.
Не помню, кто сказал первым: «А, давай…», но мысль сразу понравилась – сделать большой пикник для сообщества форума «SKI.RU». Срок в конце мая, пока не разбрелись по дачам, отпускам, пока не начались летние фесты.
Потом пошли на гору. Солнце! –12 градусов и никого! Очереди нет. Трассы в отличном состоянии. Я на Банном был несколько раз, но такой красоты не видел. Облака внизу, белое зеркало замершего озера. Все деревья в инее. Вот говорят – зачем ты с собою берешь фотоаппарат? Просто каждый раз по-разному. И можно что-то пропустить и потом будет очень жалко! Вот такое, как сейчас! А утром в 9 часов было еще красивее!
Когда идешь один на камусах, пересекая заячьи, волчьи и прочие звериные цепочки следов. Когда во всем мире есть только звук скрипящего снега и гора впереди. Когда, добравшись до вершины, тянешь чаек из термоса и ласкаешь взгляд кошачьими спинами хребтов, предвкушая, как оденешь доску, продерёшься через предвершинный подлесок и дальше по полям посвистишь вниз…. Тогда приходит простое пушистое слово «Хорошо».
Отчет по итогам апрельского заезда на Камчатку. Мои рекомендации - хотя бы раз в жизни это стоит сделать. Теперь хочу поехать летом.
Началось все весной, когда сошел снег. Лето в полубреду «где же снег», коллеги посмеиваются. Планировалась поездка в январе в Montchavin - Les Coches или Peisey-Vallandry (регион ParadiSki); все уже были морально готовы потратить приготовленные средства, но покупка трехкомнатной внесла коррективы в планы. В итоге наступает февраль, в результате несложных математических расчетов пришли к выводу - Чегет.
Какими неведомыми тропами иранская Хара Березайти превратилась в Эльбрус, о том только филологи ведают, но ее женская суть все также гордо возвышается над ершистым частоколом пиков, рогов и зубцов – Кавказским хребтом. Кто-то считает, что он Ее покоряет. Кто-то думает, что познает, кто-то взбирается по Ней, дабы припасть к холодным Ее сосцам. На то она и Мать Гора, чтобы все смогли получить от нее кусочек благодати. И получают. Солнца, воздуха и снега много есть у нея.
Для тех, кто в танке. Это ближайшее к Пензе место, где можно кататься. 320 км. Перечисляю по пунктам: Самара, Казань, Вольск, Ива. Ну, еще Кавказ и Австрия, но их мы здесь не рассматриваем.
Трасс как таковых нет. Есть склон, простирающийся во все стороны, изгибающийся под самыми разными углами и весь покрытый снегом – катись, куда хочешь. Пойдёшь траверсом – будет относительно лёгкий спуск, пойдёшь прямо – скорость наберёшь такую, что мало не покажется. В любом случае – катиться устанешь. Кажется, что спустился уже неимоверно, оглядываешься на вершину – она уже далече, переваливаешь за перегиб, а дна по-прежнему не видишь, только новые и новые перегибы. Фантастика.
Первые несколько секунд я стояла, забыв о том, зачем я сюда поднялась. Сверху открылась панорама горных гряд и пиков, уходящих вдаль. В прозрачном солнечном воздухе были различимы и далекие горы на горизонте, и подробности рельефа ближних пиков. Данила перечислял мне их названия (Белалакая, Софруджу, Домбай-Ульген, Джугутурлючат), и мне казалось, что это не географические названия, а имена белых арабских лошадей, спокойно гуляющих в снежной долине.
Этот горнолыжный комплекс - небольшое, уютное место в республике Татарстан, в предместьях Альметьевска, примерно в 355 км от Самары. Для отдыхающих есть несколько пологих трасс (по сложности почти все трассы «зелёные», с некоторыми «синими» местами), трассы длиной по 780 - 1000 метров, имеется четырёх кресельный подъёмник Doppelmayr.
Часть 2. Такое вот оно… Летнее катание… По смыслу оно ближе к формуле: «Лучше неделя в больнице, чем две неделе на работе!». Полноценного зимнего снега с сопутствующей ему нирваной, конечно, в июле нет, но чертовски приятно, не во сне, а наяву услышать звук скольжения и фонтан снега из-под лыж.
Я езжу в горы за снегом, за свежим, пушистым снегом. Да, обидно, что иногда снег не падает именно тогда, когда ты приезжаешь в горы. Иногда даже за сезон не удается нарваться на хороший снег. Порой, правда, повезет, но его раскатают за час, за два часа или хоть за полдня. Но ты все равно, как подорванная швейная машинка, строчишь спуск за спуском в надежде как можно больше расписать целяка, пока еще хоть клочок свежего остался нетронутым.