Лента→

Друзья, я не знаю, почему до сих пор этот магазин не разнесли на части, но то, что я увидел, меня шокировало и обрадовало одновременно! Я думаю, вся горнолыжная общественность Москвы должна знать этот магазин в лицо – комиссионка «SecondHand» у метро Нагорная...

Вряд ли отдых в горах приобрел бы такую популярность, не будь подъемников. Всевозможные устройства доставляют любителей горнолыжного спорта на вершины, откуда и начинается незабываемое скольжение. Несмотря на то, что о подъемниках знает каждый, о работе службы катаных дорог известно очень не много. Мало кто знает, что происходит за пультом управления гондолой, во время перевозок пассажиров над скалами и пересечением трасс. Незнание рождает страхи и домыслы.

Знаете, что я вам скажу? Нет ни «современных», ни «олдскульных техник катания», и изучать их, соответственно, не нужно. Не верите? Тогда читайте – возможно, придётся поверить.

Поначалу я хотел удалить эти две титановые пластины из ноги и даже списывался и получил утвердительный ответ от того австрийского хирурга. Но потом так сложилось, что эти снимки я показал главному военному ортопедическому доктору в одной из израильских клиник. И он на чистом иврите, с заимствованиями из русского, мне сказал «а нафига», в оригинале прозвучало сильней.

Jägermeister – это напиток, который будет наверняка назван в числе трех самых популярных напитков теми горнолыжниками, которые бывали в Австрийских Альпах.

В последние десятилетия горнолыжные подъемники становились все быстрее, все удобнее и могли вмещать все больше и больше людей. Самый первый в мире горнолыжный подъемник был пущен в далеком 1908 году в немецком Шварцвальде. Он представлял собой пародию на нынешние. Лыжник должен был специальными щипцами держаться за трос, при этом ехал он не на лыжах, а на специальных санях. В привычном нам виде горнолыжный подъемник появился лишь в 1934 году.

 О свойствах и качестве современных высокотехнологичных материалов для одежды среди рядовых пользователей ходит много слухов и легенд. Это связано с отсутствием толковой информации без формул и сложных схем. К тому же участникам аутдор - индустрии в этом информационном вакуме легче проводить всяческие маркетинговые продвижения направленные на увеличения собственных продаж. Попытаемся раскрыть одну из самых интригующих загадок.

Если проанализировать статистику вопросов по катанию на горных лыжах, то наибольший интерес проявляется в выборе лыж. Причем этот вопрос разбирается в таких интимных деталях и подробностях, что я, катающийся с древних пор, никогда не обращал на них внимание.

На самом деле нет лыж, которые вас повезут, так как вам хочется. И дело не в «прокладке», как любят выражаться гуру альпайна. Все дело в ботинках!!! Да-да, именно в них, в «ботах», «тапочках», — какими только терминами не награждают горнолыжные ботинки.




 

Кому нужны рекорды?

Абсолютные достижения, рекорды всегда вызывают повышенный интерес у людей. Человечество так устроено, что всегда стремится вперед, к новым достижениям. И это как нельзя лучше отражает принцип Олимпийского движения: «Быстрее, выше, сильнее!». Нас в данном случае...

Лыжный фристайл, олдскул, ньюскул, биг-эйр - эти слова все чаще попадаются в спортивных репортажах. Что же такое "лыжный фристайл"? 

Легендарная трасса скоростного спуска «Штрайф» (Streif) в австрийском Китцбюэле уже давно считается «классикой» горнолыжного спорта. Первая гонка состоялась здесь еще в 1931 году, но  «Штрайф» до сих пор имеет славу самой технически сложной трассы. Каждый победитель навсегда остается в списках легендарных горнолыжников, а также «получает» именную кабину на подъемнике Hahnenkammbahn. Данная подборка – лишь несколько моментов из недавней истории соревнований по скоростному спуску на этапах Кубка мира в Китце. 

Обилие отчетов на тему «как я провел лето» в блогосфере SKI.RU показывает, что пора поговорить о чем-то приятном. Снег, солнце, синее небо — вот вечные темы, если не считать, конечно, занудных описаний спусков и подъемов. Надеюсь, что небольшое количество фотографий немного скрасят экскурсоводное «посмотрите направо, посмотрите налево»...

Среди множества производителей креплений, мне кажется, что в последнее время незаслуженно забыта фирма Marker. Причем должен сказать, что забыта она отнюдь не спортсменами, а любителями, среди которых ходит множество легенд и слухов о ненадежности этих креплений. Спортсмены КМ, между тем, вовсю используют...