Взгляни на свои колеса – могу поспорить, что они уже не такие новенькие, как были когда-то. Они начали истираться - сильнее на толчковой ноге, больше на внутренней стороне, чем на наружной, и сильнее к передней части ролика, если ты начинающий или роллер среднего уровня. Ротация колес выравнивает этот износ (и делает еще кое-что, см. ниже), и тем самым сохраняет твои деньги, продлевая активную жизнь твоих колес. Перестановка колес также обеспечивает нормальное поведение твоих роликов - сильно стертые колеса плохо влияют на катание!
Современному человеку при сумасшедшем ритме жизни не хватает положительных эмоций, бодрости, двигательной активности. Для людей, которые оправдывают свой малоподвижный образ жизни отсутствием времени, просто идеальным может стать увлечение катанием на роликовых коньках.
Часть 1. Решено - Вы покупаете первые в жизни ролики. Однако опыта занятий подобными видами спорта (горные лыжи, ледовые коньки, сноуборд, скейтборд) нет совсем, или опыт этот описывается двумя сказочными терминами: "давно и неправда". Тогда все, что написано ниже - для вас!
Это то, что реально беспокоит всех начинающих. Если вы только начинаете кататься на роликах и чувствуете, что затормозить на них просто нереально, то могу заверить – это не так сложно, как кажется! Главное - правильный подход, чем мы сейчас и займемся.

Это было лишь прелюдией настоящего закрытия сезона — многие «лужники» встретят следующий выходной в Хибинах, на настоящем снегу, под ярким весенним солнцем.
Что же влечет нас в горы, заставляет отдавать значительную часть своего времени, сил, состояния этому нелегкому и не безопасному занятию?
В Москве появилась новая рампа. На самом юго-западе Москвы, уже за МКАДом, на краю Солнцево, открылся и работает ни на что не похожий скейт-парк
Ролики - любимое занятие лыжников летом. Посмотрев это видео, станет ясно, к чему стремиться.
Катание на роликовых коньках - это не только приятное времяпровождение, но и тяжёлый спорт. Роллер на прямой своим ходом способен разогнаться до 50 км/ч.
Я качусь на роликовых коньках по Кутузовскому проспекту. Всего две недели назад вернулся из Приэльбрусья. Провел там четыре месяца, а уже тянет обратно. Интересно, за какое время туда можно доехать на роликах и возможно ли это вообще? С того момента, когда мне в голову пришла эта мысль, и до старта прошло два месяца. А теперь рассаживайтесь поудобней и приготовьтесь слушать…
Часть 2. Наверняка вы не один раз видели, как легко и непринужденно разворачиваются опытные роллеры "на полном ходу": мгновенный маневр без видимых усилий и каких-либо замысловатых движений коньков! А ведь это то самое, что так необходимо начинающему. Чтобы "только захотел" - и ты уже катишься спиной вперед!
У многих роллеров есть мнение - главное купить ролики и быстрее на улицу! Ведь они и есть Самое Главное - восемь колес подо мной! А всякие "аксессуары", вроде защиты, могут и подождать. Разумеется, каждый может иметь СВОЕ мнение по этому уже достаточно избитому вопросу. Но вот что интересно: в 100% случаев после пары впечатляющих (и не очень) падений, любой, даже очень самонадеянный человек начинает осознавать необходимость защитной экипировки. Так надо ли терзать "свою шкуру"? Ведь даже гладкий асфальт "шлифует" тело "от всей души" - и пара недель "пешеходства" обеспечена. А лето тем временем идет...
Лет 6 тому назад когда С. Сергеев проводил в Канте тренировки на роликах со своими юными спортсменами, его ребята пробовали использовать ролики с различными по длине рамами, колесами различного диаметра и количества, ботинки наподобие горнолыжных, ботинки короткие для скоростного бега на коньках. С какой целью все это пробовалось?