Избранное
-
Отпуск в другой стране подразумевает изучение культуры, в том числе питейной (если только турист - не фанатичный трезвенник)...57863 45425.02
-
Друзья, накануне старта юбилейного Чемпионата Мира в швейцарском Санкт-Морице удалось пообщаться с Юрием Данилочкиным, которого вы все прекрасно...1557 1407.02
-
Бомба видео, проезд на соревнованиях Freeride Hakuba FWQ4* в Японии от первого лица - уклон, парочка очковых мест, лесная секция и другие моменты,...1739 802.02
В последние десятилетия горнолыжные подъемники становились все быстрее, все удобнее и могли вмещать все больше и больше людей. Самый первый в мире горнолыжный подъемник был пущен в далеком 1908 году в немецком Шварцвальде. Он представлял собой пародию на нынешние. Лыжник должен был специальными щипцами держаться за трос, при этом ехал он не на лыжах, а на специальных санях. В привычном нам виде горнолыжный подъемник появился лишь в 1934 году.
Кому нужны рекорды?
Абсолютные достижения, рекорды всегда вызывают повышенный интерес у людей. Человечество так устроено, что всегда стремится вперед, к новым достижениям. И это как нельзя лучше отражает принцип Олимпийского движения: «Быстрее, выше, сильнее!». Нас в данном случае...
Абсолютные достижения, рекорды всегда вызывают повышенный интерес у людей. Человечество так устроено, что всегда стремится вперед, к новым достижениям. И это как нельзя лучше отражает принцип Олимпийского движения: «Быстрее, выше, сильнее!». Нас в данном случае...
Вряд ли отдых в горах приобрел бы такую популярность, не будь подъемников. Всевозможные устройства доставляют любителей горнолыжного спорта на вершины, откуда и начинается незабываемое скольжение. Несмотря на то, что о подъемниках знает каждый, о работе службы катаных дорог известно очень не много. Мало кто знает, что происходит за пультом управления гондолой, во время перевозок пассажиров над скалами и пересечением трасс. Незнание рождает страхи и домыслы.
Поначалу я хотел удалить эти две титановые пластины из ноги и даже списывался и получил утвердительный ответ от того австрийского хирурга. Но потом так сложилось, что эти снимки я показал главному военному ортопедическому доктору в одной из израильских клиник. И он на чистом иврите, с заимствованиями из русского, мне сказал «а нафига», в оригинале прозвучало сильней.

Не так давно стандартом любого райдера, выходящего за ленточки были бипер-щуп-лопата. Это тот здравый набор, который уже спас не одну жизнь и просто необходим в потенциально лавиноопасной зоне (а все, что за ленточками таковой и является). Но все чаще можно увидеть райдеров с рюкзаками с волшебными...
Оказывается, если с помощью GPS измерить длину горнолыжных трасс, не все они будут соответствовать тем километрам, которые обозначены в путеводителях и ски-гидах. Кроме того, вызывает сомнение заявленный спуск в Красной Поляне, который попал в топ-5. Кто-нибудь видел его, или вообще – в курсе? В общем, вот она – самая длинная пятерка трасс, спуск по которым может занять половину катального дня…
Легендарная трасса скоростного спуска «Штрайф» (Streif) в австрийском Китцбюэле уже давно считается «классикой» горнолыжного спорта. Первая гонка состоялась здесь еще в 1931 году, но «Штрайф» до сих пор имеет славу самой технически сложной трассы. Каждый победитель навсегда остается в списках легендарных горнолыжников, а также «получает» именную кабину на подъемнике Hahnenkammbahn. Данная подборка – лишь несколько моментов из недавней истории соревнований по скоростному спуску на этапах Кубка мира в Китце.

