Лента→
Часто, на профильных ресурсах люди задают вопросы о том, как правильно подготовить лыжи, поточить канты, нанести парафин.
В данном материале сделана попытка обобщить материал из разных источников и на основании собственного опыта с тем, чтобы помочь тем лыжникам, которые заинтересованы в максимально быстром освоении горнолыжной техники.
Как и все любители, начинавшие с одной пары лыж, я когда-то считал, что для хорошего скольжения главное - это правильная смазка. Информации по смазке публиковалось мало. Оставался один вариант - тестировать смазки самостоятельно. Чем я и занялся много лет назад.
Моя попытка изложить историю горнолыжного шлема, опубликованная еще в марте, закончилась началом 80-х. Просили продолжения. Итак, "История горнолыжного шлема", часть 2.
Расслоение лыж. Выкинуть старые лыжи всегда успеете. Попробуйте сами так.
В связи с быстрым внедрением лыж современной формы - "карвов" - на склоны, не удивительно, что инструкторы, работающие с детьми и родители детей стараются понять - что эти лыжи могут дать детям. Способны ли дети получить удовольствие от новых лыж? Ответ - да, если следовать нескольким советам.
Вот давеча побывал на тестах лыж для фрирайда в Штубае. Поделюсь своими сугубо личными впечатлениями неофита. Цель тестов, понять как ведут себя широкие лыжи с талией больше 110 в плохих условиях, ибо на хорошем мягком снегу, все лыжи наверное будут ехать отлично (с небольшими нюансами, конечно).
Зима близко, как говорят в известном сериале, и если вы еще не подготовили свои горные лыжи или сноуборд к сезону, то самое время это сделать.
Сегодня немного (нет) поговорим о резиновых накладках на горнолыжные ботинки. Или ski boot traction.
Чемпион мира по скоростному спуску на коньках Марко Даллаго опробовал на горнолыжном склоне новое изобретение для тренировок – коньки, в которых можно скользить по снегу Sled Dogs.
Сегодня я расскажу о феномене Atomic Backland FR 117. Традиционно опишу наиболее впечатляющие моменты и вынесу приговор в заключении.
К началу очередного сезона примерял свои ботинки. Еще с прошлого помню, что пора их менять, и окончательно убедился в этом. Т.к. занимаюсь с тренером, делать это в неподходящей обуви бессмысленно, нет прогресса.
Пять лет пользовался рюкзаком Scott Patrol E1 30. Он был первым на суперконденсаторах, что должно было позволять без лишних проблем с ним летать. По факту в первые годы случались недопонимания на секьюрити - дважды в аэропорту Мюнхена и во Внуково. Но со временем вроде прошло. Вопросов к нему не было...
