Лента→

Развитие пяти основных навыков составляет основу методики обучения. Рассмотрим эти элементы в порядке их значимости в процессе обучения и совершенствования.

Прыжки являются неотъемлемой частью скоростного катания вне трасс на переменном рельефе. При невысокой скорости спуска прыжки, как правило, не вызывают затруднений. Но кто из нас будет кататься медленно на просторных целинных полях… А с ростом скорости правильная техника прыжка играет, порой, решающую роль. Намного более важную, чем ширина лыж или идеально приходящиеся по ноге ботинки.

Стойка горнолыжника, без сомнения, является самой обсуждаемой темой в горных лыжах и тем, что в первую очередь подвергается критике, когда мы оцениваем чье-то катание. Согни ноги в коленях, надави на язычок ботинка, держи бедра (таз) над стопами, руки вперед - все эти фразы вы наверняка слышали много раз за свою горнолыжную жизнь. Также, наверняка, вы слышали и противоречащие друг другу советы насчет того, какой должна быть правильная стойка. В этой статье я хочу поделиться некоторыми секретами горнолыжной стойки, которые, возможно, дадут вам пищу для размышлений в следующий раз, когда вы окажетесь на склоне.

На какую лыжу мы должны переносить вес - на внешнюю или внутреннюю - часто обсуждаемая тема среди инструкторов и их учеников. Вы можете услышать о конкретных процентных соотношениях распределения веса, например: 90% и 10%, 65% и 35% и т.д. Возможно, это неплохой способ объяснить идею или ощущения, но являются ли такие советы, основанные на процентах, хорошим объяснением того, как контролировать давление, катаясь на горных лыжах?

Глава 14 "Резаный поворот" из книги Марка Эллинга "All Mountain Skier".

Более девяти месяцев я веду ветку «Спроси у мастера» и отвечаю на самые разные вопросы лыжников самого разного уровня. Пора бы уже что-нибудь родить :). Вот статейку, например… Если бы был конкурс на самый главный, самый интересный вопрос, то победил бы вопрос Саши Захарова про то, как не стоять над лыжами. И действительно, если посмотреть, что отличает технику прохождения трасс лыжниками Кубка Мира от техники просто лыжников, то мы увидим, что у первых корпус идет гораздо более внутри трассы, лыжи закантованы на гораздо больший угол, как говорят спортсмены, у них гораздо больший «вынос ног».

Простота обучения любительской резаной технике оказалась западней: научившись поворачивать практически без потери скорости, лыжники одновременно разучились тормозить, а их зависимость от радиуса кривизны лыж превратилась в рабство. Рано или поздно настал момент, когда неспособность катальщика управлять движением лыж по дуге стала считаться чуть ли не нормой. Что же делать? Как, например, безопасно проехать через лежбище бордеров или по метровой обочине ободранной до земли трассы? Как кататься после снегопада, но до торжественного выезда ратраков? Как избавиться от глупого слова "расколбас"? Как, в конце концов, быстро и эффективно затормозить?

               При каких максимальных углах закантовки лыжа будет «держать» склон и ее не будет «срывать» («slippage», «skidding»)? Зависят ли эти углы от величины нагрузки на лыжу, от мастерства лыжника, или они определяются только особенностями экипировки и прочностными свойствами снега на склоне?
              Ответы на эти вопросы чрезвычайно важны. От этого зависит как контроль скорости при катании на лыжах, так и общая безопасность лыжника. Но горнолыжная наука до настоящего времени не смогла дать ответов на эти вопросы. В данной статье эти ответы имеются.
                                                  

В статье рассмотрена биомеханическая модель движения тела лыжника, с помощью которого лыжник может за счет мышечного усилия эффективно управлять скоростью и степенью закантовки лыж, а также их врезанием в склон.

Почитал, посмотрел ролики... Если позволите, то расскажу свой подход к тому, как я учу делать повороты на первом занятии. Сначала - то, чего я не говорю на первом занятии, но считаю правильной теорией. Лыжи поворачивают благодаря трём факторам: постановка на кант, давление, вращение.

Могу гарантировать, что представленное здесь многие услышат/увидят впервые. Имею в виду, не только, что: Плавное разгибание ног приводит к увеличению линейной скорости движения горнолыжника; в то время, как такое же сгибание вызывает противоположное действие - уменьшение линейной скорости горнолыжника.

Подъём на бугельном подъёмнике при неправильной стойке мешает правильной развесовке у новичков. Они весь подъём едут чуток отклонившись назад расслабленным телом и на прямых ногах, присаживаясь на бугель, загружая при этом только задники. В этом случае давление веса тела передаётся на лыжу только через...

Телемарк (фрихилл) - старинный стиль катания на лыжах, прародитель всех мировых лыж: альпийских, беговых, прыжковых. Главное в телемаркинге - это свободная пятка. Именно это отличие дает вам свободу. Свободу выбора, движения, возможностей!

О старой и новой школах фристайла. Стили, снаряды, прыжки. Теория и практика.

Мне вдруг стало очень интересно, что же я могу узнать о карвинге от доблестных бордеров и я решил прочитать все до конца, чего бы мне это не стоило. Ожидания оправдались — статья оказалась очень интересной. Правда, с первых же строк интерес попер совсем не с той стороны, с которой ожидался.

Больше доверяйте своим лыжам и не насилуйте их привычными традиционными приемами. Кантование вместо вращения; плавность вместо резкости; центральная или передняя стойка вместо задней; езда "вместе с лыжами", а не "против лыж".

Каждый год лыжники среднего уровня задают мне один и тот же вопрос "как кататься по целине?" Мой ответ прост: "Какая разница? Просто идите на целину, и не бойтесь что упадете". Падение в целинном снегу может быть одним из самых приятных моментов очередного дня в горах. Но поскольку большинство читателей ищет более существенного ответа, чем этот, так вот вам.

Одним из замысловатых, можно даже сказать – загадочных, в плане толкования, моментов в горных лыжах является эффект, получивший наименование "виртуального бугра". Соответственно, предпринималось и много попыток его объяснения.

В конечном итоге у горнолыжника только две задачи: не упасть и регулировать по величине и направлению силу реакции между снегом и лыжами. Задачи нетрудные, с которыми человек, впервые вставший на лыжи, начинает справляться уже после первых часов занятий. Весь остаток жизни уходит на то, чтобы научиться решать эти задачи максимально эффективно.

Разглядев со всех сторон историю лыж, было бы странно не поинтересоваться: а как на них катались? О технике, применявшейся лыжниками до 18 века, не известно ровным счетом ничего, наскальные рисунки древности тоже мало информативны. Придется напрячь фантазию, вспомнить материальную историю лыж и постараться представить - как оно было или, вернее, как оно могло быть.