
Самое высокое здание? В первой пятерке. Самый быстрый поезд (400 километров в час). Самое длинное метро, 434 км (после Нью-Йоркского). Самая высокогорная железная дорога — 5072 метра, на 262 метра выше верхушки Европы — Монблана. Что еще самое? Первое место на олимпиаде? В тройке лидеров — второе, после США.
Итак, только что в Alpe d’Huez завершился девятнадцатый уже по счету Megavalanсhe, знаменитый эндуро-марафон, не имеющий аналогов в мире по количеству участников, длине и перепаду трассы, 30 километров дистанции на падении 2600 метров! Вы читаете, не побоюсь этого слова, самый быстрый в мире большой отчет с гонки.


Пока за окном то жаркое, то дождливое и холодное лето, хочется вспомнить о зимней поездке в Гармиш.
Это был наш первый выезд в большие горы, ну и в Альпы в частности, до этого мы катались только в Москве и Подмосковье.

Почему Гармиш? Многие пишут, что это не самый удачный выбор для катания, но нам понравилось. Когда-то давно, еще не катаясь на лыжах, мы поехали в Баварию на каникулы. И в тот раз из всей программы, что мы себе наметили, осталось одно место, куда мы не успели съездить — Цугшпице.
Это был наш первый выезд в большие горы, ну и в Альпы в частности, до этого мы катались только в Москве и Подмосковье.

Почему Гармиш? Многие пишут, что это не самый удачный выбор для катания, но нам понравилось. Когда-то давно, еще не катаясь на лыжах, мы поехали в Баварию на каникулы. И в тот раз из всей программы, что мы себе наметили, осталось одно место, куда мы не успели съездить — Цугшпице.
Ночь падает на горы внезапно. Еще несколько минут назад вершины купались в охре и золоте, подкрашенные мягким светом скрывающегося за ними солнца, и вот уже чернильная тишина заволакивает густым киселем лес, дорогу; в ней тонут огни фар и кажется, что ты погружаешься в бездну мироздания. И имя этой бездне — Доломиты.

Face de Bellevarde — трасса скоростного спуска, которая была построена к Олимпийским Играм 1992 года на французском курорте Val d’Isere и использовалась в первозданном виде на крупных международных соревнованиях лишь единожды. Зато название этой трассы знакомо многим, хотя бы по многочисленным материалам — топ-10 самых известных, самых ярких, самых сложных, самых-самых трасс мира, — куда она ворвалась сразу после появления.


— Скажи, это был Колибумимылитраливальульдур?
— Нет, похоже, Этомынепроезжалибульдур.
— Не может быть, там же четко было написано — Колибумимылитраливальульдур! (машина останавливается с характерным выбросом гравия из под колес).
— Что ты, это был именно Этомынепроезжалибульдур! Сам посмотри на карту. Вот, — ноготь делает длинную канавку на бумаге в месте, где напечатана мелким шрифтом длинная гусеница сливающихся друг с другом букв, — написано… хрен разберешь, что тут написано, кстати, произнеси еще раз, что ты сказал?

Споры о превосходстве отдельных курортов и стран как для катания, так и для полноценного отдыха на горных лыжах бесконечны, и нет в них ни правых, ни ошибающихся.
Объективность в данных спорах часто отсутствует, а доводы основываются на личных предпочтениях и возможностях. Причем спорят в основном о крупных курортах, многие из которых на слуху, а мнение потом распространяется на всю страну или регион катания.
Ветер — это архитектор лавин. Он воздействует как на выпадающий, так и на уже выпавший снег, и является одним из важнейших лавинообразующих факторов. Ветровой перенос очень часто ведёт к увеличению лавинной опасности. Чем холоднее переносимый снег, тем более чувствительней он реагирует на нагрузку.
Признаки работы ветра легко распознать на местности, это – образование карнизов, застругов, дюн, выдутые углубления или иней.

Признаки работы ветра легко распознать на местности, это – образование карнизов, застругов, дюн, выдутые углубления или иней.


Совсем недавно опубликованы результаты тестов FM. Они традиционно проходили в Аспене (США) в рамках FreeskierFest, март 2013. Списочек для меня оказался не однозначным. Это не значит, что я откатал все представленные модели, но возникло желание познакомиться ближе с некоторыми. На горе, естественно.

Один из мифов горных лыж уверяет, что родина хели-ски — Новая Зеландия . Так ли это? Мысль забрасывать на недоступные вершины катальщиков слишком очевидна, чтобы стать открытием и, скорей всего, она пришла в голову не одним новозеландцам. По крайней мере, первое пособие по хелискиингу датировано 1958 годом, основано на опыте катания на Аляске, а первые упоминания о Хели-Ски в Новой Зеландии датируются серединой семидесятых. Но именно новозеландцы стали быстро развивать этот вид экстремального катания и до сих пор вряд ли с ними кто-то сможет конкурировать по размаху процесса. И вот что я вам скажу...