Лента→

Чем обычный спорт отличается от экстремального? Пожалуй, тем, что экстремалы ставят рекорды за пределами возможностей не только человека, но и техники. Но на пути к такой цели со спортсменами происходят такие метаморфозы, что не снились даже Кафке: они "становятся" батискафами, снарядами, ракетами...

Волей случая пишу небольшой обзор о некоторых аспектах снаряжения для скитура. Правда, мое убеждение, что публикации по скитуру надо начинать не со снаряжения...

После нескольких лет отсутствия на рынке одни из самых популярных креплений для экстремального катания Look Pivot возвращаются.

Многие из любителей «ходить трассу», пусть даже на любительском уровне, постоянно задумываются над тем, имеет ли смысл приобретать лыжи из т.н. «спортцеха». Называют эти лыжи по-разному: кубковые, клубные, race stock (гоночный склад), спортцеховые. Легенд вокруг этих самых спортцеховых лыж ходит масса...

В далёкие 30-е годы, когда Кировск еще был Хибиногорском, а до массового распространения на территории бывшего СССР терминов "фрирайд" и "ски-тур" оставалось лет 70, газета "Хибиногорский рабочий" стала активно пропагандировать продвижение "горно-лыжного спорта" в массы.

За последние десять лет в области горнолыжного снаряжения произошли несколько последовательных революций. Сначала лыжи стали значительно шире и увеличился боковой вырез – так появились карвы.

Перед тем, как купить горные лыжи

Я даже не знала слово «бутфитинг», когда была спортсменом. У меня маленькая стопа и без особенностей, требующих внимания. Ботинки для нашей сборной индивидуально подгоняли на заводе и я в это время, обычно, скучала и ничего не делала. 

Гораздо больше узнала об этом, когда...

Описанная в статье «неправильная» подготовка лыжи делается заметно легче и дешевле, чем «правильная». Большинству лыжников, поверьте, такого уровня подготовки кантов вполне достаточно.

Первое впечатление – потрясающая легкость. Легкость в рюкзаке, легкость на ногах и легкость управления. По плотном снегу блейды разгоняются моментально и сразу подбивают на подвиги. Степенно рулить не хочется, хочется носиться, крутиться, прыгать, наконец, просто дурачиться.

Трудно придумать что-либо более простое, чем лыжные палки. Но под этой внешней простотой скрыто множество высоких технологий.

Истинное назначение технологии Vario Flex, несмотря на название, состоит вовсе не в обеспечении какой-то там переменной жесткости, а в обеспечении нужного конструктору давления на снег в разных частях лыжи. А переменная жесткость появляется, как следствие этой технологии, и к делу, в общем-то, относится мало. Варьируя жесткость деки, количество и жесткость эластичных вставок, и места их расположения можно обеспечить практически любое распределение давления по длине лыжи. А этого пока не было нигде и ни у кого.

Извечная проблема ски-туринговой экипировки: либо хорошо идти, либо хорошо ехать. Добиться того, чтобы и идти и катить на все 100% - задача непростая.

Лучше всего - никогда не сталкиваться с подобными проблемами. Меряйте и меряйте не спеша, выбирайте марку, размер и модель. В крайнем случае – обращайтесь к профи. Но мои соотечественники убеждают меня в том, что мы постоянно попадаем за край: ботинок куплен на последние деньги, профи нет по близости, а ноге просто больно.

 



В данном материале сделана попытка обобщить материал из разных источников и на основании собственного опыта с тем, чтобы помочь тем лыжникам, которые заинтересованы в максимально быстром освоении горнолыжной техники.

Когда днем солнце начинает уходить за горные цепи, и освещенность падает, наверху трасс видимость может еще оставаться нормальной. Но стоит немного спуститься, и словно кто-то повернул выключатель.

Из всего имеющегося у Вас горнолыжного снаряжения крепления в наибольшей степени отвечают за Вашу безопасность.

«Лыжи-рельсы» для зимнего кайтинга достать все трудней и трудней… Их практически не выпускают. Если продают новые, то очень дорого. Найти вменяемую пару в соседней спортшколе уже невозможно… Пилотам, начинающим и продвинутым, нужен какой-то ориентир, пусть даже теоретический.

Обзор коллекции основан на впечатлениях, полученных во время традиционных дилерских тестов, которые в этом году проводились на Урале, в Абзаково и Банном.