27 марта была проведена квалификация. Погодные условия позволяли выполнять амплитудные прыжки и зрелищные проезды. Самым запоминающимся моментом квалификации был огромный прыжок Али Джаппуева с пролетом около 15 метров и чистым приземлением. Результаты квалификации.
На развитие туризма в Кабардино-Балкарской республике выделят более 23 млрд. руб., на эти деньги…
В районе Транскавказской автомагистрали артиллерия ведет огонь по самым лавиноопасным участкам гор. Шесть больших снежных лавин уже сошли.
МЧС России предупреждает о возможности схода снежных лавин на территории Южного федерального округа, сообщает в среду центр министерства "Антистихия".
В финал фрирайд-контеста, который проходит в эти дни в Приэльбрусье, прошло 15 лыжников, 10 сноубордистов, 5 лыжниц и 2 сноубордистки.
Возведение высокогорного приюта на седловине Эльбруса, который должен был появиться на высоте 5300 метров над уровнем моря, законсервировано на год, до лета 2010 года. Его вводу в эксплуатацию помешала погода.
На Чегете все происходит неспешно и словно само собой: старт финальных заездов был назначен на час дня, однако в 11 утра на склоне еще не было никаких признаков соревнований. Райдеры сидели в кафе, кто-то катался, кто-то копил силы для заездов, а у подъемника толпилась огромная очередь туристов…
На VIII международном инвестиционном форуме "Сочи-2009" Кабардино-Балкария представит уникальный всесезонный курорт в Приэльбрусье.
В Кабардино-Балкарии продолжают свой отдых около тысячи туристов. За последние несколько дней отели и турбазы региона покинули порядка пятисот человек.
Я недавно беседовал с Игорем Комаровым (Иком). Это человек, не только известный в обществе людей, чья жизнь связана с горами, альпинизмом, фрирайдом, лавинной безопасностью, но и пользующийся большим авторитетом.
Немного фактов об И. Комарове. Родился в 1956 году. Двадцать пять лет занимается...
Автор этих заметок – не профессиональный инструктор и не мастер спорта по горным лыжам. Я – просто мама, влюбленная в Чегет, примороженная ветром Приэльбрусья. Чегет - местечко, конечно, не совсем для деток, но такой уж у мамы вкус. Ведь если мы что-то по-настоящему любим, есть шанс, что дети нас поддержат. Особенно, если они еще маленькие.
Здесь многого нет, того, что есть с другой, противоположной стороны. Но здесь есть то, чего уже нет там. И если ты ищешь ski-альпинизм, фрирайд или
бэккантри летом, то тебе сюда, в верховья реки Малка, к серебряному
источнику, нарзанам у большого водопада и каменным "грибам".
После этой поездки я так влюбился в горы, что нередко во сне вижу снежные макушки Эльбруса, играющий на высоте под ярким солнцем снег, свежий и сладкий воздух, чувствую адреналин, выбрасывающийся в кровь при спуске в «бездну», и блаженство, которое ощущаешь, выпивая кружку горячего хорошего глинтвейна или барбарисового чая за разговорами с друзьями возле камина в кафе...
Началось все с недавнего разговора - о лыжах, горах, о том, о сем… Думаю вот: почему люди катаются на лыжах и бордах в горах? Вопрос не "почему катаются с горы вниз" - это более или менее ясно, и не "с какой целью вообще катаются" - тут совсем другое. Нет, почему люди едут кататься именно туда?
Катание на Чегете оказалось не сравнимо ни с чем. Снег по колено, а большой градус уклона не позволяет доске зарываться. Условно Гору разделяют на 3 зоны: Центр, Севера и Юга. На центре досочнику делать абсолютно нечего т.к. все изъезжено до камней, а вот север и юг – настоящее раздолье. Со второй очереди ушли налево и сразу попали на знаменитый "доллар". Более крутой трассы я еще не знал! Когда несешься вниз, оставляя за собой длинный шлейф пушистого снега, м-м-м-м непередаваемое ощущение. Мы решили усложнить задачу и ушли в лес. Удовольствие быть первопроходцем не смог испортить даже десятиминутный путь пешком обратно на трассу.
Вообще снежные поля Чегета (а трассами это назвать язык не поворачивается, катающийся народ вокруг постоянно спрашивает друг друга: "Куда ехать? Где трасса?" и, как правило, ответом на этот вопрос в девяти случаях из десяти является: "Не знаю, сам еще не нашел, туда - камни, туда - кусты, каждый раз какими-то новыми путями спускаемся"), особенно в верхней части в хорошую погоду располагают к осмыслению философских вопросов жизни. Тем более, что кататься там весь день без остановок, как на Банном, по крайней мере поначалу, не получается, тело быстро устает от долгих траверсов на одном канте и через несколько спусков требует расслабления. А уж про то, что это Мекка фрирайда, никак не дают забыть постоянно уходящие группы лыжников и сноубордистов с верхней станции креселки вверх по склону.
В Кабардино-Балкарии на канатных дорогах гондольного типа на склоне Эльбруса установлены 85 камер видеонаблюдения, работающих на солнечных батареях, сообщили сегодня в пресс-службе ОАО "Курорт Эльбрус".
"Систему практически невозможно вывести из строя из-за автономной...
— Начну, наверное, с такого вопроса: можешь назвать какое-нибудь заблуждение о тебе?
— Могу. Не буду скрывать, в интернете читал про себя много всяких негативных высказываний от людей, которые меня даже ни разу не видели и не знают! Типа, знаешь, «высокомерная и пафосная личность», и все в таком духе. Как так! Мне вообще это не понятно.
Во глубине Сибири, в RUS,
Храним мы гордое терпенье,
Но вот смотаться на Эльбрус,
Однажды выпало везенье...
