Началось все с недавнего разговора - о лыжах, горах, о том, о сем… Думаю вот: почему люди катаются на лыжах и бордах в горах? Вопрос не "почему катаются с горы вниз" - это более или менее ясно, и не "с какой целью вообще катаются" - тут совсем другое. Нет, почему люди едут кататься именно туда?
Да, без преувеличения, это была отличная идея съездить на Эльбрус и Чегет на неделю в самом конце марта. Во-первых, прошло всего полтора месяца с того момента, как мы катались в Банско, а уже накопилось большое желание продлить горнолыжную зиму. Во-вторых, для доброй половины это был первый визит на Северный Кавказ, а значит, ожидание от поездки и катания возрастало в несколько раз. Наконец, в-третьих, немаловажна и доступность такого недельного отпуска, как с экономической, так и географической точек зрения. Высокий горнолыжный сезон должен был пойти на убыль, а для Эльбруса это означало бы именно КАТАНИЕ взамен печально всем известных часовых очередей на канатки. В итоге все сошлось как нельзя лучшим образом, а погода превзошла все оптимистичные ожидания!
Даты пребывания на Кавказе, с 15 января по 22 января, были выбраны, исходя из предположения, что в это время схлынет основной поток после НГ и будет свободно. Действительно, было более чем свободно. Правда, думаю, что из-за отсутствия снега. Ближе к отъезду появились сомнения насчет безопасности поездки, но они были рассеяны на форуме и окончательно устранены приехавшими с НГ праздников товарищами. Обстановка действительно очень спокойная и вполне дружелюбная. Совсем уже перед отъездом появились опасения, что нормального снега к нашему прибытию уже не будет. Эти опасения подтвердились...
Вообще снежные поля Чегета (а трассами это назвать язык не поворачивается, катающийся народ вокруг постоянно спрашивает друг друга: "Куда ехать? Где трасса?" и, как правило, ответом на этот вопрос в девяти случаях из десяти является: "Не знаю, сам еще не нашел, туда - камни, туда - кусты, каждый раз какими-то новыми путями спускаемся"), особенно в верхней части в хорошую погоду располагают к осмыслению философских вопросов жизни. Тем более, что кататься там весь день без остановок, как на Банном, по крайней мере поначалу, не получается, тело быстро устает от долгих траверсов на одном канте и через несколько спусков требует расслабления. А уж про то, что это Мекка фрирайда, никак не дают забыть постоянно уходящие группы лыжников и сноубордистов с верхней станции креселки вверх по склону.
Бывает так, во сне приходит странное ощущение, что наступающий будет день особенно прекрасным. Такое абсолютно иррациональное чувство. И когда прозвенел будильник, так оно и случилось, за узкой бойницей форточки виднелось лазурное небо! А в тесной комнатенке гостиничного номера было светлым светло. Пора вставать. Сегодня крайний день, надо его испить до самого донышка.
Вот и прошли приэльбрусские каникулы... Быстро, но насыщенно. Искатали Эльбрус - побольше, Чегет - поменьше. Хаванули экстриму напоследок. Застали всю погоду, какую только можно, наверное. И сильный снегопад и/или ветер - так, что работали только первые очереди подъёмника и то - не сразу включали. Местами видимость - ноль. Доску не видно. И тихую солнечную погоду с идеальной видимостью.
Фото: www.kavkaz-uzel.ru
В Эльбрусском районе Кабардино-Балкарии расследуют несчастный случай, произошедший 6 февраля на горнолыжной трассе Азау, когда снегоход ОАО «Курорт Эльбрус› сбил учащегося горнолыжной школы во время тренировочного заезда. Об этом инциденте стало известно сегодня, 11 февраля.
Нас десять человек — лыжники и бордеры. Наша цель — Эльбрус. Задача максимум: восхождение на восточную вершину и последующий спуск на лыжах и бордах по северному склону Эльбруса к источникам Джил-Су. Задача минимум? Наверное, у каждого своя.
Приехали («плацкартная» группа) на поляну Азау и заселились в гостиницу «Балкария». Поспели как раз к ужину. Там же был «вечер знакомств», поскольку «авиаторы» прибыли раньше.
Одним весенним ранним утром мои друзья Альберт Байдаев и Рустэм Борчаев решили отнести турам соль на гребень горы Чегет. Я пошел с ними и, конечно, мы прихватили лыжи — чтобы совместить приятное с полезным!
Позади очередные километры серпантинов, окружающие со всех сторон высокие скалы, укутанные снежным мхом. Кристальный воздух, который можно пить. Барашки, хычины, сохта, айран, тузлук. И нотки небольшого напряжения в разреженной атмосфере высокогорья.
Всех лыжебордеров ПОЗДРАВЛЯЮ с началом сезона!!! 
Что делать в отсутствие снега, если впереди пять выходных дней, а на улице льют не по сезону теплые дожди? Счастливые обладатели Шенгена предусмотрительно «вырубили» себе чиповые билеты и релаксировали в предвкушении теплых денечков в «жемчужинах» средиземноморья или в очагах культуры.
А мы?
Смело катают лыжебордеры от ст. Мир непрерывным потоком и уверенно выкатываются на ст. Кругозор. Ниже Кругозора тоже катают, но как-то не очень ровно, вероятно, там камушки уже часто попадаются.
Сегодня, 26 января, в 12: 00 мск, на популярном горнолыжном курорте «Азау» погиб лыжник. Как утверждает представитель управления по связям с общественностью ГУ МЧС РФ по Кабардино-Балкарии, пострадавший врезался в дерево во время спуска с горнолыжной трассы.
Летний сезон еще не кончился и есть задумки, но уже появляется снежный зуд). Кому то эти места знакомы, а кому-то возможно будет интересно).
Алексей Шустров, президент Ассоциации горных гидов России, приглашает на скитур-фестиваль, который пройдет с 1 по 9 марта 2025 года в Адыл-Су в Кабардино-Балкарии.
Это был "финальный аккорд" поездки этого сезона. Было окно погодное и не сомневаясь решили ещё разок скатить Интеркосмос. В планах было с Костей закатить по линии вправо со лба через скальник, но предыдущий день был ветренный и с большой долей вероятности там были доски надуты. Решили не рисковать и...
Набрел на видео в ю-тубе