Лента

Прыжки, вращения и трюки в воздухе. Обзор многочисленных сноубордических надземных трюков.

Идея поехать в Альпы, в Швейцарию, родилась не спонтанно. Знакомый учёный, работающий по контракту в Германии, собирал коллектив любителей горных лыж для поездки в Швейцарские Альпы. Нас пригласили в компанию. Цель путешествия – SAAS, Швейцарские Альпы в районе Саас Грунд / Саас Фэ, примерно в 150 км к югу от Берна.

Нынче каждый может стать режиссером и оператором, но не каждый готов быть зрителем. Как снять нескучное кино.

Итак, о французском опыте развития горнолыжной индустрии. Чем он интересен для нас в России, где эта индустрия набирает первые обороты в своем развитии? Напомню, что сейчас французский горнолыжный рынок является крупнейшим в мире – впереди Австрии, Италии и Швейцарии, а также и США, Канады и Японии.

Перед Вами отчёт о тестах новой коллекции горных лыж Volkl, проводившихся на трассах г/л комплекса Банное, Юж. Урал, в январе с.г. Тестовые модели: Racetiger GS Racing Titanium, Racetiger SL Racing, Racetiger RC Titanium, Racetiger SC Titanium, Supersport Limited Edition, Titanium Supersport Allstar, Titanium S5 Allstar, Titanium S4, Titanium S3, S2, Unlimited AC4 Titanium, Unlimited AC3 Titanium, Mantra, Aura, Attiva AC2.

Осень. Новостей мало. Все живут в предвкушении зимних событий. Даже благополучная и сытая Европа не может нас ничем особенным удивить. Самое время обратить внимание на снаряжение. Не будем ограничивать себя узкими рамками. Предлагаю поговорить об "американском" скотче.

Что такое дыхание? Мы редко задумываемся об этом процессе. Дышим и дышим. Делаем учащенные вдохи-выдохи, когда занимаемся спортом, глубоко вздыхаем, пытаясь успокоиться… но в любом случае практически не обращаем внимание на то, как и каким способом мы получаем нужный нам кислород, а вместе с ним процент других газов, пыли, вредных испарений города. А вот медики и другие околоврачебные круги утверждают, что не только дыхание разным может быть, но и сам способ получения кислорода может радикально повлиять на наше здоровье и жизнь в целом.

Работайте над своими слабыми местами, будь то щелевое лазание, плоские стенки или пассивы, учитесь лазить в динамике, развивайте гибкость. Все это очевидно, но многие ли в действительности прикладывают усилия, чтобы делать это?

Истинное назначение технологии Vario Flex, несмотря на название, состоит вовсе не в обеспечении какой-то там переменной жесткости, а в обеспечении нужного конструктору давления на снег в разных частях лыжи. А переменная жесткость появляется, как следствие этой технологии, и к делу, в общем-то, относится мало. Варьируя жесткость деки, количество и жесткость эластичных вставок, и места их расположения можно обеспечить практически любое распределение давления по длине лыжи. А этого пока не было нигде и ни у кого.

Поиск в технике поворота начал заводить тренеров и спортсменов в тупик. Задача, выполненная изготовителями инвентаря, облегчила выполнение поворота настолько, что выполнение поворота стало возможным только за счет движения коленей или бедер, стало возможно ездить все время в задней стойке и выполнять другие, немыслимые в классической технике элементы. Основные же элементы техники выполнения поворота все же изменились мало... Что позволяет выполнить поворот гиганта (впрочем, как и слалома) наилучшим образом? Что позволяет развить наивысшую скорость в повороте?

Все фрирайдеры любят паудер. Это факт.

Снега в мире становится все меньше, а людей с широкими лыжами все больше. Это тоже факт, но грустный.

Как быстро раскатывают склоны большого курорта после хорошего снегопада? Пара-тройка часов. И что же делать потом? Отрабатывать технику езды по расколбасу и буграм?...

Если надо что-то сделать хорошо, сделай это сам.

У меня не так много поездок с чехлом для сноуборда. Однако того, что я уже накатал, хватило, чтобы создать свое видение идеального сноубордического вместилища. Потому решил сшить чехол по индивидуальным нуждам. Для этого я обратился в компанию Yukon....

Он прожил так, что после него осталась не биография, а легенда.
Есть общераспространенная версия: жил, катал, летал, погиб молодым. 
Она и меня устраивала пока по воле случая не погрузился в облако материалов о нем.  И не то что бы в итоге, что кардинально изменилось – я увидел путь другим.
...

У Акселя Лунда Свиндаля есть страшная тайна, которая мучает и преследует его изо дня в день... Он, Аксель Лунд Свиндаль, сын Инны Лунд и Бьорна Свиндаля, гордость Норвегии, потомок викингов, которые охотились с оружием в руках и с лыжами на ногах, Аксель Лунд Свиндаль, олимпийский чемпион, чемпион мира и обладатель большого Хрустального глобуса, легендарный горнолыжник и один из лучших спортсменов команды HEAD... практически не умеет ходить на беговых лыжах!

Завод
В 8 утра у порога отеля меня встретил дружелюбный водитель такси и мы поехали на завод.
Дорога  от отеля до завода длилась чуть более трех часов, что по московским меркам — «совсем рядом».
Итак, я на заводе.

Сейчас мы даже не задумываемся о ски-стопах. Они стали неотъемлемой частью креплений. А ведь не так давно – буквально тридцать лет назад они были диковинкой, а лыжи к ботинку привязывались «ремнями безопасности», как на этой иллюстрации.

Один из лидеров мужской сборной России по ски-кроссу – о своем восстановлении после травмы.