-
В следующем сезоне совместно с RUSARC делаем сейлинг-беккантри в самых известных норвежских районах: Лофотены, Люнген (Тромсе) и на Шпицбергене!648 009.08
-
На сайте RideThePlanet и на официальных каналах проекта на видеохостингах ivi, Vimeo, YouTube, OK в 10:00 MSK 19.06.2018 опубликован новый фильм...553 019.06
-
Впечатления Андрея Абрамова Парапланерист и speed-fly пилот Андрей Абрамов уже не в первый раз принимает участие в путешествиях и съемках с...597 106.06
Лаборатория в действии. Май 2025. Полярный Урал. Эксперименты над людьми и снаряжением, жизнь между двумя полусферами, чудеса коммуникабельности и стойкости людей, теперь мы кое что понимаем в значении слов «несмотря» и «вопреки», конечно же скитур, линейный маршрут...
За последние годы, понятие «Скитур» и «Ски-альпинизм», стали для меня сущностью одной идеологии с разным применением. Не важно какая гора перед тобой, хоть маленькая сопка или многовековой ледник, важна лишь цель и средства для её достижения. Ввиду чего философия обычного «хождения на камусах» выходного дня в поисках снега, плавно перешла в четко структурированную идею - «формирование цели, формирует задачи для её достижения».
Пренебрежение правилами техники безопасности на отдыхе в горах приводит к большим проблемам. В минувшем зимнем сезоне количество несчастных случаев стало рекордно высоким. Отчасти это можно объяснить и увеличивающейся популярностью катания и, соответственно, растущим числом горнолыжников. Однако будь туристы более внимательны – многих трагедий было бы можно избежать.
Поговорим про Ольгу? Не про любую другую о которой вы знаете среди своих подруг, сестёр или любимых. А именно о той, что является двуглавой вершиной Талдуринского ледника на Алтае. Есть Ольга Восточная, есть Ольга Западная, а есть Ольга Першина - одна из ключевых фигур, с чьего позволения нам с товарищем удалось отправится к двум другим. Ладно, начну с начала, пока совсем вас не запутал в этой «чехардой» имён.
Перевал Рамзая и Западный Петрелиус
Идея использовать лыжи не только для того, чтобы спускаться с гор, но и чтобы подниматься на них, только на первый взгляд кажется странной...

Удалённость новых склонов заставляет привычно планировать походную тактику. Но это значит, что нужна ночёвка, дополнительное снаряжение, питание... Вес рюкзака растёт, скорость и манёвренность падает. Возможности раскатать серьезные линии сокращаются. Поэтому зрела идея сделать маршрут по Хибинам с несколькими хорошими спусками и налегке. Чтобы не приходилось идти 30+ км туда-обратно ради одного кулуара.
Маршрут тестировал кусками с осени, прошел треккинг, сходил в начале зимы скитур по перевалам, пробуя свои силы и уточняя детали спусков. За зиму провел две программы в этом районе. Одна налегке с ночёвкой на Куэльпоррской базе. Вторая - с базовым лагерем в верховьях Малой Белой и с тасканием большой палатки на волокушах. В обоих случаях нам помогали снегоходные заброски. Для своего же маршрута я хотел использовать только собственные силы.
На горе Часначорр (Хибины) в апреле 2023 года.

Учиться новому можно по-разному. Можно проходить весь путь самостоятельно, набивая на каждом повороте новые шишки и наступая на старые грабли. В принципе это нормально и даже очень правильно, когда человек пробует что-то, ошибается, исправляет ошибки и накапливает собственный опыт. Я таким способом учился и продолжаю учиться достаточно многому, в том числе и кататься на сноуборде, например.
Фрирайд - он очень разный. Есть соревновательный фрирайд, есть катание около подъемников, хелиски, фрирайд на грани с фристайлом, скитур наконец. И для каждого из видов нужна своя программа подготовки. Но, как правило, начинающий не представляет, куда именно его понесет со временем. Поэтому постараюсь описать некоторую базу.![]()
Команда RideThePlanet завершила съемки очередного этапа проекта в сезоне 2018, который прошел на севере Норвегии. Это была морская экспедиция на яхте «Alter Ego» по заполярному архипелагу островов в регионе Nord Norge и Лингийским Альпам, где команда совершала восхождения и спуски в горах в формате скитур и бэккантри.
Хочется рассказать про известный, но при этом малопосещаемый район, про Верхнюю Сванетию (Грузия). В этом сезоне нам довелось провести там две с лишним недели и поскитурить. Ниже –некоторые обобщённые мысли по поводу особенностей катания в районе. Количество пунктов – произвольное, их могло бы быть как полтора раза меньше, так и больше. Как вы понимаете, суть – не в их количестве.
1. Это Большие Горы (масштабы подходов)
Подходы здесь трёх видов: большие, очень большие и «охренеть какие большие». До многих мест интереса от ближайшей населёнки – день пути в одну сторону. В принципе, это не новость, особенно для тех, кто давно занимается альпинизмом и горным туризмом. Про Местию всегда было известно, что «подходы велики» (уже в 1926-1927 гг. легендарный В.С. Семеновский, один из основателей советского альпинизма, сетовал на это).







