Лента

Американские родители и радетели нравов вышли на улицы с плакатами «Позор Бертону», «Бойкотировать Бертон!» и даже «Я катаюсь на Россиньоле!».

Часть 2. Я не вправе обижаться. Страну и курорт для посещения выбирал сам. Отель и авиакомпанию сам. Только сам я не мог поверить в то, что по другую сторону Австрийских Альп все окажется так серо и скучно!

Часть 2. Памятуя об опыте организации поездки в Словакию в предыдущем сезоне, подготовку к Австрии Рулли решил начать уже в августе. Свою роль сыграли рассказы о европейцах, которые планируют свои отпуска за полгода. В связи со всем перечисленным, поиски отеля для проживания начались заранее.

Часть 4. О странностях страхования выезжающих за границу граждан известно давно. Страховая компания продает вам полис, надеясь, что он вам не пригодится, и берет с вас за это символические деньги. Вы покупаете этот полис, мужественно сообщая, что вы едете не просто так, а кататься на лыжах...

Тесты лыж, которые мы начинаем публиковать с этой статьей, проводились в апреле 2008 г. в рамках проекта WorldSkiTest. Тесты прекрасно организованы, абсолютно независимы от давления производителей, и по праву считаются одними из самых объективных европейских источников информации о реальных потребительских качествах горных лыж.

Острое ощущение от карвинга и буйство идеальных дуг, стабильность кантов и захватывающее ускорение – такое впечатление, что среди карверов, участников этого жесткого теста, была пара-тройка болидов «Формулы 1». Казалось, что эта дьявольская гонка, продемонстрированная элитой слалома со всего мира, совсем не требует усилий. Сей факт породил нескромную мечту Джо Паблика (Joe Public): "Кататься как чемпион мира, просто надев правильную экипировку - нет проблем!"

Часть 3. Длинные прямые лыжи, послушно гнувшиеся на среднем и плотном снегу, хоть убей, не желали врезаться в твердую прозрачную поверхность. Слабо тренированным любителям не хватало координации и точности, лыжи брыкались и проскальзывали, проскальзывали, проскальзывали... А ведь решение-то было давно известно... Так и началась новейшая история лыж и лыжной техники.

Как же он летел! Человек из обычного мяса и обычных костей после подобного падения решал бы совсем другие проблемы, нежели скорейшее возвращение в «Белый цирк»... Вот он, сидит передо мной. Орлиный нос на месте, на месте и скромная доброжелательная улыбка. Как всегда, спокоен, рассудителен, уверен в своем настоящем и будущем. Сюда, в Валь д’Изер, через год после того ужасающего крушения, он приехал лидером гонки за Большим хрустальным глобусом. После только что одержанной победы на той самой злополучной Birds of Prey. Норвежского орла впору именовать фениксом. Беседуя на хорошем беглом английском, Свиндаль предлагает не деликатничать с вопросами.

"На 25-ом лавина убила троих: веру в полную безопасность в знакомых местах; надежду на то, что прокатит на этот раз; любовь к каталке без головы и оглядки – типа будь, что будет. Катался, смотрел на этот лавинный язычок, размышлял… Вчера хотел там проехать, но было лень 30 мин пешком идти, а если бы работала 2-я очередь, то обязательно бы катнул там… Сезон только начинается… Снегопады еще будут… Как часто мы ходим по Грани в погоне за Величайшим из Удовольствий. Что или Кто нас бережет? Господь Бог? Верный друг? Гид? Его Величество Случай? Охота Жить, Любить, Катать… Короче, Всем Мега тонны Снежного Счастья, а не Горя! Берегите себя!.."

Телефонный справочник.

80% туристско-рекреационных активов Шории находятся под управлением трех холдингов: ГК "Каскад", ГК "Скай Вэй" и ГК "Шория-Тур". Исходя из названия последняя является брэндообразующим предприятием, продвигающим на внешний рынок не только свои активы, но и территорию в целом. Об этом и о развитии горнолыжного курорта, а также о влиянии кризиса на отрасль рассказал Андрей Безушков, генеральный директор компании "Шория-Тур".

Небольшой зальчик в отдаленном уголке уютной гостиницы с интерьером в стиле классического шале. Австрийская сборная в Валь д’Изере останавливается в куда менее пафосном отеле, нежели, скажем, норвежская. Красно-белым важно, чтобы было потише и напоминало атмосферой родной дом. Один из величайших горнолыжников современности Бенджамин Райх аккуратно усаживается за крепкий деревянный столик. Поодаль располагается старший тренер команды Роберт Бруннер – намек на то, что интервью не стоит слишком затягивать, завтра у его воспитанника старт в одной из профилирующих дисциплин.

Я езжу в горы за снегом, за свежим, пушистым снегом. Да, обидно, что иногда снег не падает именно тогда, когда ты приезжаешь в горы. Иногда даже за сезон не удается нарваться на хороший снег. Порой, правда, повезет, но его раскатают за час, за два часа или хоть за полдня. Но ты все равно, как подорванная швейная машинка, строчишь спуск за спуском в надежде как можно больше расписать целяка, пока еще хоть клочок свежего остался нетронутым.

О результатах своего выступления на предолимпийской неделе в канадском Вистлере - 14-м месте в индивидуальном спринте и 24-м месте в дуатлоне, а также о дальнейших планах на этот сезон рассказал бронзовый призер Олимпиады в Турине Иван Алыпов.

Часть 2. С удовольствием резюмирую, что путешествие удалось, места живописные, народ хороший, катание суперское, впечатления самые положительные!

Сравнительный сноуборд-анализ посещенных за неделю четырех курортов (Зёльден, Обергугль, Серфаус, Ишгль).

На самом деле в Финляндию ехали показать ребенку настоящего Санта Клауса, но при изучении карты местности был обнаружен горнолыжный центр Оунасваара. Оунасваара находится в нескольких километрах от города Рованиеме. Сам Рованиеме находится на Полярном круге в 700 км севернее Хельсинки. Для экономии средств и комфортного катания мы взяли все оборудование за исключением лыж.

Часть 6. Sainte Foy. Главная "изюминка" верхних склонов: вот этот кулуарчик между двумя подъемниками. Место крутоватенькое и узкое в средней части. Во время первого подъема пронаблюдали, как спасы грохнули в нем лавинку (внизу виден вынос). Снега много не спустили, зато серединку очистили до жести. Нежелающие скоблиться могли уйти вправо (по ходу). По бокам есть объезды. При спуске с верхней первой ступени склонов перед кулуаром - "яма-котловина", попав в которую остается только вариант спуска вниз прямо по нему (или подъем пешком в обход).