Лента

Кубок России по кросс-кантри — 23, 24 июня пройдет одно из самых ожидаемых велосипедных спортивных событий этого лета в Свердловской области. Сильнейшие спортсмены соберутся на склонах уктусских гор, чтобы принять участие в этих масштабных соревнованиях.

На фоне происходящих битв «Фабрики...» наш чемпионат выглядел не самым главным мероприятием, но для сообщества лыжебордеров стал знаковым событием.

Нам удалось организовать лагерь единомышленников, посетить практически все движухи фестиваля.

Омулевая бочка

Фото-взгляд на северный Байкал

Дорожные заметки

Это крошечное княжество, приютившееся на юго-западных склонах Пиренейского хребта, теперь заменило нашему туристу все кавказские и закавказские горнолыжные курорты. Трудно поверить, что при населении менее 70 тыс. сюда ежегодно приезжает до 7 млн туристов.

Коротко и просто о сложных приемах горнолыжной техники. Плуг. Косой спуск (траверс). Из плуга в траверс. Поворот в плуге. Прямой спуск с остановкой в плуге.

В последние 10 лет сноубординг без сомнения является наиболее динамично развивающимся видом спорта. И если ты только-только вливаешься в сноубординг, то вопрос правильного выбора снаряжения станет для тебя одним из самых важных.

Самый простой элемент во фристальном катании - грэб. Какой он бывает и как его делать?

Этот минимальный набор правил от опытнейшего инструктора по внетрассовому катанию Александра Каштанова поможет вам избежать простейших случаев, в результате которых возникают лавины.

В этой статье мы продолжаем необходимую и болезненную для каждого горнолыжника тему - ремонт снаряжения. Автор делится опытом заделки царапин на той же скользящей поверхности и ремонта выдранных креплений.

Этого человека по праву можно назвать одним из наиболее выдающихся туристов-лыжников, в нашем привычном значении этого термина. По масштабам совершенного он занимает место в одном ряду с Месснером, Хиллари, Уэмурой.

Новые имена, новые райдеры в топовой десятке. Хотите знать этих героев в лицо? Пожалуйста!

В середине января были в Банско. Это в Болгарии. Такого кайфа от отдыха, гор, лыж, окружавших нас людей не испытывали давно...

Французские Альпы, самый близкий аэропорт в Женеве, в среднем полтора часа на автобусе или машине. Не зря это место называется также «регион Монблана», так как именно здесь у Вас есть возможность кататься в нескольких местах, то есть практически на разных курортах.

Досконогие – достаточно распространенный тип снегоходящих, к которому относится более половины всех известных видов, - характеризуются рядом четких, резко отграничивающих их признаков. Наиболее характерно для них наличие доски, образованной двумя или несколькими искривленными отростками (ложноножками), сросшимися своими краями, так что в нижней части ложноножек образуется замкнутая плоская площадка – так называемый сноуборд, Кроме того для досконогих характерны: двухлямочный или производный из него, заплечный мешок, рыльце, улавливающее воздух и питательные вещества.

Россия - страна автомобилей "Лада", казаков и водки, правда? Только скажешь это слово, как клише и стереотипы времен холодной войны заполняют воображение: супердержава, пытающаяся войти в горнолыжный мир 21 века - трактор с одним снятым колесом, приводящий в движение буксировочный трос, упитанные партийные чиновники, одетые в мешковатые, грязно-серые балахоны с трудом балансируют на палочках-бугелях эпохи 1950 годов...

На первый взгляд может показаться, что популярность горнолыжного курорта определяется гарантией снега, незагруженностью трасс и хорошим сервисом на склонах и в отелях. На примере Питцталя становится очевидным, что такое ясное и логически безупречное предположение совершенно неверно.

До 1991 года в бывшем СССР эксплуатировалось всего около 40 таких сооружений. В то время как в Австрии их было уже около 3,5 тысячи, во Франции - около 3,8 тысячи, примерно по 2 тысяче подвесных дорог действовало в Швейцарии и Италии. Учитывая, что в этих странах практически все канатные дороги являются частной или акционерной собственностью, само их количество говорит о том, какой они дают экономический эффект. В нашей стране в начале 90-х годов с внедрением рыночной экономики и началом спада в промышленном строительстве спрос на строительство грузовых канатных дорог упал практически до нуля...